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Bassin de carénage
Bassin de radoub
Cale de radoub
Cale sèche
Contremaître de cale sèche
Contremaîtresse de cale sèche
Entrer en bassin
Entrer en cale sèche
Entrée en cale sèche
Forme de radoub
Forme sèche
Mise en cale sèche des navires
Passage en cale sèche
Passer en cale sèche
Période de séjour en cale sèche
Règlement de 1984 sur la cale sèche d'Esquimalt
Règlement de 1984 sur les cales sèches de Lauzon
Règlement de 1989 sur la cale sèche d'Esquimalt
Règlement de 1989 sur les cales sèches de Lauzon
Souille

Translation of "cale sèche " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
cale sèche | cale de radoub

dock | landpoppet | poppet | slide
marine > construction navale
marine > construction navale


cale sèche

dry dock
Navigation maritime (Transports) | Moyens de transport (Transports)
Transport


passage en cale sèche [ entrée en cale sèche | mise en cale sèche des navires ]

drydocking [ dry-docking | dry docking | dry docking of vessels ]
Chantiers maritimes | Entretien des navires
Shipbuilding Yards and Docks | Ship Maintenance


contremaître de cale sèche | contremaîtresse de cale sèche

dock foreman
marine > installation portuaire | appellation de personne > appellation d'emploi
marine > installation portuaire | appellation de personne > appellation d'emploi


entrer en bassin | passer en cale sèche | entrer en cale sèche

dock | come into dock
marine > construction navale
marine > construction navale


Règlement de 1989 sur les cales sèches de Lauzon [ Règlement de 1984 sur les cales sèches de Lauzon ]

Lauzon Dry Docks Regulations, 1989 [ Lauzon Dry Docks Regulations, 1984 ]
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations


Règlement de 1989 sur la cale sèche d'Esquimalt [ Règlement de 1984 sur la cale sèche d'Esquimalt ]

Esquimalt Graving Dock Regulations, 1989 [ Esquimalt Graving Dock Regulations, 1984 ]
Titres de lois et de règlements
Titles of Laws and Regulations


bassin de radoub | cale sèche | forme de radoub | forme sèche | souille

dry dock | graving dock
IATE - Maritime and inland waterway transport | Building and public works
IATE - Maritime and inland waterway transport | Building and public works


bassin de carénage | bassin de radoub | cale sèche

dry dock
IATE - INDUSTRY | TRANSPORT
IATE - INDUSTRY | TRANSPORT


période de séjour en cale sèche

drydocking period
IATE - Natural environment
IATE - Natural environment
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
a bis) fonctionner à partir de structures bâties permanentes (cales sèches, quais ou cales de béton);

(aa) operate from permanent built structures (dry docks, quays or concrete slip-ways);


(k) garantir le confinement de toutes les matières dangereuses présentes à bord d'un navire durant le processus de recyclage afin d'éviter tout rejet de ces matières dangereuses dans l'environnement, en particulier dans les zones intertidales, notamment en découpant la partie inférieure dans une cale sèche permanente ou flottante ;

(k) ensure the containment of all hazardous materials present on board of a ship during the recycling process so as to prevent any release of these hazardous materials into the environment and in particular in intertidal zones, notably by cutting the bottom part in a permanent or floating dry dock;


(k) garantir le confinement de toutes les matières dangereuses présentes à bord d'un navire durant le processus de recyclage afin d'éviter tout rejet de ces matières dangereuses dans l'environnement, en particulier dans les zones intertidales, notamment en découpant la partie inférieure dans une cale sèche permanente ou flottante;

