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Bateau de cabotage
Cabotage aérien
Cabotage maritime
Cabotage «autonome»
Cabotage «consécutif»
Caboteur
Droit de cabotage consécutif
Droit de huitième liberté
Droit de l'individu
Droit de la personnalité
Droit de neuvième liberté
Droits fondamentaux
Désaccord avec responsable de la liberté surveillée
Huitième liberté de l'air
Liberté du cabotage
Liberté fondamentale
Liberté individuelle
Liberté publique
Navire de cabotage
Neuvième liberté de l'air
Travailleur social

Translation of "liberté du cabotage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
liberté du cabotage

free cabotage
IATE - TRANSPORT | Land transport
IATE - TRANSPORT | Land transport


droit de cabotage consécutif | droit de huitième liberté | huitième liberté de l'air

consecutive cabotage | eighth freedom of the air | eighth freedom right
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


neuvième liberté de l'air [ droit de neuvième liberté | cabotage «autonome» ]

Ninth Freedom of the Air [ Ninth Freedom Right | stand alone cabotage ]
Réglementation et législation (Transp. aérien)
Statutes and Regulations (Aircraft)


huitième liberté de l'air [ droit de huitième liberté | cabotage «consécutif» ]

Eighth Freedom of the Air [ Eighth Freedom Right | consecutive cabotage ]
Pilotage et navigation aérienne | Réglementation et législation (Transp. aérien)
Aircraft Piloting and Navigation | Statutes and Regulations (Aircraft)


cabotage maritime

maritime cabotage [ coastal shipping | coastal trade ]
48 TRANSPORTS | MT 4821 transports maritime et fluvial | BT1 transport maritime | RT cabotage aérien [4826] | cabotage routier [4816]
48 TRANSPORT | MT 4821 maritime and inland waterway transport | BT1 maritime transport | RT air cabotage [4826] | road cabotage [4816]


droit de l'individu [ droit de la personnalité | droits fondamentaux | liberté fondamentale | liberté individuelle | liberté publique ]

rights of the individual [ citizens' rights | enjoyment of political rights | fundamental freedom | fundamental rights | personal freedom | citizen rights(GEMET) | Fundamental right(STW) ]
12 DROIT | MT 1236 droits et libertés | NT1 conversion sexuelle | NT1 droit à l'intégrité physique | NT1 droits de l'enfant | NT1 droits de la femme | NT1 esclavage | NT1 liberté d'opinion | NT1 liberté de circulation | NT1 liberté de religion |
12 LAW | MT 1236 rights and freedoms | NT1 children's rights | NT1 cruel and degrading treatment | NT1 freedom of movement | NT1 freedom of opinion | NT1 freedom of religious beliefs | NT1 freedom of self-determination | NT2 euthanasia | NT1 gend


cabotage aérien

air cabotage
48 TRANSPORTS | MT 4826 transports aérien et spatial | BT1 transport aérien | RT cabotage maritime [4821] | cabotage routier [4816]
48 TRANSPORT | MT 4826 air and space transport | BT1 air transport | RT maritime cabotage [4821] | road cabotage [4816]


Désaccord avec:responsable de la liberté surveillée | travailleur social

Discord with:probation officer | social worker
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Z64.4
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: Z64.4


Loi sur le cabotage et les activités commerciales maritimes [ Loi concernant l'utilisation de navires étrangers et de navires non dédouanés pour le cabotage et d'autres activités maritimes de nature commerciale ]

Coasting Trade and Commercial Marine Activities Act [ An Act respecting the use of foreign ships and non-duty paid ships in the coasting trade and in other marine activities of a commercial nature ]
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations


bateau de cabotage | caboteur | navire de cabotage

coaster | coasting vessel
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
L'ouverture du marché du cabotage maritime Liberté de prestation de services de cabotage maritime

The opening of the maritime cabotage market Freedom to provide maritime cabotage services


En fait, dans tous les États membres où l'activité de cabotage est réservée à des navires battant pavillon d'un État de l'Union conformément au règlement (CEE) n° 3577/92, les services de collecte sont considérés comme des services de cabotage (à l'exception de la France[23] et du Portugal), tandis que dans les autres États membres règne la liberté de prestation de services de collecte.

In fact, in all the Member States where cabotage services are reserved for Union flagged vessels in accordance with Regulation (EEC) No 3577/92, feeder services are considered to be cabotage services (with the exception of France[23] and Portugal), whereas in the rest of the Member States, feedering is free.


