Or, le code se révèle de plus en plus inadapté, face à l'évolution des conditions de marché, à la déréglementation des marchés des SIR dans d'autres parties du monde, au développement de nouveaux canaux de distribution et au recul des participations des compagnies aériennes dans les SIR.
However, the Code is increasingly ill-adapted to new market conditions, the deregulation of other CRS markets around the world, the development of alternative distribution channels, and the decrease of airline ownership in CRS.