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Escamotage du train d'atterrissage
Lampe de priorité du train d'atterrissage
Rentrée du train d'atterrissage
Train classique
Train d'atterrissage classique
Voie d'un train d'atterrissage
Voie de l'atterrisseur
Voie de train d'atterrissage
Voie des patins
Voie des trains de marchandises
Voie du train
Voie du train d'atterrissage
Voie du train principal

Translation of "voie du train d'atterrissage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
voie du train d'atterrissage | voie d'un train d'atterrissage

landing gear track | tread | wheel track
aéronautique
aéronautique


voie des patins | voie du train d'atterrissage

landing-gear track | LG track | undercarriage track
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering


voie de l'atterrisseur [ voie du train | voie du train d'atterrissage ]

undercarriage track [ landing gear track | L/G track ]
Instruments et équipement de bord (Constructions aéronautiques)
Landing Gear (Aeroindustry)


voie de train d'atterrissage

undercarriage track
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


voie des trains de marchandises

freight track
Voies ferrées
Tracks and Roadways (Rail Transport)


voie des trains de marchandises

freight track
chemin de fer > installation fixe ferroviaire
chemin de fer > installation fixe ferroviaire


voie du train principal

track of the main undercarriage [ T | main undercarriage track | aircraft undercarriage track ]
Pilotage et navigation aérienne
Aircraft Piloting and Navigation


escamotage du train d'atterrissage | rentrée du train d'atterrissage

gear retraction
IATE - Transport policy
IATE - Transport policy


train d'atterrissage classique | train classique

conventional landing gear | conventional gear | conventional undercarriage
aéronautique > train d'atterrissage
aéronautique > train d'atterrissage


lampe de priorité du train d'atterrissage | voyant lumineux de perte de priorité du train d'atterrissage

landing gear priority warning light | undercarriage warning indicator
Aviation militaire (Défense des états) | Transports aériens (Transports)
Defence & warfare | Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
DE JOUR et DE NUIT — Rentrer le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté) et faire clignoter les phares d’atterrissage en passant au-dessus de la piste d’atterrissage en service ou de l’aire d’atterrissage pour hélicoptères à une hauteur supérieure à 300 m (1 000 ft), mais inférieure à 600 m (2 000 ft) [dans le cas d’un hélicoptère, à une hauteur supérieure à 50 m (170 ft), mais inférieure à 100 m (330 ft)] au-dessus du niveau de l’aérodrome, et continuer à exécuter des circuits autour de la piste en service ou de l’aire d’atter ...[+++]

DAY or NIGHT — Raising landing gear (if fitted) and flashing landing lights while passing over runway in use or helicopter landing area at a height exceeding 300 m (1 000 ft) but not exceeding 600 m (2 000 ft) (in the case of a helicopter, at a height exceeding 50 m (170 ft) but not exceeding 100 m (330 ft)) above the aerodrome level, and continuing to circle runway in use or helicopter landing area.


DE JOUR et DE NUIT — Abaisser le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté), allumer les phares d’atterrissage fixes et survoler la piste d’atterrissage en service ou, si l’aéronef intercepté est un hélicoptère, survoler l’aire d’atterrissage des hélicoptères.

DAY or NIGHT — Lowering landing gear (if fitted), showing steady landing lights and overflying runway in use or, if the intercepted aircraft is a helicopter, overflying the helicopter landing area.


DE JOUR et DE NUIT — Abaisser le train d’atterrissage (si l’aéronef en est doté), allumer les phares d’atterrissage fixes, suivre l’aéronef intercepteur et si, après le survol de la piste d’atterrissage pour hélicoptère, il est jugé possible d’atterrir en toute sécurité, procéder à l’atterrissage

DAY or NIGHT — Lowering landing gear, (if fitted), showing steady landing lights and following the intercepting aircraft and, if, after overflying the runway in use or helicopter landing area, landing is considered safe, proceeding to land.


Les renseignements concernant un vol ou une partie de vol projeté qui doivent être fournis aux organismes des services de la circulation aérienne sont communiqués sous forme d’un plan de vol. L’expression «plan de vol» est utilisée pour désigner aussi bien des renseignements complets sur tous les éléments qui constituent la description du plan de vol pour l’ensemble de la route prévue, ou des renseignements en nombre limité lorsqu’il s’agit, entre autres, d’obtenir une clairance concernant une brève partie d’un vol, par exemple la traversée d’une voie aérienne, le décollage ou l’atterrissage sur un aé ...[+++]

Information relative to an intended flight or portion of a flight, to be provided to air traffic services units, shall be in the form of a flight plan. The term ‘flight plan’ is used to mean variously, full information on all items comprised in the flight plan description, covering the whole route of a flight, or limited information required, inter alia, when the purpose is to obtain a clearance for a minor portion of a flight such as to cross an airway, to take off from, or to land at a controlled aerodrome.


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M. Stéphane Brice: La Gare Windsor est affectée principalement aux trains de banlieue, alors que la Gare centrale reçoit tous les trains de VIA Rail plus une voie de trains de banlieue qui y aboutit.

Mr. Stéphane Brice: Windsor Station is mainly given over to commuter trains, whereas Central Station receives all VIA Rail trains and is the railhead for one commuter line.


À lui seul, un autobus permet de retirer de la circulation 40 à 50 voitures et une seule voie de train léger remplace 15 automobiles.

A single bus keeps 40 to 50 cars off the streets and one light rail train replaces 15 cars.


Le train local partagerait-il la voie du train à grande vitesse?

Would the local, then, be on the high-speed track?


Je ne veux pas entrer dans les détails techniques, mais les trains réguliers ne peuvent pas circuler sur une voie de train à grande vitesse.

I don't want to get into all the technological side, but you don't run regular trains on a high-speed track.


Ceux d'entre nous qui ont œuvré au sein de gouvernements provinciaux se souviendront que lorsque certaines provinces comme l'Ontario ont cherché à mettre en place des services de train de banlieue pour faire la navette entre la ville et des localités comme Peterborough et d'autres — et c'est la même chose à Montréal —, elles ont toujours eu beaucoup de difficulté avec les propriétaires des lignes de chemin de fer relativement à diverses questions comme les taux, l'accès et la régularité des horaires, c'est-à-dire ne pas toujours être forcées de céder la voie aux train ...[+++]

Those of us who were involved in provincial government will recall that when provinces such as Ontario sought to put on commuter services to run from places like Peterborough and elsewhere to the city — the same thing with Montreal — they always had great difficulty with the people who owned the rail lines with respect to rates, access, getting some regularity and not being set aside for the passing freight, turning individual passengers' schedules to dust because of the conditions under which those contracts were signed.


d’être attentif, dans la mesure où la conduite du train le permet, aux événements inhabituels concernant l’infrastructure et l’environnement: signaux, voie, alimentation en énergie, passages à niveau, abords de la voie, autre matériel en circulation,

be attentive, insofar as train operation permits, to unusual occurrences concerning the infrastructure and the environment: signals, tracks, energy supply, level crossings, track surrounding, other traffic,




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voie du train d'atterrissage

Date index:2022-02-25 -

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