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Chef d'équipe en construction de voies ferrées
Classement européen des voies fluviales
Classement européen des voies navigables intérieures
Dégagement des voies principales
Enceinte 2 voies
Enceinte 3 voies
Enceinte à deux voies
Enceinte à trois voies
Haut-parleur 2 voies
Haut-parleur 3 voies
Haut-parleur à deux voies
Haut-parleur à trois voies
Liaison entre voies principales
Poseur de voies ferrées
Poseuse de voies ferrées
Superviseur de poseurs de voies ferrées
Superviseuse de poseurs de voies ferrées
Transport sur les lignes principales
Transport sur les voies principales
Vanne principale de contrôle de débit à quatre voies

Translation of "voies principales " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
transport sur les voies principales [ transport sur les lignes principales ]

main-line haul
Circulation routière
Road Traffic


dégagement des voies principales

clearing of main lines
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


liaison entre voies principales

crossover between main tracks
Voies ferrées
Tracks and Roadways (Rail Transport)


Groupe sur la capacité des voies principales de circulation

Group on traffic capacity of major routes
Organismes, unités administratives et comités
Organizations, Administrative Units and Committees


chef d'équipe en construction de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées | superviseur de poseurs de voies ferrées/superviseuse de poseurs de voies ferrées | superviseuse de poseurs de voies ferrées

rail track construction supervisor | railtrack maintenance supervisor | rail construction supervisor | railway construction and maintenance supervisor
Professions intermédiaires
Technicians and associate professionals


poseuse de voies ferrées | poseur de voies ferrées | poseur de voies ferrées/poseuse de voies ferrées

light rail layer | tramway layer | rail layer | track machine operator
Professions élémentaires
Elementary occupations


enceinte 2 voies | enceinte à deux voies | haut-parleur 2 voies | haut-parleur à deux voies

2-way speaker | two-way speaker
IATE - Electronics and electrical engineering
IATE - Electronics and electrical engineering


enceinte 3 voies | enceinte à trois voies | haut-parleur 3 voies | haut-parleur à trois voies

3-way speaker | three-way speaker
IATE - Electronics and electrical engineering
IATE - Electronics and electrical engineering


vanne principale de contrôle de débit à quatre voies

main four way flow control valve
génie mécanique
génie mécanique


classement européen des voies fluviales | classement européen des voies navigables intérieures

categorisation of european inland waterways | classes of european inland waterways | CEMT classification of inland waterways | european classification of inland waterways
Savoir
knowledge
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Par suite, la vitesse maximum se situe généralement entre 90 et 110 kilomètres-heure et peut ne pas dépasser 40 à 60 kilomètres-heure sur de grands tronçons des voies principales.

As a consequence, the maximum speeds allowed are typically in the range of 90-110 kms per hour and can be as low as 40-60 kms per hour on large stretches of the main lines.


L'infrastructure ferroviaire se compose des éléments suivants, pour autant qu'ils fassent partie des voies principales et des voies de service, à l'exception de celles situées à l'intérieur des ateliers de réparation du matériel et des dépôts ou garages d'engins de traction, ainsi que des embranchements particuliers:

Railway infrastructure consists of the following items, provided they form part of the permanent way, including sidings, but excluding lines situated within railway repair workshops, depots or locomotive sheds, and private branch lines or sidings:


L'infrastructure ferroviaire se compose des éléments suivants, pour autant qu'ils fassent partie des voies principales et des voies de service, à l'exception de celles situées à l'intérieur des ateliers de réparation du matériel et des dépôts ou garages d'engins de traction, ainsi que des embranchements particuliers:

Railway infrastructure consists of the following items, provided they form part of the permanent way, including sidings, but excluding lines situated within railway repair workshops, depots or locomotive sheds, and private branch lines or sidings:


Les pentes et rampes des voies principales le long des quais à voyageurs n'excèdent pas 2,5 mm/m.

Gradients of main tracks through passenger platforms shall not be more than 2,5 mm/m.


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À la conception, les pentes et rampes admises sur les voies principales pourront atteindre 35 mm/m, sous réserve que les conditions d’«enveloppe» suivantes soient respectées:

Gradients as steep as 35 mm/m are permitted for main tracks at the design phase provided the following ‘envelope’ requirements are observed:


À la conception, l'entraxe minimal des voies principales, pour les lignes spécialement construites ou aménagées pour la grande vitesse, est donné dans le tableau suivant:

At the design stage, the minimum distance between main track centres on lines specially built or upgraded for high-speed is defined in the following table:


Les pentes et rampes des voies principales le long des quais à voyageurs n'excèdent pas 2,5 mm/m.

Gradients of main tracks through passenger platforms shall not be more than 2,5 mm/m.


À la conception, l'entraxe minimal des voies principales, pour les lignes spécialement construites ou aménagées pour la grande vitesse, est donné dans le tableau suivant:

At the design stage, the minimum distance between main track centres on lines specially built or upgraded for high-speed is defined in the following table:


À la conception, les pentes et rampes admises sur les voies principales pourront atteindre 35 mm/m, sous réserve que les conditions d’«enveloppe» suivantes soient respectées:

Gradients as steep as 35 mm/m are permitted for main tracks at the design phase provided the following ‘envelope’ requirements are observed:


Par suite, la vitesse maximum se situe généralement entre 90 et 110 kilomètres-heure et peut ne pas dépasser 40 à 60 kilomètres-heure sur de grands tronçons des voies principales.

As a consequence, the maximum speeds allowed are typically in the range of 90-110 kms per hour and can be as low as 40-60 kms per hour on large stretches of the main lines.




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voies principales

Date index:2021-01-30 -

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