Boost Your Productivity !Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Alliage dur
Carburant
Carburant acétono-butylique
Carburant de substitution
Carburant non pétrolier
Carbure
Carbure de métal dur
Carbure dur
Carbure métallique
Combustible de remplacement
Diester
Fleuret ou carbure de tungstène
La méthode des plus forts restes
La méthode des plus grands restes
La méthode des restes les plus élevés
Métal dur
Niveau de reste carburant
Outil à carbure de tungstène
Outil à dents en carbure de tungstène
Outil à pastilles de carbure de tungstène
Outil à pastilles en carbure de tungstène
Plus fort reste
Plus grand reste
Robinet coupe-feu carburant
Robinet d'arrêt carburant
Robinet de carburant
Taxe sur les carburants
Trépan au carbure de tungstène
Trépan à carbure de tungstène

Translation of "reste carburant " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
niveau de reste carburant

fuel low level | fuel low
Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)
Defence & warfare | Transport


niveau de reste carburant / niveau de transfert automatique

fuel low level automatic transfer level
Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)
Defence & warfare | Transport


combustible de remplacement [ carburant acétono-butylique | carburant de substitution | carburant non pétrolier | diester ]

substitute fuel [ acetone-butylic fuel | oil substitute | substitute motor fuel ]
66 ÉNERGIE | MT 6606 politique énergétique | BT1 politique énergétique | NT1 alcool carburant | NT2 carburol | NT2 éthanol | NT2 méthanol | NT1 biocarburant | RT bio-industrie [6411] | carburant [6616] | produit de remplacement [6806] | util
66 ENERGY | MT 6606 energy policy | BT1 energy policy | NT1 biofuel | NT1 motor spirit | NT2 ethanol | NT2 gasohol | NT2 methanol | RT alternative use of agricultural products [5611] | bio-industry [6411] | motor fuel [6616] | substitute pro


la méthode des plus forts restes | la méthode des plus grands restes | la méthode des restes les plus élevés

rule of the largest remainder
IATE - LAW | EUROPEAN UNION
IATE - LAW | EUROPEAN UNION


alliage dur | carbure | carbure de métal dur | carbure dur | carbure métallique | métal dur

hard metal
IATE - Iron, steel and other metal industries
IATE - Iron, steel and other metal industries


outil à pastilles de carbure de tungstène [ outil à pastilles en carbure de tungstène | outil à carbure de tungstène | outil à dents en carbure de tungstène | fleuret ou carbure de tungstène | trépan au carbure de tungstène | trépan à carbure de tungstène ]

tungsten carbide bit [ tungsten carbide insert bit | tungsten carbide drill bit ]
Forage des puits de pétrole | Outillage (Extraction du pétrole et du gaz)
Equipment (Oil and Natural Gas Extraction) | Oil and Natural Gas Extraction


robinet coupe-feu carburant | robinet d'arrêt carburant | robinet de carburant

fuel shut-off
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


plus grand reste | plus fort reste

highest remainder
Droit public (Droit) | Politique intérieure (Politique) | Parlementarisme (Politique)
Law, legislation & jurisprudence | Politics


carburant

motor fuel
66 ÉNERGIE | MT 6616 industrie pétrolière | BT1 produit pétrolier | BT2 pétrochimie | NT1 carburant d'aviation | NT1 combustible marin | NT1 essence | NT2 essence sans plomb | NT1 gazole | RT combustible de remplacement [6606] | gaz de combusti
66 ENERGY | MT 6616 oil industry | BT1 petroleum product | BT2 petrochemicals | NT1 aviation fuel | NT1 diesel fuel | NT1 marine fuel | NT1 petrol | NT2 lead-free petrol | RT combustion gases [5216] | energy-generating product [6606] | fuel t


taxe sur les carburants

fuel tax [ tax on motor fuels ]
24 FINANCES | MT 2446 fiscalité | BT1 impôt sur la consommation | RT carburant [6616] | prix de transport [4806]
24 FINANCE | MT 2446 taxation | BT1 tax on consumption | RT motor fuel [6616] | transport price [4806]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les réservoirs de carburant doivent être constitués de matériaux dont le comportement thermique, mécanique et chimique reste approprié dans les conditions d’utilisation auxquelles ils sont destinés.

Fuel tanks shall be made with materials of which the thermal, mechanical and chemical behaviour continues to be appropriate under their intended conditions of use.


