limite supérieure d'explosivité | LSE | limite supérieure d'explosion | LSE | limite supérieure d'explosibilité | LSE | limite d'explosivité supérieure | LES | limite d'explosion supérieure | LES | limite supérieure d'inflammabilité | LSI | limite d'inflammabilité supérieure

protection contre l'incendie > comportement au feu

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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upper-level wind [ wind aloft | upper wind | upper-air wind | upper air wind | upper level wind ]

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vent en altitude [ vent de la haute atmosphère | vent à haute altitude ]

Atmospheric Physics

Physique de l'atmosphère

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haléfi de couronne [ halefi de couronne | haléfis de couronne | halefis de couronne ]

Diamond Industry

Industrie diamantaire

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low level airspace | lower airspace | lower traffic area | LTA

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espace aérien inférieur

aéronautique > circulation aérienne

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

A progressively more integrated operating airspace should be established for en-route general air traffic in the upper airspace; the interface between upper and lower airspace should be identified accordingly.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il convient de créer un espace aérien opérationnel progressivement plus intégré pour la circulation aérienne générale en croisière dans l'espace aérien supérieur. Il y a lieu de définir en conséquence l'interface entre l'espace aérien supérieur et l'espace aérien inférieur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

To facilitate efficient use of the airspace, Commission Regulations have been adopted on the flexible use of airspace to improve the access to military airspace (2150/2005) [13] and airspace classification in the upper airspace (730/2006) [14].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Pour favoriser une meilleure utilisation de l’espace aérien, la Commission a adopté deux règlements: l’un sur la gestion souple de l'espace aérien afin d’améliorer l’accès à l’espace aérien militaire (règlement (CE) n° 2150/2005)[13] et l’autre sur la classification de l’espace aérien dans l’espace supérieur (règlement (CE) n° 730/2006)[14].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

As regards the use of airspace for military purposes, the Commission recommends the adoption of criteria permitting the application, first of all in upper airspace and then in lower airspace, of the concept of flexible use of airspace, as devised by Eurocontrol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

Concernant l’utilisation militaire de l’espace aérien, la Commission préconise d’établir des critères permettant d’appliquer, dans l’espace supérieur puis dans l’espace inférieur, le concept d’utilisation flexible de l’espace aérien élaboré par Eurocontrol (EN).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-04-09]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2014-04-09]

A progressively more integrated operating airspace should be established for en-route general air traffic in the upper airspace; the interface between upper and lower airspace should be identified accordingly.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Il convient de créer un espace aérien opérationnel progressivement plus intégré pour la circulation aérienne générale en croisière dans l'espace aérien supérieur. Il y a lieu de définir en conséquence l'interface entre l'espace aérien supérieur et l'espace aérien inférieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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To facilitate efficient use of the airspace, Commission Regulations have been adopted on the flexible use of airspace to improve the access to military airspace (2150/2005) [13] and airspace classification in the upper airspace (730/2006) [14].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

Pour favoriser une meilleure utilisation de l’espace aérien, la Commission a adopté deux règlements: l’un sur la gestion souple de l'espace aérien afin d’améliorer l’accès à l’espace aérien militaire (règlement (CE) n° 2150/2005)[13] et l’autre sur la classification de l’espace aérien dans l’espace supérieur (règlement (CE) n° 730/2006)[14].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

(9) A progressively more integrated operating airspace should be established for en-route general air traffic in the upper airspace; the interface between upper and lower airspace should be identified accordingly.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

(9) Il convient de créer un espace aérien opérationnel progressivement plus intégré pour la circulation aérienne générale en croisière dans l'espace aérien supérieur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

A progressively more integrated operating airspace should be established for en-route general air traffic in the upper airspace; the interface between upper and lower airspace should be identified accordingly.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

Il convient de créer un espace aérien opérationnel progressivement plus intégré pour la circulation aérienne générale en croisière dans l'espace aérien supérieur. Il y a lieu de définir en conséquence l'interface entre l'espace aérien supérieur et l'espace aérien inférieur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

(10) A European upper flight information region (EUIR) encompassing the upper airspace under the responsibility of the Member States within the scope of this Regulation should facilitate common planning and aeronautical information publication in order to overcome regional bottlenecks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

(10) Une région européenne supérieure d'information de vol (RESIV) englobant l'espace aérien supérieur sous la responsabilité des États membres dans le cadre du présent règlement devrait faciliter la planification commune ainsi que la publication de l'information aéronautique afin d'éliminer les goulets d'étranglement régionaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-03-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-03-09]

(9) A progressively more integrated operating airspace should be established for en-route general air traffic in the upper airspace; the interface between upper and lower airspace should be identified accordingly.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

(9) Il convient de créer un espace aérien opérationnel progressivement plus intégré pour la circulation aérienne générale en croisière dans l'espace aérien supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

As regards the use of airspace for military purposes, the Commission recommends the adoption of criteria permitting the application, first of all in upper airspace and then in lower airspace, of the concept of flexible use of airspace, as devised by Eurocontrol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Concernant l’utilisation militaire de l’espace aérien, la Commission préconise d’établir des critères permettant d’appliquer, dans l’espace supérieur puis dans l’espace inférieur, le concept d’utilisation flexible de l’espace aérien élaboré par Eurocontrol (EN).

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'upper airspace'

Date index:2022-10-16 -

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