133. souligne les avantages et le potentiel du cabotage en tant que mode de transport durable et efficace qui s'affranchit aisément des goulets d'étranglement terrestres et qui recèle une capacité suffisante de croissance; invite, par conséquent, la Commission à soutenir et à promouvoir le cabotage maritime en mettant pleinement en œuvre les actes relatifs à ce mode de transport; estime que le fait que le cabotage soit toujours considéré juridiquement comme un transport international est un obstacle à sa croissance; invite par conséquent la Commission à soumettre une proposition en vue de l'intégration du cabotage dans le marché intér ...[+++]

133. Highlights the advantages and potential of short sea shipping as a sustainable and efficient transport mode that easily bypasses land bottlenecks and has sufficient capacity for growth; asks, therefore, the Commission to support and promote short sea shipping by fully implementing the acts concerning short sea shipping; considers that the fact that short sea shipping is still viewed in law as international transport is a hindrance to its growth; therefore calls on the Commission to put forward a proposal to integrate short sea crossings into the European internal market; underlines that this must not interfere with the UNCLOS and IMO Conventions including the "freedom of navi ...[+++]


133. souligne les avantages et le potentiel du cabotage en tant que mode de transport durable et efficace qui s'affranchit aisément des goulets d'étranglement terrestres et qui recèle une capacité suffisante de croissance; invite, par conséquent, la Commission à soutenir et à promouvoir le cabotage maritime en mettant pleinement en œuvre les actes relatifs à ce mode de transport; estime que le fait que le cabotage soit toujours considéré juridiquement comme un transport international est un obstacle à sa croissance; invite par conséquent la Commission à soumettre une proposition en vue de l'intégration du cabotage dans le marché intér ...[+++]

133. Highlights the advantages and potential of short sea shipping as a sustainable and efficient transport mode that easily bypasses land bottlenecks and has sufficient capacity for growth; asks, therefore, the Commission to support and promote short sea shipping by fully implementing the acts concerning short sea shipping; considers that the fact that short sea shipping is still viewed in law as international transport is a hindrance to its growth; therefore calls on the Commission to put forward a proposal to integrate short sea crossings into the European internal market; underlines that this must not interfere with the UNCLOS and IMO Conventions including the "freedom of navi ...[+++]


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132. souligne les avantages et le potentiel du cabotage en tant que mode de transport durable et efficace qui s'affranchit aisément des goulets d'étranglement terrestres et qui recèle une capacité suffisante de croissance; invite, par conséquent, la Commission à soutenir et à promouvoir le cabotage maritime en mettant pleinement en œuvre les actes relatifs à ce mode de transport; estime que le fait que le cabotage soit toujours considéré juridiquement comme un transport international est un obstacle à sa croissance; invite par conséquent la Commission à soumettre une proposition en vue de l'intégration du cabotage dans le marché intér ...[+++]

132. Highlights the advantages and potential of short sea shipping as a sustainable and efficient transport mode that easily bypasses land bottlenecks and has sufficient capacity for growth; therefore asks the Commission to support and promote short sea shipping by fully implementing the acts concerning short sea shipping; considers that the fact that short sea shipping is still viewed in law as international transport is a hindrance to their growth; therefore calls on the Commission to put forward a proposal to integrate short sea crossings in the European internal market; underlines that this must not interfere with the UNCLOS and IMO Conventions including the "freedom of navig ...[+++]


La Nouvelle-Zélande est allée encore plus loin en signant le «protocole MALIAT»[6] avec le Chili, Singapour et le Brunei. Outre les libertés offertes par l’accord MALIAT, le protocole MALIAT octroie des droits de 7e liberté aux transporteurs de passagers et des droits de cabotage pour la poursuite de vols internationaux.

New Zealand went even further and signed – together with Chile, Singapore and Brunei – the so-called MALIAT Protocol.[6] Further to the freedoms granted in MALIAT, the MALIAT Protocol allows seventh freedom rights for passenger flights and cabotage rights when continuing an international flight.


Le nombre de routes exploitées en cinquième liberté a doublé: il est de 30 aujourd'hui contre 14 en janvier 1993. Quant au cabotage, inexistant en 1993, il se pratique à présent sur 20 routes (certains services de cabotage sont déjà libéralisés).

Over the period, fifth freedom routes have doubled from 14 to 30 and cabotage which, in 1993, did not exist is now evident on 20 routes (some cabotage services are already liberalised).


8. Si, d'un côté, la Commission accepte dans son analyse que l'application du principe de la liberté d'accès aux services ferroviaires ait lieu par étapes et en fonction des particularités des différents secteurs, elle déclare, d'un autre côté, maintenir sa proposition visant à modifier la directive 91/440/CEE de manière à faire profiter dans les plus brefs délais de la liberté d'accès aux infrastructures ferroviaires tous les transports nationaux (cabotage) et internationaux de marchandises et tous les transports internationaux de vo ...[+++]

8. In its analysis, although the Commission accepts that free access to the services of the railway sector should be achieved in stages and take account of the particularities of each sector , it nevertheless states that it maintains its proposal to amend Directive 91/440/EEC on extending access rights to railway infrastructure for all national (cabotage) and international freight and for international passenger services as soon as possible.


La communication s'attache avant tout à spécifier la portée de la liberté de fourniture de services dans le secteur du cabotage maritime.

It starts by specifying the scope of the freedom to provide services in the maritime cabotage sector.


considérant que, pour permettre une mise en oeuvre souple et sans heurts de cette liberté de prestation de services, il convient d'appliquer un régime transitoire de cabotage avant d'arrêter le régime définitif;

Whereas, in order for this freedom to provide services to be implemented smoothly and flexibly, a transitional cabotage system should be adopted before the definitive system is adopted;




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liberté du cabotage

Date index:2022-10-16 -

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