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Go-tract over-snow vehicle
Medium over-the-snow vehicle
Over-snow vehicle

Translation of "go-tract over-snow vehicle " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
go-tract over-snow vehicle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
autoneige Go-tract
Transportation
Transports
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
over-snow vehicle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
autoneige
Types of Motor Vehicles and Bicycles
Sortes de véhicules automobiles et de bicyclettes
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
medium over-the-snow vehicle
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
autoneige de poids moyen
Types of Motor Vehicles and Bicycles
Sortes de véhicules automobiles et de bicyclettes
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(b) an over-snow vehicle on any property of the Commission that is not designated by a sign or device erected by order of the Commission as an area in which the operation of an over-snow vehicle is permitted.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
b) un véhicule de type auto-neige sur un terrain de la Commission qui n’est pas désigné au moyen de signaux ou affiches mis en place sur l’ordre de la Commission comme secteur où la circulation d’un véhicule de type auto-neige est permise.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(d) that person and any passenger on the over-snow vehicle are wearing the equipment required to operate the over-snow vehicle by the laws of the province in which the park is situated.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
d) que le conducteur et chaque passager à bord du véhicule ne portent l’équipement exigé par les lois de la province où se trouve le parc, pour l’utilisation d’un tel véhicule.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
(a) a motor vehicle other than an over-snow vehicle, except on a road; or
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
a) un véhicule à moteur autre qu’une autoneige ailleurs que sur une route; ou
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
OVER-SNOW VEHICLES AND ALL-TERRAIN VEHICLES
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
VÉHICULES CIRCULANT SUR LA NEIGE ET VÉHICULES TOUT TERRAIN
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
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(b) an over-snow vehicle except with the permission of the airport manager.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
b) une autoneige sans l’autorisation du directeur de l’aéroport.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
When we take all this together, we can already see that European vehicles are going to experience a clear jump in prices over the next few years, and we must take account of this too.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-18]
Lorsque nous envisageons tous ces facteurs, il est clair que le prix des véhicules européens va connaître une augmentation importante au cours des prochaines années, et nous devons en tenir compte également.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-11-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-11-18]
The first is a matter of logic: the clause operates on the number of transit journeys, regardless of the ecological performance of the vehicle, and therefore more ecologically friendly vehicles mean more ecopoints saved, more journeys accumulated and a greater risk of going over the 108% quota.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]
Le premier est d'ordre logique : la clause s'applique sur la base du nombre de transits, indépendamment des prestations écologiques des véhicules. Des véhicules plus écologiques signifient donc plus d'écopoints épargnés, plus de transits accumulés et un risque plus élevé de dépasser le seuil des 108 %.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]
The first is a matter of logic: the clause operates on the number of transit journeys, regardless of the ecological performance of the vehicle, and therefore more ecologically friendly vehicles mean more ecopoints saved, more journeys accumulated and a greater risk of going over the 108% quota.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]
Le premier est d'ordre logique : la clause s'applique sur la base du nombre de transits, indépendamment des prestations écologiques des véhicules. Des véhicules plus écologiques signifient donc plus d'écopoints épargnés, plus de transits accumulés et un risque plus élevé de dépasser le seuil des 108 %.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-03]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-03]
I do not consider this directive to be at all satisfactory since it does not answer the real question over what is going to be done with vehicles which have already been abandoned and which, today, can only be removed at local authority expense, i.e. the taxpayers’ expense.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]
Cette directive, à mon avis, n'est pas satisfaisante du tout parce qu'elle ne répond pas à la vraie question, qui est de savoir ce que l'on va faire des véhicules déjà abandonnés et qui, aujourd'hui, ne peuvent être enlevés qu'aux frais de la collectivité, et donc des contribuables.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-02]
I do not consider this directive to be at all satisfactory since it does not answer the real question over what is going to be done with vehicles which have already been abandoned and which, today, can only be removed at local authority expense, i.e. the taxpayers’ expense.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]
Cette directive, à mon avis, n'est pas satisfaisante du tout parce qu'elle ne répond pas à la vraie question, qui est de savoir ce que l'on va faire des véhicules déjà abandonnés et qui, aujourd'hui, ne peuvent être enlevés qu'aux frais de la collectivité, et donc des contribuables.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-02-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-02-02]


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'go-tract over-snow vehicle'

Date index:2021-11-16 -

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