Arrivals and departures of charter aircraft in Cyprus and Turkey were coordinated to ensure that the evacuees spent a minimum amount of time in the safe haven reception centres, but rotation of the charter aircraft also needed to take into account international aviation regulations on downtime for crews and maintenance of aircraft.
Les arrivées et départs d'appareils nolisés à Chypre et en Turquie ont été coordonnés de manière que les évacués passent le moins de temps possible dans les centres de réception, mais il fallait aussi tenir compte, dans la rotation des avions nolisés, des règlements de l'aviation internationale sur le temps au sol obligatoire pour les équipages et l'entretien des avions.
