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Armement classique
Armement de type classique
Asphyxie
Autres lésions
Bombe à essence
Brûlures
Cargo
Cargo classique
Cargo de marchandises diverses
Cargo à divers
Cargo à marchandises diverses
Handymax
Handysize
Lash
Morquio
Navire
Navire LASH
Navire aisément manoeuvrable
Navire de charge classique
Navire de fort tonnage aisément manoeuvrable
Navire de petit tonnage
Navire de type classique
Navire de type handymax
Navire de type handysize
Navire du type Lash
Navire handymax
Navire handysize
Navire kangourou
Navire porte-barges
Navire porte-barges L. A. S. H.
Navire porte-barges du type LASH
Navire porte-chalands
Navire transporteur de marchandises diverses
Navire type « LASH »
Navire à marchandises diverses
Porte-barges
Porte-barges Lash
Porte-barges du type Lash
Sanfilippo
Transporteur de divers
Transporteur de marchandises générales

Translation of "navire de type classique " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
transporteur de marchandises générales [ navire de type classique | navire de charge classique | cargo classique | navire à marchandises diverses | cargo à divers | cargo à marchandises diverses | cargo de marchandises diverses | cargo | navire transporteur de marchandises diverses | transporteur de divers | navire ]

general cargo ship [ break-bulk cargo ship | general bulk-cargo vessel | breakbulk vessel ]
Types de bateaux | Cargaisons (Transport par eau)
Types of Ships and Boats | Cargo (Water Transport)


navire de charge classique

general cargo ship
IATE -
IATE -


Carence en bêta-glucoronidase Mucopolysaccharidoses, type III, IV, VI, VII Syndrome de:Maroteaux-Lamy (léger) (sévère) | Morquio (-semblable à) (classique) | Sanfilippo (type B) (type C) (type D)

Beta-glucuronidase deficiency Mucopolysaccharidosis, types III, IV, VI, VII Syndrome:Maroteaux-Lamy (mild)(severe) | Morquio(-like)(classic) | Sanfilippo (type B)(type C)(type D)
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: E76.2
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: E76.2


navire kangourou | navire LASH | navire porte-barges | navire porte-barges du type LASH | navire porte-chalands | porte-barges

barge carrier | barge carrying vessel | barge-carrying ship | LASH-carrier | LASH-ship | lighter-aboard-ship carrier | BCV [Abbr.]
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


navire porte-barges du type LASH | porte-barges du type Lash | navire porte-barges L. A. S. H. | porte-barges Lash | navire du type Lash | navire type « LASH » | navire LASH | Lash

LASH carrier | Lighter Aboard Ship | LASH ship | lighter-aboard-ship carrier
marine > bateau
marine > bateau


armement classique | armement de type classique

conventional armament
IATE - 0821
IATE - 0821


navire de petit tonnage [ navire de type handysize | handysize | navire handysize | navire aisément manoeuvrable ]

handysize [ handy size vessel | handysize vessel | handy-size vessel ]
Types de bateaux | Cargaisons (Transport par eau)
Types of Ships and Boats | Cargo (Water Transport)


navire de type handymax [ navire handymax | handymax | navire de fort tonnage aisément manoeuvrable ]

handymax [ handymax vessel | handymax ship ]
Types de bateaux | Cargaisons (Transport par eau)
Types of Ships and Boats | Cargo (Water Transport)


Fait de guerre impliquant le tir d'armes à feu et autres moyens de type classique

War operations involving firearm discharge and other forms of conventional warfare
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Y36.4
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Y36.4


Asphyxie | Autres lésions | Bombe à essence | Brûlures | résultant d'un incendie causé directement par un moyen incendiaire ou indirectement par une arme de type classique

Asphyxia | Burns | Other injury | originating from fire caused directly by a fire-producing device or indirectly by any conventional weapon | Petrol bomb
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Y36.3
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Y36.3
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La Nouvelle-Écosse était célèbre pour ses navires de bois, et le Bluenose était à cet égard le navire le plus classique jamais construit au Canada.

Nova Scotia was famous for its wooden ships and the Bluenose was the most classic ship ever built in Canada, for that matter.


Ces navires à propulsion classique sont dotés de systèmes d’hydrodynamique et de mécanique navale sophistiqués.

The boats are conventionally-powered and have sophisticated hydrodynamic and marine engineering systems.


(Le document est déposé) Question n 152 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le développement des ressources gazières non classiques, y compris le gaz de schiste, le gaz de formation imperméable et le méthane de houille, et l’impact possible sur l’environnement: a) le cas échéant, quelles recherches le gouvernement a-t-il entreprises au sujet du développement des ressources gazières non classiques, (i) quelle était la portée de ces recherches pour ce qui est, par exemple, de la qualité de l’air, de l’impact sur les écosystèmes aquatiques et terrestres, des impacts économiques, des risques professionnels, de la sécurité publique et des r ...[+++]

(Return tabled) Question No. 152 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the development of unconventional gas resources, including shale, tight and coal bed methane, and its possible impacts on the environment: (a) what, if any, research has the government undertaken regarding the development of unconventional gas resources, (i) what was the scope of this research in the areas of, but not limited to, air quality, aquatic and terrestrial ecosystem impacts, economic impacts, occupational risks, public safety concerns, and seismic risks, (ii) what, if any, resources did the government provide for this research, (iii) what, if any, process was established to ensure the independence of the researchers, their research, and their findings, (iv) what, ...[+++]