Le pilote commandant de bord vérifie à intervalles réguliers que la quantité de carburant utilisable ou, dans le cas de ballons, le lest qui reste en vol n’est pas inférieur au carburant ou au lest nécessaire pour poursuivre le vol, le carburant de réserve prévu restant étant conforme aux points NCO.OP.125, NCO.OP.126 et NCO.OP.127, pour atteindre un site d’exploitation ou un aérodrome accessible selon le temps.

The pilot-in-command shall check at regular intervals that the amount of usable fuel or, for balloons, ballast remaining in flight is not less than the fuel or ballast required to proceed to a weather-permissible aerodrome or operating site and the planned reserve fuel as required by NCO.OP.125, NCO.OP.126 or NCO.OP.127.


Toutefois, l'utilisation globale de ces carburants reste à ce jour assez limitée. Par souci de cohérence, il faudrait qu'à terme, les mêmes taux de taxation liée au contenu énergétique et au CO2 s'appliquent à l'ensemble des carburants, y compris au GNC et au GPL.

Nevertheless, the overall level of take up has so far been rather limited.For more consistency, the same tax rates per energy and CO2 content should at the end be applied to all motor fuels, including CNG and LPG.


4. Nonobstant les dispositions du paragraphe 2, les États membres qui introduisent un système de redevances sur l'utilisation des infrastructures routières applicable aux véhicules à moteur ou ensembles de véhicules couplés destinés exclusivement au transport de marchandises par route peuvent appliquer un taux réduit sur le gazole utilisé par ces véhicules, taux qui peut être inférieur au niveau national de taxation en vigueur au 1er janvier 2003 dès lors que la charge fiscale globale reste à peu près équivalente, et pour autant que les niveaux minima communautaires soient respectés et que le niveau national de taxation en vigueur au 1er ...[+++]

4. Notwithstanding paragraph 2, Member States which introduce a system of road user charges for motor vehicles or articulated vehicle combinations intended exclusively for the carriage of goods by road may apply a reduced rate on gas oil used by such vehicles, that goes below the national level of taxation in force on 1 January 2003, as long as the overall tax burden remains broadly equivalent, provided that the Community minimum levels are observed and that the national level of taxation in force on 1 January 2003 for gas oil used as propellant is at least twice as high as the minimum level of taxation applicable on 1 January 2004.


For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
Le principal problème qui se pose concerne la taxe d'immatriculation, que la Commission recommande de réduire progressivement, voire d'abolir, et de remplacer par une taxe annuelle de circulation et une taxe sur les carburants (de façon que la charge fiscale reste inchangée mais qu'elle soit liée à l'utilisation d'une voiture plutôt qu'à son acquisition).

Registration taxes are identified as the biggest problem and therefore the Commission recommends their gradual reduction and even abolition, to be replaced by annual road taxes and fuel taxes (so that the tax burden would remain the same but related to the use of a car rather than its acquisition).


3.15.1. Quelle influence les consommateurs à titre privé et professionnel (et les concessionnaires) attribuent-ils aux dispositions de la directive relatives au reste de la documentation promotionnelle en ce qui concerne la promotion de voitures plus économes en carburant?

3.15.1. How influential do private and commercial consumers (and dealers) believe the Directive's provisions for other promotional literature are for promoting fuel efficient cars?


3.14.1. Dans quelle mesure les consommateurs à titre privé et professionnel remarquent-ils les informations relatives à la consommation de carburant figurant dans le reste de la documentation promotionnelle?

3.14.1. How much are private and commercial consumers noticing fuel economy information in other promotional literature?


Vous avez dit qu'elle achèterait du carburant et paierait la taxe sur le carburant canadienne, les droits d'aéroport et tout le reste.

You mentioned that they would buy gas and pay the Canadian fuel tax, the airport fees, the whole bit.


On vient de nous dire qu'on achète chaque année environ 3 400 nouveaux véhicules, dont 400, à peu près, sont des véhicules à carburant de remplacement. Il en reste donc 3 000 qui ne fonctionnent pas avec un carburant de remplacement, et dans ce chiffre, il y a des camions.

The proportion we just heard was 3,400 new vehicles, and 400 give or take were alternative-fuel vehicles, which means 3,000 were not but some were probably trucks.


À cause de la catastrophique augmentation des coûts des engrais et du carburant, on estime que 46 p. 100 du coût de la culture du maïs cette année sera représenté par les engrais et que le reste ira aux carburants et aux produits chimiques.

Due to the horrendous rise in the costs of fertilizer and fuel, it is estimated that 46 per cent of the cost of growing corn this year will be on fertilizer and the balance will be on fuel and chemicals.




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

reste carburant

Date index:2023-07-15 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)