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Internet traffic management policy
Internet traffic management practice
Traffic management policy

Translation of "Internet traffic management policy " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Internet traffic management policy [ traffic management policy ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
politique sur la gestion du trafic Internet [ politique de gestion du trafic ]
Internet and Telematics | Data Transmission
Internet et télématique | Transmission de données
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Consolidated statement of continuing ICAO policies and practices related to communications, navigation and surveillance/air traffic management (CNS/ATM) systems
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Exposé récapitulatif de la politique permanente et des pratiques de l'OACI relatives aux systèmes de communications, navigation et surveillance et de gestion du trafic aérien (CNS/ATM)
Meetings | Air Traffic Control
Réunions | Circulation et trafic aériens
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Internet traffic management practice
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pratique de gestion du trafic Internet
Internet and Telematics | Data Transmission
Internet et télématique | Transmission de données
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Summary code: Internal market / Single Market for Goods / Technical harmonisation / Sectors harmonised in line with the new approach / Rail Traffic Regional policy / Management of regional policy / Trans-european networks / Transport Transport / Rail transport / Infrastructure and interoperability
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]
Code de la synthèse: Marché intérieur / Le marché unique des marchandises / Harmonisation technique / Secteurs harmonisés selon la nouvelle approche / Trafic ferroviaire Politique régionale / Gestion de la politique régionale / Réseaux transeuropéens / Transports Transports / Transport ferroviaire / Infrastructures et interopérabilité
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-07-07]
The requirement for traffic management measures to be non-discriminatory does not preclude providers of internet access services from implementing, in order to optimise the overall transmission quality, traffic management measures which differentiate between objectively different categories of traffic.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
L’obligation relative au caractère non discriminatoire des mesures de gestion du trafic n’empêche pas les fournisseurs de services d’accès à l’internet, pour optimiser la qualité de transmission globale, de mettre en œuvre des mesures de gestion du trafic qui établissent une distinction entre des catégories de trafic objectivement différentes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
As regards intelligent transport systems, TEN-T policy has helped in particular to prepare Galileo and the Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR) ( major European projects which, once operational, are expected to make the use of transport infrastructure far more efficient. In road, rail and air transport, as in Vessel Traffic Management and River Information Services, I ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne les systèmes de transport intelligents, la politique du RTE-T a contribué en particulier à préparer les projets Galileo et SESAR (programme de recherche sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen), initiatives européennes majeures qui devraient, lorsqu'elles seront opérationnelles, rendre l'utilisation des infrastructures de transport beaucoup plus efficace. En ce qui concerne le transport routier, ferroviaire et aérien, par exemple la gestion du trafic maritime (VTM) et les services d’information fluviale (SIF), des p ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The need to apply traffic management measures going beyond the reasonable traffic management measures in order to prevent or mitigate the effects of temporary or exceptional network congestion should not give providers of internet access services the possibility to circumvent the general prohibition on blocking, slowing down, altering, restricting, interfering with, degrading or discriminating between specific content, applications ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La nécessité d’appliquer des mesures de gestion du trafic allant au-delà des mesures raisonnables de gestion du trafic afin d’éviter une congestion temporaire ou exceptionnelle du réseau ou d’en atténuer les effets ne devrait pas donner aux fournisseurs de services d’accès à l’internet la possibilité de contourner l’interdiction générale de bloquer, ralentir, modifier, restreindre, perturber, dégrader ou traiter de manière discriminatoire des contenus, applications ou services spécifiques, ou des catégories spécifiques de contenus, d’ ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
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Following a year-long public consultation process, the CRTC released a network neutrality policy in 2009 that guides the telecommunications industry in the use of acceptable Internet traffic management practices (ITMPs).
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-26]
Après un processus de consultations publiques étalé sur un an, le CRTC a publié en 2009 une politique sur la neutralité du réseau qui encadre l'utilisation, par l'industrie des télécommunications, de pratiques acceptables de gestion du trafic Internet.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-26]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-05-26]
Moreover, given that one of the principles put forward by the CRTC in its Internet traffic management policy was innovation, do you think that your recent decision, which deters streaming, may in fact be incompatible with your 2009 policy?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-02]
D'autre part, un des principes avancé par le CRTC dans sa politique sur la gestion du trafic Internet étant l'innovation, croyez-vous qu'il peut y avoir incompatibilité entre votre récente décision qui dissuade la lecture en continu et votre politique de 2009?
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-02]
In 2009, the CRTC released its regulatory policy 2009-657 on Internet traffic management, the fundamental objective of which was to prevent Internet traffic congestion.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-07]
En 2009, le CRTC rendait publique sa politique réglementaire 2009-657 sur la gestion du trafic Internet dont l'objectif fondamental était de prévenir la congestion du trafic Internet.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-02-07]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-02-07]
The purpose of the accession to the Eurocontrol International Convention relating to Cooperation for the Safety of Air Navigation is to assist Eurocontrol in achieving its objectives as set out in the Convention, notably that of being a single and efficient body for air traffic management policy-making in Europe.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
L'adhésion à la Convention internationale de coopération pour la sécurité de la navigation aérienne "Eurocontrol" a pour objet d'aider Eurocontrol à atteindre ses objectifs, tels qu'ils sont énoncés dans la Convention, notamment celui de constituer un organisme unique et efficace chargé de définir la politique en matière de gestion de la circulation aérienne en Europe.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-28]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-04-28]
A study in Bern, Switzerland, concluded that their traffic management policy would result in a significant reduction in air pollution in the city, reducing private vehicle emissions by more than 10% [42].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
Une étude réalisée à Berne, en Suisse, conclut que la politique de gestion du trafic préconisée aboutirait une réduction sensible de la pollution de l'air dans la ville, réduisant de plus de 10% les émissions dues aux voitures particulières [42].
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]
The purpose of establishing Community membership of Eurocontrol is to assist Eurocontrol in achieving its objectives, notably to bring about a single and efficient body for Air Traffic Management policy making in Europe while strengthening the Community's and its Member States' involvement, influence and effectiveness in the Organisation.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
L'établissement de la participation de la Communauté, en tant que membre, à Eurocontrol a pour but d'aider Eurocontrol à atteindre ses objectifs, et notamment celui de mettre sur pied un organisme unique et efficace décidant de la politique à mener en Europe en matière de gestion du trafic aérien, tout en renforçant la participation de la Communauté et de ses Etats membres à Eurocontrol, de même que leur influence et leur efficacité au sein de cette organisation.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]


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'Internet traffic management policy'

Date index:2022-09-20 -

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