engager les moyens financiers de l’Union et mobiliser les ressources du secteur privé et d’autres organes publics nécessaires pour mettre en œuvre les activités de recherche et d’innovation concernant les piles à combustible et l’hydrogène;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

commit Union funding and mobilise the private sector and other public sector resources needed to implement fuel cells and hydrogen research and innovation activities;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-05]

contribuer aux objectifs de l’initiative technologique conjointe sur les piles à combustible et l’hydrogène, grâce au développement dans l’Union d’un secteur d’activité solide, durable et concurrentiel au niveau mondial.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

to contribute to the objectives of the Joint Technology Initiative on Fuel Cells and Hydrogen, through the development of a strong, sustainable and globally competitive fuel cells and hydrogen sector in the Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-05]

Les caractéristiques du secteur des piles à combustible et de l’hydrogène, en particulier le fait qu’il ne soit pas encore parvenu à maturité, n’offre pas de retour sur investissement clair et présente des avantages qui sont avant tout de nature sociétale, justifient que la contribution de l’Union soit supérieure aux contributions des membres autres que l’Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

The specific characteristics of the Fuel Cells and Hydrogen sector, in particular, the fact that it is still a pre-mature sector, without a clear return on investment and that its main benefits are societal, justify that the Union contribution is higher than the contributions from the Members other than the Union.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-05]

L’entreprise commune Piles à combustible et Hydrogène 2 (ci-après l’«entreprise commune PCH 2») met en œuvre un partenariat public-privé (PPP) qui regroupe la Commission européenne, le secteur industriel des piles à combustible et de l’hydrogène (représenté par le groupement industriel NEW) et la communauté des chercheurs (représentée par le groupement scientifique N.ERGHY).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

The fuel cells and hydrogen 2 joint undertaking (FCH 2 JU) implements a public-private partnership (PPP) involving the European Commission, the fuel cell and hydrogen industry (represented by the NEW Industry Grouping) and the research community (represented by Research Grouping N.ERGHY).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-05]

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(12) Les particularités du secteur des piles à combustible et de l'hydrogène, et notamment le fait qu'il ne soit pas encore parvenu à maturité, n'offre pas de retour sur investissement clair et présente des avantages qui sont avant tout de nature sociétale, justifient que la contribution de l'Union soit supérieure à celle des membres autres que l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

(12) The specificities of the Fuel Cells and Hydrogen sector, in particular that it is still a pre-mature sector, without clear returns of investments and its main benefits being societal ones, justify that the Union contribution is higher than the contribution from the Members other than the Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

contribuer aux objectifs de l'initiative technologique conjointe sur les piles à combustible et l'hydrogène, grâce au développement dans l'Union d'un secteur d'activité solide, durable et concurrentiel au niveau mondial.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Cette décision encouragerait également les pays exportant de grandes quantités de piles bouton sur le marché de l'Union, comme la Chine, à accélérer le passage vers la fabrication de piles bouton sans mercure, ce qui pourrait avoir une incidence globale sur l'utilisation de mercure dans ce secteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

Such a decision would also encourage countries exporting large amounts of button cells in the EU market, such as China, to accelerate the switch to the manufacture of Hg-free button cells, which could have a global impact on the use of mercury in this industry sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-09]

Cette interdiction devrait encourager les pays exportant de grandes quantités de piles bouton sur le marché de l'Union à accélérer le passage vers la fabrication de piles bouton sans mercure, ce qui peut avoir une incidence globale sur l'utilisation de mercure dans ce secteur.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

As a consequence of such a prohibition, it is expected that countries exporting large amounts of button cells to the Union market would be encouraged to accelerate the switch to the manufacture of Hg-free button cells, which can have a global impact on the use of mercury in this industry sector.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-09]

L’industrie privée a créé le «groupement industriel», dont les membres représentent une grande partie des entreprises européennes actives dans le secteur de l’hydrogène et des piles à combustible: constructeurs automobiles, fournisseurs d’énergie, développeurs de piles à combustibles et de leurs applications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-18]

Private industry has established the Industry Grouping, and its members represent a major share of Europe’s fuel cell and hydrogen companies, such as car manufacturers, energy providers, developers of fuel cells and developers of their applications.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-18]

Tant dans l'intérêt de la compétitivité du secteur que dans celui de la sécurité et de la protection de l'environnement, il est capital d'encourager la recherche industrielle, le développement technologique et la démonstration dans les domaines stratégiques (véhicules intelligents, véhicules propres, biocarburants de deuxième génération, pile à hydrogène et pile à combustible, etc.).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

It is crucial both for the competitiveness of the sector and the interests of safety and environmental protection that industrial research, technological development and demonstration be encouraged in strategic areas (intelligent vehicles, clean vehicles, second generation biofuels, hydrogen cells, fuel cells, etc.).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-02-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-02-06]

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piles secteur

Date index:2023-08-04 -

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