create and oversee the reporting of incidents | maintain record incident reports | file accident reports | maintain incident reporting records

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

administrer des dossiers de signalement des incidents | gérer des fiches de signalement des incidents | administrer des fiches de signalement des incidents | gérer les dossiers de signalement des incidents

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Aptitude

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compose reports on fuel distribution incidents | report fuel distribution issues | record fuel distribution incidents | report on fuel distribution incidents

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signaler les incidents de distribution de carburant

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Aptitude

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incident reporting | occurrence reporting

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compte rendu d'événements

IATE - Air and space transport

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

accident/incident reporting system [ Accident/Incident Data Reporting system | ADREP system | ICAO ADREP system ]

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système de comptes rendus d'accident/incident [ système ADREP ]

Air Safety

Sécurité (Transport aérien)

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Final Report: National Civil Aviation Safety Committee - Sub-Committee on Runway Incursions [ National Civil Aviation Safety Committee - Sub-committee on Runway Incursions: Final Report ]

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Rapport final : Comité national sur la sécurité de l'Aviation civile - Sous-comité chargé des incursions sur piste [ Comité national sur la sécurité de l'Aviation civile - Sous-comité chargé des incursions sur piste : Rapport final ]

Titles of Monographs | Commercial Aviation | Airport Runways and Areas

Titres de monographies | Aviation commerciale | Pistes et aires d'aéroport

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Ordinance of 28 June 2000 on the Reporting and Investigation of Accidents and Serious Incidents in Public Transport | Accident Investigation Ordinance [ AccIO ]

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Ordonnance du 28 juin 2000 sur les déclarations et les enquêtes en cas d'accident ou d'incident grave survenant lors de l'exploitation des transports publics | Ordonnance sur les enquêtes en cas d'accident des transports publics [ OEATP ]

Law, legislation & jurisprudence | Transport

Histoire et sources du droit (Droit) | Voies ferrées (Transports) | Transport sur route (Transports) | Navigation intérieure (Transports) | Politique des communications (Transports)

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(Return tabled) Question No. 982 Ms. Mylène Freeman: With regard to air safety: (a) from 2006 until now, how many air traffic controllers have been employed, broken down by (i) year, (ii) province; (b) from 2006 until now, how many air traffic controllers have been employed at Montréal-Mirabel International Airport, broken down by year; (c) from 2006 until now, how many aviation incidents have been reported, broken down by (i) year, (ii) province; and (d) how many aviation incidents reported from 2006 until now occurred at Montréal ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-29]

(Le document est déposé) Question n 982 Mme Mylène Freeman: En ce qui concerne la sécurité aérienne: a) quel est le nombre de contrôleurs aériens en service entre 2006 et maintenant, ventilé par (i) année, (ii) province; b) quel est le nombre de contrôleurs aériens en service entre 2006 et maintenant affectés à l'aéroport international Montréal-Mirabel, ventilé par année; c) quel est le nombre d’incidents aériens rapportés entre 2006 et maintenant, ventilé par (i) année, (ii) province; d) quel est le nombre d’ ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-29]

We will not achieve that goal if the institutions which investigate aviation incidents and accidents feel under pressure from the public prosecutor’s office, the justice system and the media to produce reports immediately.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

Nous n’atteindrons pas cet objectif si les institutions qui enquêtent sur les accidents et les incidents aériens se sentent pressés, par le ministère public, le système judiciaire ou les médias, de remettre des rapports dans l’immédiat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

The Commission is committed to working expeditiously to complete the new rules with proposals to modernise the system of occurrence reporting for aviation incidents and accidents so that, at the end of the day, we can have the best tools effectively to do our work, which is to protect the lives of European travellers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

La Commission s’engage à œuvrer rapidement pour pouvoir compléter les nouvelles règles par des propositions visant à moderniser le système de comptes rendus d’événements en vigueur dans l’aviation civile, de manière à disposer effectivement des meilleurs outils pour faire notre travail, qui est de protéger la vie des voyageurs européens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

The Commission is committed to working expeditiously to complete the new rules with proposals to modernise the system of occurrence reporting for aviation incidents and accidents so that, at the end of the day, we can have the best tools effectively to do our work, which is to protect the lives of European travellers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

La Commission s’engage à œuvrer rapidement pour pouvoir compléter les nouvelles règles par des propositions visant à moderniser le système de comptes rendus d’événements en vigueur dans l’aviation civile, de manière à disposer effectivement des meilleurs outils pour faire notre travail, qui est de protéger la vie des voyageurs européens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

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We will not achieve that goal if the institutions which investigate aviation incidents and accidents feel under pressure from the public prosecutor’s office, the justice system and the media to produce reports immediately.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

Nous n’atteindrons pas cet objectif si les institutions qui enquêtent sur les accidents et les incidents aériens se sentent pressés, par le ministère public, le système judiciaire ou les médias, de remettre des rapports dans l’immédiat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-09-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-09-19]

Aviation safety incidents reported through CADORS, the civil aviation daily occurrence reporting system, continue to increase every year.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

Le nombre d'incidents en matière de sécurité aérienne relevés grâce au Système de comptes rendus quotidiens des événements de l'aviation civile (ou CADORS) continue d'augmenter année après année.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-14]

In that period of time, not one aviation incident report has cited this ratio as the contributing factor in cases of serious harm to passengers from aviation incidents.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

Au cours de cette période, pas un seul compte-rendu d'incident aérien n'a cité ce rapport comme facteur ayant contribué à des blessures graves subies par les passagers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-19]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-19]

The proposal for a Directive provides for establishing a legal framework for collecting and circulating information on aviation incidents on the widest possible scale. It will make it possible to draw up mandatory and confidential reports on incidents, defects and malfunctions which may constitute a hazard for civil aviation operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

La proposition de directive prévoit de créer le cadre juridique nécessaire pour collecter et diffuser les informations relatives aux incidents aériens, à l'échelle la plus large possible. Elle permet d'établir des compte rendus obligatoires et confidentiels sur les incidents, défauts et mauvais fonctionnements qui peuvent constituer un risque pour les opérations aériennes civiles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-16]

The proposal for a Directive provides for establishing a legal framework for collecting and circulating information on aviation incidents on the widest possible scale. It would make it possible to draw up mandatory and confidential reports on incidents, defects and malfunctions which may constitute a hazard for civil aviation operations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

La proposition de directive prévoit de créer le cadre juridique nécessaire pour collecter et diffuser les informations relatives aux incidents aériens, à l'échelle la plus large possible. Elle permet d'établir des compte rendus obligatoires et confidentiels sur les incidents, défauts et mauvais fonctionnements qui peuvent constituer un risque pour les opérations aériennes civiles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-16]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-16]

Here we welcome the setting up of the European Coordination Centre for Aviation Incident Reporting.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-12]

Nous applaudissons ici la création du centre européen de coordination des systèmes de comptes rendus d'incidents en navigation aérienne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-06-12]

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'reportable aviation incident'

Date index:2021-11-26 -

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