(a bis) l'efficacité des incitations prévues en faveur des biocarburants produits à partir de matières premières n'utilisant pas de sols ou à partir de cultures non alimentaires, en application de l'article 3, paragraphe 4, de la directive 2009/28/CE, en indiquant notamment si l'on s'attend à ce que, dans l'ensemble de l'Union, 0,5 point de pourcentage en termes de contenu énergétique de la part de l'énergie produite à partir de sources renouvelables dans toutes les formes de transport en 2020 provienne de biocarburants produits à partir de matières premières et d'autres carburants énumérés à l'annexe IX, partie A; ( a ter) l’incidence ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

(aa) the effectiveness of the incentives provided for biofuels from non‑land using feedstocks and non‑food crops under Article 3(4) of Directive 2009/28/EC including whether the Union as a whole is expected to use 0,5 percentage points in energy content of the share of energy from renewable sources in all forms of transport in 2020 from biofuels produced from feedstocks and other fuels, listed in part A of Annex IX; ( ab) the impact of increased demand for biomass on biomass using sectors; (ac) the possibility of setting out criteria for the identification and certification of low indirect land-use change-risk biofuels and bioliquids t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-27]

14. fait observer qu'il convient d'inclure dans la directive sur les énergies renouvelables ainsi que dans celle sur la qualité des carburants les facteurs relatifs aux changements indirects dans l'affectation des sols pour les biocarburants et les bioliquides, ainsi que des critères de durabilité contraignants pour l'utilisation de la biomasse solide et gazeuse; invite la Commission à proposer une directive-cadre sur la biomasse couvrant toutes les applications de la biomasse (énergie, carburants, matériaux et substances chimiques) ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

14. Recalls that ILUC factors for biofuels and bioliquids, as well as binding sustainability criteria for the use of solid and gaseous biomass, should be included in the Renewable Energy Directive and the Fuel Quality Directive; calls on the Commission to propose a Biomass Framework Directive covering all applications of biomass (energy, fuels, materials and chemicals) and introducing a biomass hierarchy;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

12. fait observer qu'il convient d'inclure dans la directive sur les énergies renouvelables ainsi que dans celle sur la qualité des carburants les facteurs relatifs aux changements indirects dans l'affectation des sols pour les biocarburants et les bioliquides, ainsi que des critères de durabilité contraignants pour l'utilisation de la biomasse solide et gazeuse; invite la Commission à proposer une directive-cadre sur la biomasse couvrant toutes les applications de la biomasse (énergie, carburants, matériaux, substances chimiques) et ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

12. Recalls that ILUC factors for biofuels and bioliquids, as well as binding sustainability criteria for the use of solid and gaseous biomass, should be included in the Renewable Energy Directive and the Fuel Quality Directive; calls on the Commission to propose a Biomass Framework Directive covering all applications of biomass (energy, fuels, materials, chemicals) and introducing a biomass hierarchy;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

Dans le cadre de cette méthode, la fraction issue de la biomasse, le pouvoir calorifique inférieur et le facteur d’émission ou la teneur en carbone du carburant utilisé pour une activité aérienne relevant du SEQE-UE visée à l’annexe I de la directive 2003/87/CE sont déterminés au moyen des données d’achat de ce carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

Under that methodology, the biomass fraction, net calorific value and emission factor or carbon content of the fuel used in an EU ETS aviation activity listed in Annex I to Directive 2003/87/EC shall be determined using fuel purchase records.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

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a)quantité de biomasse utilisée comme carburant durant l’année de déclaration (en tonnes ou m), ventilée par type de carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

(a)amount of biomass used as fuel during the reporting year (in tonnes or m) listed per fuel type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

quantité de biomasse utilisée comme carburant durant l’année de déclaration (en tonnes ou m), ventilée par type de carburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

amount of biomass used as fuel during the reporting year (in tonnes or m) listed per fuel type.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

K. considérant que les biocarburants de la deuxième génération (carburants BTL, "Biomass to Liquid") permettent un potentiel d'exploitation énergétique considérablement plus élevé que les biocarburants de la première génération (huile végétale, biodiesel, éthanol),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

K. whereas second-generation biofuels ('Biomass-to-Liquid (BTL)' fuels ) have a much higher energy use potential than first-generation biofuels (vegetable oils, biodiesel, ethanol),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

K. considérant que les biocarburants de la deuxième génération (carburants BtL, "Biomass to Liquid") permettent un potentiel d'exploitation énergétique considérablement plus élevé que les biocarburants de la première génération (l'huile végétale, le biodiesel, l'éthanol),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

K. whereas second-generation biofuels ('Biomass-to-Liquid (BTL)' fuels) have a much higher energy use potential than first-generation biofuels (vegetable oils, biodiesel, ethanol),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

«énergie», toutes les formes d'énergie disponibles sur le marché, notamment l'électricité, le gaz naturel (y compris le gaz naturel liquéfié) et le gaz de pétrole liquéfié, les combustibles de chauffage et de refroidissement (y compris le chauffage et le refroidissement urbains) le charbon et le lignite, la tourbe, les carburants (sauf les carburants d'aviation et les combustibles de soute dans le transport maritime) et la biomasse telle que définie dans la directive 2001/77/CE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2001 ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

‘energy’: all forms of commercially available energy, including electricity, natural gas (including liquefied natural gas), liquefied petroleum gas, any fuel for heating and cooling (including district heating and cooling), coal and lignite, peat, transport fuels (excluding aviation and maritime bunker fuels) and biomass as defined in Directive 2001/77/EC of the European Parliament and of the Council of 27 September 2001 on the promotion of electricity produced from renewable energy sources in the internal electricity market

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-04-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-04-04]

b) le volume des ressources affectées à la production de la biomasse à des fins énergétiques autres que le transport et les caractéristiques techniques ou climatiques spécifiques du marché national des carburants utilisés pour le transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

(b) the amount of resources allocated to the production of biomass for energy uses other than transport and the specific technical or climatic characteristics of the national market for transport fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-05-07]

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carburant ex-biomasse

Date index:2021-03-01 -

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Translation of "carburant ex-biomasse " (French → English) :

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