In particular, discrepancies between the ATM systems of different Member States result in airlines being forced to fly longer routes than the Great Circle Distance (GCD), which results in higher fuel burn.
En particulier, compte tenu des disparités entre les systèmes GTA des différents États membres, les compagnies aériennes doivent emprunter des itinéraires plus longs que la distance orthodromique, ce qui se traduit par une plus grande consommation de carburant.
