Un avion cargo transportant près de 40 tonnes (plus de 290 mètres cubes) d'aide d'urgence a atterri aujourd'hui à Erbil, en Iraq, au cours de la première d'une série d'opérations organisées conjointement par la Commission européenne et les États membres.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-11]

A cargo plane carrying close to 40 tonnes (more than 290 cubic metres) of emergency supplies has today landed in Erbil, Iraq, in the first of several operations organised jointly by the European Commission and Member States.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-11]

Pour ce qui est de la partie e), selon les estimations actuelles, mars 2010, du bureau multinational du Programme de l’avion de combat interarmées en ce qui concerne l’établissement des coûts, la différence de prix prévue par avion entre les avions achetés dans le cadre de la phase de conception de la première série limitée et ceux qui seront achetés au cours de la dernière année d’acquisition représentera une diminution de 11,1 millions de dollars américains année de référence: 2002.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

In response to (e), based on current estimates, Mar 2010, provided by the multinational joint strike fighter program office for project costing purposes, the expected cost difference per plane between the acquisition of the first quantity of joint strike fighters under the low rate initial production, LRIP, developmental phase and the JSF aircraft bought in the last year of acquisition will be a decrease in cost by $11.1 million U.S., base year 2002.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-20]

Question n 840 Mme Martha Hall Findlay: En ce qui concerne le processus d’acquisition de 65 avions de combat interarmées (ACI): a) quel moteur le gouvernement va-t-il choisir; b) quelle analyse a-t-il faite pour éclairer son choix du moteur; c) quand a-t-il fait cette analyse; d) quelle analyse a-t-il faite à l'égard de l’entretien des caractéristiques de furtivité et combien prévoit-il que cet entretien coûtera; e) quelle est la différence de prix prévue par avion entre ceux qui ont été achetés dans le cadre de la première série limitée (LRIP) et c ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

Question No. 840 Ms. Martha Hall Findlay: With respect to the ongoing process to acquire 65 Joint Strike Fighters (JSF): (a) which engine will the government be selecting; (b) what analysis has been conducted in terms of engine selection; (c) when was the analysis done; (d) what analysis has been done in regard to the maintenance of the stealth frame and what are the expected maintenance costs; (e) what is the expected cost difference per plane between acquiring the first quantity of JSFs under a Low Rate Initial Production (LRIP) phase and the JSFs bought in the last year of acquisition; (f) will the initial JSFs purchased by Canad ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-20]

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Figueiredo (GUE/NGL ), par écrit . - (PT) L’initiative de la République fédérale d’Allemagne en vue de l’adoption d’une directive concernant l’assistance au transit dans le cadre de mesures d’éloignement par voie aérienne - qui signifie expulsion par avion de personnes accusées d’être des "immigrants illégaux" - constitue une de série dispositions et de mesures dont le but est de construire une "Forteresse Europe".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

Figueiredo (GUE/NGL ), in writing (PT) This initiative by the Federal Republic of Germany with a view to adopting a Directive on assistance in cases of transit for the purposes of removal by air – which is to say expulsion by air of people accused of being ‘illegal immigrants’ – is one of a set of initiatives and measures whose aim is to build ‘Fortress Europe’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-22]

Figueiredo (GUE/NGL), par écrit. - (PT) L’initiative de la République fédérale d’Allemagne en vue de l’adoption d’une directive concernant l’assistance au transit dans le cadre de mesures d’éloignement par voie aérienne - qui signifie expulsion par avion de personnes accusées d’être des "immigrants illégaux" - constitue une de série dispositions et de mesures dont le but est de construire une "Forteresse Europe".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

Figueiredo (GUE/NGL), in writing (PT) This initiative by the Federal Republic of Germany with a view to adopting a Directive on assistance in cases of transit for the purposes of removal by air – which is to say expulsion by air of people accused of being ‘illegal immigrants’ – is one of a set of initiatives and measures whose aim is to build ‘Fortress Europe’.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-22]

Cette directive permet aux aéroports confrontés au problème de bruit d’introduire une série de restrictions des opérations, comprenant l’élimination progressive des avions les plus bruyants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

This new directive allows airports with a noise problem to introduce a series of operating restrictions, including the gradual withdrawal of the noisiest aircraft.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

La proposition d'aujourd'hui introduit cette résolution internationale dans la législation européenne, et permet aux aéroports confrontés à un problème de bruit d'introduire une série de restrictions des opérations, comprenant l'élimination progressive des avions les plus bruyants ("conformes à la marge" ).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

The present proposal introduces this international Resolution into EU law and allows airports suffering of a noise problem to introduce a range of operating restrictions including the phase-out of the worst performing (marginally compliant) aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-27]

Face à cette situation de forte concurrence, l'industrie européenne souffre d'un double handicap : - un moindre développement des familles d'avions, ce qui signifie en langage clair que les coûts de développement sont répartis sur une gamme d'avions plus restreinte. - une production sur des séries plus réduites, synonyme de moins d'économies d'échelle pour la production.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In this highly competitive environment, the European industry suffers from a dual handicap: - less development of families of airplanes, which in simple terms means that development costs are spread over a more limited range of aircraft; - production of smaller series, which means fewer economies of scale on the production front.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

L'Union européenne a déjà adopté une série de dispositions en matière de sécurité : - harmonisation des exigences techniques et des procédures administratives pour atteindre et maintenir un niveau élevé de sécurité et d'excellence dans le domaine de la conception, de la fabrication, de l'exploitation et de la maintenance des avions, et en ce qui concerne le personnel et les organisations chargés de ces tâches, - le paquet de mesures visant à libéraliser le marché intérieur pour les compagnies aériennes prévoit les dispositions nécessa ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The European Union has already adopted a number of safety regulations: - the harmonisation of technical requirements and administrative procedures to achieve and maintain a high level of safety and proficiency for the design, manufacture, operation and maintenance of aircraft as well as the personnel and organisations involved in these tasks. - the package of measures designed to liberalise the operation of the Internal Market for European airlines includes provision to ensure that Community carriers have to demonstrate their technical fitness, even when they lease foreign registered aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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série avion

Date index:2023-09-20 -

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