When a door is automatically or remotely opened by the driver or other member of the train crew, the alert signal shall last for a minimum 3 seconds from the moment that the door starts to open.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Lorsqu'une porte est ouverte automatiquement ou à distance par le conducteur ou un autre membre du personnel de bord, le signal d'avertissement doit durer au moins trois secondes à partir du moment où la porte commence à s'ouvrir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

When a door that is automatically or remotely closed, is about to operate, an audible and visible alert signal shall be given to persons inside and outside the train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Lorsqu'une porte est sur le point d'être fermée automatiquement ou à distance, un avertissement sonore et visuel est émis pour les personnes situées à l'intérieur et à l'extérieur du train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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The sound source for door alert signals shall be located in the area local to the control device or, if there is no such control device, adjacent to the doorway.

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La source sonore des signaux d'avertissement d'ouverture et de fermeture de porte doit être située dans la zone proche du dispositif de commande ou, en l'absence d'un tel dispositif, à proximité de la porte.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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This alert signal shall last for a minimum of five seconds unless the door is operated, in which case it may cease after 3 seconds.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Ce signal d'avertissement a une durée minimale de cinq secondes; il peut s'arrêter après trois secondes si la porte a été ouverte entre-temps.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

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The alert signal shall start a minimum of 2 seconds before the door starts to close and shall continue while the door is closing.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Ce signal d'avertissement doit commencer au moins deux secondes avant que la porte ne commence à se fermer et doit se poursuivre pendant la fermeture de la porte.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

32. Recalls the Council Conclusions of December 2007 on the development and establishment of Early Warning Systems in the EU and on the establishment of an Early Warning System for tsunamis in the North East Atlantic and the Mediterranean region, and reaffirms the need for the Member States and the Commission to take forward initiatives to improve early warning systems and alert signals for disasters;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

32. rappelle les conclusions du Conseil de décembre 2007 sur la création et la mise en place de systèmes d'alerte rapide dans l'U et sur la mise en place d'un système d'alerte rapide en cas de tsunamis dans la région de l'Atlantique du Nord-Est et de la Méditerranée et réaffirme la nécessité pour les États membres et la Commission de prendre des initiatives pour améliorer les systèmes d'alerte rapide et les signaux d'alerte en cas de catastrophe;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

K. whereas the lack of common alert signals and protocols is also a major concern in view of the growing mobility of citizens across the EU and third countries,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

K. considérant que l'absence de signaux et de protocoles d'alerte communs suscite également de vives préoccupations, étant donné la mobilité croissante des citoyens à travers l'Union et dans les pays tiers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

K. whereas the lack of common alert signals and protocols is also a major concern in view of the growing mobility of citizens across the EU and third countries,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

K. considérant que l'absence de signaux et de protocoles d'alerte communs suscite également de vives préoccupations, étant donné la mobilité croissante des citoyens à travers l'Union et dans les pays tiers,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

32. Recalls the Council Conclusions of December 2007 on the development and establishment of Early Warning Systems in the EU and on the establishment of an Early Warning System for tsunamis in the North East Atlantic and the Mediterranean region, and reaffirms the need for the Member States and the Commission to take forward initiatives to improve early warning systems and alert signals for disasters;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

32. rappelle les conclusions du Conseil de décembre 2007 sur la création et la mise en place de systèmes d'alerte rapide dans l'U et sur la mise en place d'un système d'alerte rapide en cas de tsunamis dans la région de l'Atlantique du Nord-Est et de la Méditerranée et réaffirme la nécessité pour les États membres et la Commission de prendre des initiatives pour améliorer les systèmes d'alerte rapide et les signaux d'alerte en cas de catastrophe;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

G. whereas the lack of common alert signals and protocols is also a major concern in view of the growing mobility of citizens across Europe and third countries,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-15]

G. considérant que l'absence de signaux et de protocoles d'alerte communs suscite également de vives préoccupations, étant donné la mobilité croissante des citoyens à travers l'Europe et dans les pays tiers,

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'alerting signal'

Date index:2024-04-07 -

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