Les provinces — que ce soit le Québec, les Maritimes, le Nouveau-Brunswick, la Nouvelle-Écosse ou Terre-Neuve — ont rebâti les rivières pour faire suite au flottage du bois.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-05-28]

99 (1) A motor carrier shall, during business hours, at the request of an inspector, immediately make available for inspection at a place specified by the inspector daily logs, supporting documents and other relevant records as well as any permit a driver may be driving under or have been driving under during the period for which the inspector makes the request for the documents.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

99 (1) Pendant les heures ouvrables, le transporteur routier, à la demande de l’inspecteur, met immédiatement à sa disposition, aux fins d’inspection, au lieu indiqué par celui-ci les fiches journalières, les documents justificatifs et les autres registres pertinents, ainsi que tout permis en vertu duquel il conduit ou conduisait au cours de la période pour laquelle l’inspecteur demande les documents.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) A driver who extends their driving, on-duty or elapsed time because of an emergency or adverse driving conditions shall record the reason for doing so in the “Remarks” section of the daily log.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Le conducteur qui prolonge ses heures de conduite, ses heures de service ou son temps écoulé à cause d’une situation d’urgence ou de mauvaises conditions de circulation en indique les raisons sur sa fiche journalière dans l’espace réservé aux observations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Trying to convince logging companies to act within the law and to adhere to regulations, and for this to be more widely recognised by governments, is part of the drive to create a minimum of decency in matters relating to forestry in African countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

Le fait d’essayer de convaincre les sociétés d’exploitation forestière à agir en respectant la loi et à adhérer aux réglementations et être ainsi mieux reconnues par les gouvernements, fait partie de l’effort qui vise à créer un minimum de décence dans des matières relatives à la sylviculture dans les pays africains.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-01-12]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-01-12]

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The duration of the permit may “not exceed one year” and must state “the cumulative driving time and on-duty time that a driver employed or otherwise engaged by the motor carrier to whom the permit is issued may be permitted to drive”, and these times “may not exceed 15 hours of driving time following at least 8 consecutive hours of off-duty time, 18 hours of on-duty time following at least 8 consecutive hours of off-duty time, and 70 hours of on-duty time during a period of seven consecutive days” (1110) A motor carrier who holds a permit must, every six months after the date of its issue, provide the regulatory authorities with copies of the drive ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

La durée du permis ne peut pas dépasser un an et doit préciser le temps de conduire et la durée de service cumulatif qu'un conducteur employé ou autrement engagé par le transporteur auquel le permis a été délivré est autorisé à passer au volant du véhicule, et ces durées ne peuvent pas dépasser 15 heures de conduite après au moins huit heures consécutives de période libre, 18 heures de temps de service après au moins huit heures consécutives de temps libre, et 70 heures de durée de service pendant une période de sept jours consécutifs (1110) Un transporteur qui détient un permis doit, tous les six mois après la date d'émission du permis, fournir à l'organe de réglementation copie des carnets de route quotidiens des conducteu ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-04-24]

In the 1940s, there were some 100,000 people working in the forests, on log driving, and mainly on harvesting.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Dans les années 1940, on parlait de 100 000 personnes qui travaillaient en forêt, à la drave, à la récolte principalement.

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'log driving'

Date index:2022-04-13 -

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