Many of those capital items, such as RAMP, CATS and Microwave landing systems in particular, are of little or no application to our recreational flyers, and the major control centres do not handle many private, non-commercial aircraft.
Beaucoup de ces projets d'immobilisations, par exemple RAMP, CATS et les systèmes d'atterrissage micro-ondes, ne sont que d'une utilité très limitée, sinon nulle, pour l'aviation de plaisance; d'ailleurs, les grands centres de contrôle reçoivent très peu d'avions non commerciaux.
