Boost Your Productivity !Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Cargaison en pontée
Chargement en pontée
Chargement sur le pont
Continuer une instance
Continuer une procédure
Marchandise en pontée
Marchandises en pontée
Mis sur le pont
Pontée
Poursuivre une procédure
Saisissage et dessaisissage des conteneurs en pontée
Transport en pontée
Transporter en pontée
Transporté en pontée

Translation of "transport en pontée " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
transport en pontée

carriage on deck
Cargaisons (Transport par eau) | Transport de marchandises
Cargo (Water Transport) | Transport of Goods


transport en pontée

carriage on deck
IATE - LAW
IATE - LAW


transporter en pontée

carry on deck
Droit maritime | Cargaisons (Transport par eau) | Transport de marchandises
Maritime Law | Cargo (Water Transport) | Transport of Goods


mis sur le pont [ transporté en pontée ]

carried on deck
Phraséologie des langues de spécialité | Cargaisons (Transport par eau)
Special-Language Phraseology | Cargo (Water Transport)


continuer une instance | continuer une procédure | poursuivre une procédure | transporter en pontée

carry
IATE - LAW
IATE - LAW


cargaison en pontée | chargement en pontée | marchandises en pontée | pontée

deck cargo
IATE - TRANSPORT | Insurance | Land transport
IATE - TRANSPORT | Insurance | Land transport


pontée | chargement en pontée | marchandise en pontée | chargement sur le pont

deck cargo | deck load
transport > transport maritime | assurance
transport > transport maritime | assurance




saisissage et dessaisissage des conteneurs en pontée

lashing and unlashing of deck-containers
transport > transport par conteneur
transport > transport par conteneur


chargement en pontée

deck load
Navigation maritime (Transports) | Moyens de transport (Transports)
Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
3. Lorsque les marchandises ont été transportées en pontée contrairement aux dispositions du paragraphe 1 du présent article ou lorsque le transporteur ne peut pas, en vertu du paragraphe 2 du présent article, invoquer un accord pour le transport en pontée, il est responsable, nonobstant les dispositions du paragraphe 1 de l’article 5, des pertes ou dommages subis par les marchandises ainsi que du retard à la livraison qui résultent uniquement du transport en pontée, et l’étendue de sa responsabilité est déterminée conformément aux dispositions de l’article 6 ou de l’article 8 de la présente Convention, selon le cas.

3. Where the goods have been carried on deck contrary to the provisions of paragraph 1 of this article or where the carrier may not under paragraph 2 of this article invoke an agreement for carriage on deck, the carrier, notwithstanding the provisions of paragraph 1 of article 5, is liable for loss of or damage to the goods, as well as for delay in delivery, resulting solely from the carriage on deck, and the extent of his liability is to be determined in accordance with the provisions of article 6 or article 8 of this Convention, as the case may be.


1. Le transporteur n’est autorisé à transporter les marchandises en pontée que si ce transport est effectué conformément à un accord avec le chargeur ou usagers du commerce considéré ou s’il est exigé par la réglementation en vigueur.

1. The carrier is entitled to carry the goods on deck only if such carriage is in accordance with an agreement with the shipper or with the usage of the particular trade or is required by statutory rules or regulations.


c) dans le cas d’un navire non automoteur et sans équipage, y compris les chalands transportant une cargaison en pontée et les chalands transportant des hydrocarbures en vrac, d’une jauge brute visée à la colonne I du tableau II de l’article 11, le droit correspondant indiqué à la colonne II.

(c) for an unmanned, non-self-propelled ship, including deck cargo barges and barges that carry oil in bulk, having a gross tonnage set out in column I of an item of Table II to section 11, the fee set out in column II of the item.


c) dans le cas d’un navire non automoteur et sans équipage, y compris les chalands transportant une cargaison en pontée et les chalands transportant des hydrocarbures en vrac, d’une jauge brute visée à la colonne I du tableau II de l’article 11, la moitié du droit correspondant indiqué à la colonne II.

(c) for an unmanned, non-self-propelled ship, including deck cargo barges and barges that carry oil in bulk, having a gross tonnage set out in column I of an item of Table II to section 11, one half of the fee set out in column II of the item.


For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
c) dans le cas d’un navire non automoteur et sans équipage, y compris les chalands transportant une cargaison en pontée et les chalands transportant des hydrocarbures en vrac, d’une jauge brute visée à la colonne I du tableau II de l’article 11, les trois quarts du droit correspondant indiqué à la colonne II.

(c) for an unmanned, non-self-propelled ship, including deck cargo barges and barges that carry oil in bulk, having a gross tonnage set out in column I of an item of Table II to section 11, three quarters of the fee set out in column II of the item.


Le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée devrait être intégré à l'ensemble des directives et règlement du troisième paquet de mesures de l'UE en faveur de la sécurité maritime pour les raisons suivantes: a) les cargaisons de bois en pontée sont, par gros temps, susceptibles de se renverser, et b) en période hivernale, sous hautes latitudes, les cargaisons de bois en pontée sont susceptibles de givrer.

The Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes should be incorporated in all the directives in the third maritime safety package because (a) timber deck cargoes are prone to shift in rough seas and (b) in winter, especially in high latitudes, they are likely to freeze over.


le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;


le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée de 1991;

the 1991 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;


vi bis) le recueil de règles pratiques pour la sécurité des navires transportant des cargaisons de bois en pontée;

(via) the Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber Deck Cargoes;




www.wordscope.com (v4.0.br.77)

transport en pontée

Date index:2021-04-02 -

Pour agences de traduction et traducteurs - For translation agencies & translators

Paris - Brussels - Montreal - Genève - Luxembourg - Madrid

Wordscope - Professional computer-assisted translation tools (CAT tools)