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Community Rail Safety Outreach Partnership Program
Enforce rail safety regulations
Enforce railroad safety regulations
Enforce railway safety regulations
Enforce safety regulations for rail networks
Follow airport safety procedures
Guard-rail
Maintain railway tracks
Perform maintenance work on rail tracks
Perform maintenance work on track
Rail Safety Advisory
Rail connection
Rail safety
Rail traffic
Rail transport
Railway
Railways
Safety fence
Safety rail
Safety rails
Track safety
Transport by railway
Work in compliance with airport safety policies

Translation of "Rail safety " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Rail Safety Advisory

Avis de sécurité ferroviaire
Titles of Documents and Works | Railroad Safety
Titres de documents et d'œuvres | Sécurité (Transport par rail)


enforce railroad safety regulations | enforce safety regulations for rail networks | enforce rail safety regulations | enforce railway safety regulations

appliquer les règles de sécurité ferroviaire
skill
Aptitude


guard-rail | safety fence

glissière de sécurité
IATE - Building and public works
IATE - Building and public works


track safety [ rail safety ]

sécurité ferroviaire
Railroad Safety
Sécurité (Transport par rail)


Community Rail Safety Outreach Partnership Program

Programme de partenariat avec les collectivités et diffusion sur la sécurité ferroviaire
Titles of Federal Government Programs (Canadian) | Railroad Safety
Titres de programmes fédéraux (Gouvernement canadien) | Sécurité (Transport par rail)


safety rails

rambarde
IATE - Natural environment | Fisheries
IATE - Natural environment | Fisheries


maintain railway tracks | perform maintenance work on track | ensure safety of railway operations by performing maintenance on track | perform maintenance work on rail tracks

effectuer des travaux d'entretien sur des voies ferrées
skill
Aptitude


safety rail

filière de protection
IATE - INDUSTRY | TRANSPORT
IATE - INDUSTRY | TRANSPORT


rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]

transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]
48 TRANSPORT | MT 4816 land transport | BT1 land transport | NT1 CIV Convention | NT1 rail network | NT2 railway station | NT1 rolling stock | NT1 vehicle on rails | RT air-cushion vehicle [4811] | European Union Agency for Railways [1006] | h
48 TRANSPORTS | MT 4816 transport terrestre | BT1 transport terrestre | NT1 convention CIV | NT1 parc ferroviaire | NT1 réseau ferroviaire | NT2 gare ferroviaire | NT1 véhicule sur rails | RT Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer [1


ensure safety of airport passengers and working environment by following safety policies | work in compliance with airport safety policies | ensure safety of airport working environment through compliance with safety policies | follow airport safety procedures

suivre les procédures de sécurité d'un aéroport
skill
Aptitude
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The Commission had already requested the Netherlands to transpose these two Directives through two reasoned opinions sent respectively in October 2015 (rail safety) and September 2014 (rail interoperability).

La Commission avait déjà demandé aux Pays-Bas de transposer ces deux directives, dans deux avis motivés envoyés respectivement en octobre 2015 (sécurité ferroviaire) et en septembre 2014 (interopérabilité ferroviaire).


These proposed changes are fully modernized and reflect good practices used in safety regimes for other modes of transportation, changes such as: a new policy clarifying the objective of the act as well as the roles and responsibilities of all parties relative to railway safety; authority to require railways to implement safety management systems; authority to require railways to report safety-critical information for the purpose of railway system safety performance monitoring; a new safety compliance order targeted at safety management system deficiencies; increased authority for rail safety inspectors; and an improved consultative ...[+++]

Ces modifications sont une modernisation de la loi et elles se fondent sur les pratiques utilisées en matière de sécurité dans les autres moyens de transport. Elles comportent notamment: une nouvelle politique pour préciser les objectifs de la loi, ainsi que les rôles et responsabilités de toutes les parties en matière de sécurité; le pouvoir d'exiger d'une compagnie de chemin de fer la mise en place d'un système de gestion de la sécurité; l'autorité requise pour exiger des compagnies ferroviaires qu'elles fassent rapport sur les informations critiques dans le domaine de la sécurité, afin que l'on puisse surveiller la performance des systèmes de sécurité; une nouvelle injonction pour intervenir afin de faire remédier aux carences dans le ...[+++]


Witnesses: From the Department of Transport: Ron Jackson, Assistant Deputy Minister; Safety and Security; Terry Burtch, Director General, Rail Safety Legislation and Program Development; Gordon Chapman, Director; Rail Safety Legislation and Program Development; Louis Gautier, Counsel, Legal Services.