(k) ensure the containment of all hazardous materials present on board of a ship during the recycling process so as to prevent any release of these hazardous materials into the environment and in particular in intertidal zones, notably by cutting the bottom part in a permanent or floating dry dock;


les installations en cale sèche pour les constructions spéciales ne sont pas conformes aux objectifs des orientations relatives au RTE-T, même si elles peuvent être utilisées pour l'entretien, étant donné qu'elles ne satisfont à aucune des spécifications des projets d'intérêt commun relatifs au réseau portuaire maritime, telles qu'elles sont définies à l'annexe II, section 5, titre 2, point 3, de la décision n° 1692/96/CE du Parlement européen et du Conseil , modifiée par la décision n° 1346/2001/CE du Parlement européen et du Conseil ;

dry-dock facilities for special constructions are not in line with the objectives of the TEN-T guidelines even if they can be used for maintenance, since they do not fulfil any of the ‘Specifications for projects of common interest relating to the seaport network’ as defined under Section 5(2)(III) of Annex II of Decision No 1692/96/EC of the European Parliament and of the Council , as amended by Decision No 1346/2001/EC of the European Parliament and the Council ;


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1. Lorsqu’une partie autorise un navire à entrer dans ses ports, elle n’autorise pas ce navire, conformément à ses législation et réglementation et de manière compatible avec le droit international, y compris au présent accord, à utiliser ses ports pour le débarquement, le transbordement, le conditionnement et la transformation du poisson qui n’a pas été débarqué antérieurement ainsi que pour d’autres services portuaires y compris, entre autres, l’approvisionnement en carburant et l’avitaillement, l’entretien ou le passage en cale sèche, si:

1. Where a vessel has entered one of its ports, a Party shall deny, pursuant to its laws and regulations and consistent with international law, including this Agreement, that vessel the use of the port for landing, transshipping, packaging and processing of fish that have not been previously landed and for other port services, including, inter alia, refueling and resupplying, maintenance and drydocking, if:


6. Lorsqu’un navire visé aux paragraphes 4 ou 5 du présent article se trouve au port pour quelque raison que ce soit, la partie interdit au navire en question d’utiliser ses ports pour le débarquement, le transbordement, le conditionnement et la transformation du poisson ainsi que pour d’autres services portuaires, tels que, entre autres, l’approvisionnement en carburant et l’avitaillement, l’entretien et la mise en cale sèche.

6. Where a vessel referred to in paragraph 4 or 5 of this Article is in port for any reason, a Party shall deny such vessel the use of its ports for landing, transshipping, packaging, and processing of fish and for other port services including, inter alia, refueling and resupplying, maintenance and drydocking.


refuse au navire en question l’utilisation de son port pour le débarquement, le transbordement, le conditionnement et la transformation du poisson qui n’a pas été débarqué antérieurement, ainsi que pour les autres services portuaires y compris, entre autres, l’approvisionnement en carburant, l’avitaillement, l’entretien et la mise en cale sèche, si ces mesures n’ont pas été déjà prises à l’égard de ce navire, de manière compatible avec le présent accord, y compris l’article 4.

deny the vessel the use of its port for landing, transshipping, packaging and processing of fish that have not been previously landed and for other port services, including, inter alia, refueling and resupplying, maintenance and drydocking, if these actions have not already been taken in respect of the vessel, in a manner consistent with this Agreement, including Article 4.


D’autre pays, comme la Chine, la Turquie et plusieurs États membres de l’Union européenne, disposant de cales sèches, quais et rampes de lancement destinés au démantèlement ne représentent qu’une petite partie du marché.

Other countries like China, Turkey and several EU Member States where capacity exists for ship dismantling in dry docks, at piers and on hard slipways only account for a small fraction of the market.


Cette énumération ne tient pas compte des nombreuses cales sèchessaffectées qui existent dans les ports un peu partout en Europe et qui se prêteraient techniquement à des activités de déconstruction, mais qui ont peu de chances d'être remises en service dans les conditions économiques actuelles.

This enumeration does not include the many disused dry docks in ports all over Europe, which would be technically suitable for dismantling, but are not likely to be reopened under current economic conditions.


Une cale sèche disponible est requise pour le déchirage de ces navires, mais il est peu probable qu’ils puissent être traités en 180 jours et il n’y a effectivement pas de cale sèche disponible pour le recyclage de ces navires.

There is a requirement to have a dry dock basin available for the dismantling of these ships, but it is unlikely that they can be dealt with in 180 days and indeed there is no dry dock basin available for the recycling of these ships.




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cale sèche

Date index:2022-07-05 -

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