Hon. Steven Fletcher (Minister of State (Transport), CPC): Mr. Speaker, in response to (a), there is one anchoring mechanism, wheelchair tie-down, used to accommodate persons who are confined to a wheelchair installed in 86 railway cars used by VIA Rail Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]

L'hon. Steven Fletcher (ministre d'État (Transports), PCC): Monsieur le Président, en réponse à la partie a) de la question, un mécanisme d’ancrage, c’est-à-dire un espace prévu pour immobiliser un fauteuil roulant, visant à accommoder les personnes confinées à un fauteuil roulant est installé dans 86 wagons de VIA Rail Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-06]

To that end, I think it would behoove us not to tie ourselves down to the 9 a.m., March 29th deadline.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-13]

À cet effet, je pense que de ne pas se buter à la date limite du 29 mars à 9 heures est un bon choix.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-13]

The Council of Ministers must be tied down to deadlines when it takes decisions on the implementation of the temporary protection of displaced persons, and the European Parliament – this, too, is an old complaint, Mr President – must be more involved in the decision-making process.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

Le Conseil de ministres doit être lié à des délais lorsqu'il s'agit de décider la mise en œuvre de la protection temporaire des personnes déplacées, et le Parlement européen - c'est également une ancienne réclamation, Monsieur le Président - doit être mieux impliqué dans le processus décisionnel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

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'deadline tie-down anchor'

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