(Le document est déposé) Question n 49 Mme Joyce Murray: En ce qui concerne les déversements de pétrole sur les côtes canadiennes: a) combien de déversements de pétrole ont eu lieu de 1980 à 2011; b) pour chaque déversement ayant eu lieu au cours de cette période, (i) où le déversement s’est-il produit, (ii) de quel type de navire provenait-il, (iii) quel était le tonnage du navire, (iv) combien de litres cubes ou de barils de pétrole ont été déversés, (v) de quel type était le produit pétrol ...[+++]

(Return tabled) Question No. 49 Ms. Joyce Murray: With regard to oil tanker spills on Canada’s coasts: (a) how many oil spills occurred from 1980 to 2011; and (b) for each spill that occurred during this time period, (i) where was the spill located, (ii) from what type of vessel did the spill originate, (iii) what was the carrying capacity of the vessel, (iv) how many cubic litres or barrels of oil was spilled, (v) what was the grade of the oil product spilled, (vi) what measures did the government take to respond to the spill, (vii) what measures did the government take to clean up the spill, (viii) how long did it take to execute (b)( ...[+++]


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(Le document est déposé) Question n 448 M. Bruce Hyer: En ce qui concerne l’industrie des navires de croisière depuis 2005: a) quels ministères fédéraux ont soutenu l’industrie des navires de croisière au Canada à ce jour; b) combien d’argent chaque ministère fédéral, organisme, conseil et commission a-t-il consacré à chaque projet pour soutenir l’industrie des navires de croisière à ce jour; c) quel est le nombre total annuel d’équivalents temps plein (ETP) de chaque organisme fédéral, conseil ou commission travaillant à la mise en ...[+++]

(Return tabled) Question No. 448 Mr. Bruce Hyer: With regard to the cruise ship industry since 2005: (a) what federal departments have provided support to the cruise ship industry across Canada, to date; (b) how much was spent on each project by each federal department, agency, board and commission in support of the cruise ship industry, to date; (c) what is the annual total number of full-time equivalent (FTE) staff in each federal agency, board, or commission working on implementation of projects related to the cruise ship industry; (d) what specific federal programs support the development of the cruise ship industry in Canada; (e ...[+++]


20. demande à la Commission et aux États membres d'empêcher les navires qui, selon la réglementation en vigueur, participent à des activités de pêche INN de pêcher dans les eaux communautaires et d'entrer dans les ports communautaires et d'interdire l'importation de poisson provenant de ces navires; demande également aux États membres de ne pas autoriser l'immatriculation, sous leur pavillon, de ce type de navire et d'inviter les importateurs, transporteurs et autres secteurs concernés à ne pas transborder ni négocier de poisson capt ...[+++]

20. Calls on the Commission and the Member States to prevent fishing in Community waters and entry to Community ports by vessels which are involved in IUU fishing in accordance with the rules in force and to prohibit the importing of fish from those vessels; calls, likewise, on the Member States not to allow this type of vessel to be flagged under their flag, and to invite importers, transporters and other sectors concerned not to tranship or deal with fish caught by those vessels;


20. demande à la Commission et aux États membres d'empêcher les navires qui, selon la réglementation en vigueur, participent à des activités de pêche INN de pêcher dans les eaux communautaires et d'entrer dans les ports communautaires et d'interdire l'importation de poisson provenant de ces navires; demande également aux États membres de ne pas autoriser l'immatriculation, sous leur pavillon, de ce type de navire et d'inviter les importateurs, transporteurs et autres secteurs concernés à ne pas transborder ni négocier de poisson capt ...[+++]

20. Calls on the Commission and the Member States to prevent fishing in Community waters and entry to Community ports by vessels which are involved in IUU fishing in accordance with the rules in force and to prohibit the importing of fish from those vessels; calls, likewise, on the Member States not to allow this type of vessel to be flagged under their flag, and to invite importers, transporters and other sectors concerned not to tranship or deal with fish caught by those vessels;


Le dialogue compétitif vient ajouter une nouvelle procédure d'attribution aux procédures classiques de type ouvert, de type restreint ou encore de type négocié dans le cas des marchés dépassant un certain seuil.

With the competitive dialogue a new award procedure has appeared on the scene to join the familiar public, restricted and negotiated procedures for procurement above the threshold values.


Le virus se décline en 7 types immunologiques : 3 types classiques euro-asiatiques (types O, A et C) et 4 types exotiques sévissant exclusivement dans les pays chauds et originaires des territoires d'Afrique du Sud (types SAT1, SAT2, SAT3) ou d'Asie (type ASIA 1).

There are 7 immunological varieties of the FMD virus: 3 classic Euro-Asiatic types (types O, A and C) and 4 exotic types which affect only hot countries and originate in Southern Africa (SAT1, SAT2, SAT3) or Asia (ASIA 1) .


7 bis. Les vaccins marqueurs capables de conférer une immunité protectrice qui, grâce à des essais en laboratoire réalisés conformément au manuel de diagnostic, peut être distinguée de la réponse immunitaire provoquée par l'infection naturelle avec le virus de type sauvage, peuvent devenir un instrument supplémentaire très utile pour la lutte contre la peste porcine classique dans les zones à densité élevée de porcs, lorsque les insuffisances qui persistent dans les techniques de diagnostic discriminatoire en ce qui concerne l'origine ...[+++]

(7a) Marker vaccines capable of eliciting a protective immunity distinguishable from the immune response elicited by natural infection with the wild virus by means of laboratory tests carried out in accordance with the Diagnostic Manual may become a highly useful additional tool in controlling classical swine fever in areas with a high density of pigs, once the remaining limitations of differential diagnostic techniques in relation to the origin of antibodies have been overcome.




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navire de type classique

Date index:2023-02-03 -

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