Translation of "chemin ferré " (French → English) :

TERMINOLOGY
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chemin ferré

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

iron path | iron way | klettersteig | via ferrata

IATE - Social affairs

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

agente de manœuvre du réseau ferré | opérateur de manœuvre du réseau ferré/opératrice de manœuvre du réseau ferré | agent de manoeuvre du réseau ferré/agente de manoeuvre du réseau ferré | opérateur triage du réseau ferré/opératrice triage du réseau ferré

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

foreman shunter | shunting foreman | shunter | shunting assistant

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Plant and machine operators and assemblers

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

chemin de fer de banlieue [ réseau ferré de banlieue | réseau ferré suburbain ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

commuter railway [ commuter railroad | suburban railroad | suburban commuter rail | commuter rail | commuter rail transit system ]

Transports en commun

Mass Transit

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aiguilleuse du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré | aiguilleur du réseau ferré/aiguilleuse du réseau ferré

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rail pointswoman | railway switchman | rail switchperson | railway pointsman

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Plant and machine operators and assemblers

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https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

réseau ferroviaire | réseau de chemin de fer | réseau ferré

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

railway network | railway system

chemin de fer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

opérateur de circulation du réseau ferroviaire/opératrice de circulation du réseau ferroviaire | répartiteur du réseau ferroviaire | régulateur du réseau ferré/régulatrice du réseau ferré | responsable de circulation du réseau ferroviaire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

railway dispatcher | train dispatch controller | engine dispatcher | train dispatcher

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Plant and machine operators and assemblers

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corduroy | corduroy road

IATE - AGRICULTURE, FORESTRY AND FISHERIES | Building and public works

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Chemins de fer helléniques | Organisme de chemins de fer grecs | Organisme des chemins de fer de Grèce | OSE [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Greek Railway Organisation | Hellenic Railways Organisation | Organisation of Railways of Greece | HRO [Abbr.] | OSE [Abbr.]

IATE - TRANSPORT

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Calcul des montants provenant d'un REER ou d'un FERR au profit du conjoint à inclure dans le revenu de 19__

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Calculating Amounts from a Spousal RRSP or RRIF to include in income for 19__

Titres de formulaires administratifs | Fiscalité

Titles of Forms | Taxation

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Calcul des montants à inclure dans le revenu au moment du désenregistrement d'un REER ou d'un FERR du conjoint

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Calculation of Amounts to be Included in Income on Deregistration of Spousal RRSP or RRIF

Titres de formulaires administratifs

Titles of Forms

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Aujourd'hui, nous rendons hommage aux chemins de fer historiques du Canada et à leur main-d'oeuvre, qui font partie de l'histoire et du succès du pays au même titre que les grands réseaux ferrés eux-mêmes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]

Today we pay tribute to Canada's historic railways and their workforces, which are as much a part of this nation's story and success as the vast steel networks themselves.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-06]

Ces ressources nouvelles portent le montant total de l’appui de la BEI à 1,25 milliard d’EUR pour la ligne de chemin de fer à grande vitesse et à près de 2,4 milliards d’EUR pour l’ensemble du réseau ferré turc sur les dix dernières années. Par cette opération, la BEI renforce sa position de principal partenaire financier de la Turquie pour le financement des projets ferroviaires prioritaires et des efforts du pays pour rééquilibrer son offre de transports en faveur du rail.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

The additional funding brings the total EIB support for the high speed railway line (HSL) to EUR 1.25 billion and the total value of EIB support for the Turkish rail system in the last decade to some EUR 2.4 billion. This facility further consolidates the position of EIB as Turkey’s key financial partner for the funding of priority railway projects and the country’s efforts to re-balance its transport mode mix in favour of the railways.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-12-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-12-14]

Alors quand l’Europe du rail se dégrade en chemins ferrés britanniques, l’urgence c’est un plan rail massif pour relier enfin, dans la décennie qui vient, les 25 capitales européennes par des lignes à grande vitesse.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

Thus, when Europe’s rail system is deteriorating to the standard of UK railways, what is urgently needed is a massive rail plan in order to link up finally, in the next decade, the 25 European capitals with high-speed rail lines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

En tant que plus gros usager des chemins de fer du Canada, le secteur des produits forestiers est particulièrement touché par les tarifs de fret élevés et les niveaux de service inférieurs qui résultent de l'absence de concurrence sur des parties importantes du réseau ferré.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

As the largest user of railways in Canada, the forest products industry is particularly affected by the high freight rates and inferior levels of service that are the result of lack of competition throughout significant parts of the rail system.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-21]

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20 millions d’euros sont accordés à la Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) pour le financement d’investissements intéressant l’introduction du transport ferroviaire pour les déchets de gypse et la poursuite du programme de réhabilitation du réseau ferré du pays.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

EUR 20 million for Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens (SNCFT) to finance capital investment centring on creating a rail link for gypsum waste disposal and on continuation of the programme for upgrading the country’s rail network.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-12-21]

transmission à la Commission, sur sa demande, des avis de Réseau ferré de France et de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) en matière de délivrance des certificats de sécurité et des dossiers techniques qui les sous-tendent;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

it shall send the Commission, on request, the reports of Réseau Ferré de France and the Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) on the issuing of safety certificates and the technical files on which they are based;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-07-06]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-07-06]

6. L'accès par le réseau ferré aux services liés aux activités ferroviaires visées aux paragraphes 1, 2 et 3 ainsi que la fourniture de ces services dans les terminaux et les ports qui desservent ou peuvent desservir plus d'un client final sont assurés à toutes les entreprises ferroviaires d'une manière non discriminatoire et transparente et les demandes des entreprises ferroviaires ne peuvent être soumises à des restrictions que s'il existe d'autres solutions viables par chemin de fer aux conditions du marché".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

6. Track access to, and supply of services in, the terminals and ports linked to rail activities referred to in paragraphs 1, 2 and 3, serving or potentially serving more than one final customer, shall be provided to all railway undertakings in a non-discriminatory and transparent manner and requests by railway undertakings may be subject to restrictions only if viable alternatives by rail under market conditions exist".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]

En ce qui concerne la France, l’avocat général considère que le fait qu’un service de l’opérateur historique, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), la Direction des Circulations Ferroviaires (DCF), agisse pour le compte du Réseau ferré de France (RFF), lequel garde l’entière compétence pour arrêter le plan des horaires et l’attribution des sillons individuels, n’est pas suffisant pour valider le système français.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

As far as concerns France, the Advocate General considers that the fact that an incumbent service operator, the Société nationale des chemins de fer français (SNCF) (French National Railway Company), the Direction des Circulation Ferroviaires (DCF) (Rail Traffic Department) act on behalf of the Réseau ferré de France (RFF) (French Rail Network), which retains full powers for the drawing up the timetable and the attribution of individual train paths, is not sufficient to validate the French system.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-02-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-02-25]

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chemin ferré

Date index:2022-09-07 -

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