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Altitude rate of change
Cabin altitude rate of change
Cabin altitude rate-of-change indicator
Cabin pressure rate of change
Cabin rate of change
Cabin rate of pressure change
Cabin-altitude change indicator
EROCOA
Equivalent Rate Of Change Of Altitude

Translation of "cabin altitude rate change " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
cabin altitude rate-of-change indicator | cabin-altitude change indicator

variomètre de cabine | VSI de cabine
IATE - TRANSPORT | Information technology and data processing | Land transport
IATE - TRANSPORT | Information technology and data processing | Land transport


cabin altitude rate of change

vitesse de variation d'altitude cabine
Air Transport
Transport aérien


cabin altitude rate of change

vitesse de variation d'altitude cabine
aéronautique > navigation aérienne
aéronautique > navigation aérienne


cabin pressure rate of change

vitesse de variation de pression de cabine
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations
IATE - TRANSPORT | Land transport | Technology and technical regulations


altitude rate of change

variation de vitesse verticale
aéronautique > navigation aérienne
aéronautique > navigation aérienne


Equivalent Rate Of Change Of Altitude | EROCOA [Abbr.]

taux de changement d'altitude équivalent
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


cabin rate of change

vitesse variométrique cabine [ vitesse de variation de la pression cabine ]
Air Conditioning and Heating
Conditionnement de l'air et chauffage


cabin rate of pressure change

taux de variation pression cabine
Air Transport
Transport aérien


cabin rate of pressure change

taux de variation pression cabine
aéronautique > pilotage des aéronefs
aéronautique > pilotage des aéronefs
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The amount of oxygen shall be calculated using an average flow rate of at least 3 litres Standard Temperature Pressure Dry (STPD)/minute/person and provided for the entire flight after cabin depressurisation at cabin pressure altitudes of more than 8000 ft for at least 2% of the passengers carried, but in no case for less than one person.

La quantité d'oxygène doit être calculée en tenant compte d'un débit moyen égal au minimum à 3 litres/minute/personne STPD, et doit être suffisante pour alimenter au minimum 2% des passagers transportés, mais en aucun cas moins d'une personne, et ce pendant toute la durée du vol à des altitudes pression cabine supérieures à 8000 ft après une dépressurisation cabine.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

'cabin altitude rate change'

Date index:2021-08-26 -

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