Témoins : Du ministère des Transports : Ron Jackson, sous-ministre adjoint, Sécurité et Sûreté; Terry Burtch, directeur général, Sécurité ferroviaire et développement des programmes; Gordon Chapman, directeur, Sécurité ferroviaire et développement des programmes; Louis Gautier, avocat, Services juridiques.


Transport Canada is currently accelerating the development of several regulations to strengthen the rail safety and transportation of dangerous goods federal regulatory regime, in part in response to recommendations from the Transportation Safety Board and the Auditor General, as well as those arising from the Rail Safety Act review and recommendations from this committee.

Transports Canada accélère en ce moment l’élaboration de plusieurs règlements visant à renforcer le régime fédéral de réglementation de la sécurité ferroviaire et du transport des marchandises dangereuses, en partie pour donner suite aux recommandations du Bureau de la sécurité des transports et du vérificateur général, et pour répondre à l’examen de la Loi sur la sécurité ferroviaire et aux recommandations de votre comité.


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We know from the 2012-13 public accounts that VIA Rail was cut by 15%, aviation safety was cut by 11%, marine safety was cut by 25%, road safety was cut by 5.5% and rail safety remained relatively constant.

Dans les Comptes publics de 2012-2013, nous avons vu que le budget de VIA Rail a été coupé de 15 %, le budget pour la sécurité aérienne a été coupé de 11 %, le budget pour la sécurité marine a été coupé de 25 %, le budget pour la sécurité routière a été coupé de 5,5 % et le budget pour la sécurité ferroviaire est resté plus ou moins constant.


ensure the networking of and cooperation between national rail safety and investigation authorities, with the aim of encouraging the exchange of experience and developing a common rail safety culture.

assurer la mise en réseau et la coopération des autorités nationales de sécurité ferroviaire et des organismes d’enquête visant à favoriser les échanges d’expérience et le développement d’une culture commune de la sécurité ferroviaire.


(Return tabled) Question No. 130 Mr. Francis Scarpaleggia: With regard to rail safety in Canada: (a) for the period of 2006-2012, which railways were permitted to operate with a single operator; (b) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on main lines with or without an idling locomotive(s); (c) for the period of 2006-2012, which railways had permission to leave trains unattended for limited periods of time on side lines with or without an idling locomotive(s); (d) with regard to the railways in (b) and (c), under what specific conditions could the trains be le ...[+++]

(Le document est déposé) Question n 130 M. Francis Scarpaleggia: En ce qui concerne la sécurité ferroviaire au Canada: a) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer ont été autorisés à fonctionner avec un seul exploitant; b) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes principales, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; c) pour la période 2006-2012, quels chemins de fer avaient la permission de laisser les trains sans surveillance pour des périodes limitées sur les lignes secondaires, avec ou sans locomotive fonctionnant au ralenti; d) en ce qui concerne les chemins de fer en b) et en c), dans quelles conditions les t ...[+++]


Summary code: Consumers / Consumer safety / Safety of services Internal market / Single Market for Goods / Technical harmonisation / Sectors harmonised in line with the new approach / Rail Traffic Transport / Rail transport / Rail safety

Code de la synthèse: Consommateurs / Sécurité des consommateurs / Sécurité des services Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Harmonisation technique / Secteurs harmonisés selon la nouvelle approche / Trafic ferroviaire Transports / Transport ferroviaire / Sécurité ferroviaire


ensure the networking of and cooperation between national rail safety and investigation authorities, with the aim of encouraging the exchange of experience and developing a common rail safety culture.

assurer la mise en réseau et la coopération des autorités nationales de sécurité ferroviaire et des organismes d’enquête visant à favoriser les échanges d’expérience et le développement d’une culture commune de la sécurité ferroviaire.


- A proposal for a Directive on rail safety [3] to establish the key elements of safety systems for infrastructure managers and railway undertakings.

- Une proposition de directive sur la sécurité ferroviaire [3] qui porte sur la définition des éléments essentiels des systèmes de sécurité pour le gestionnaire d'infrastructure et pour les entreprises ferroviaires.




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'Rail safety'

Date index:2022-06-10 -

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