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Accompagnateur de bus scolaire
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Autobus apolluant
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Autobus à zéro émission
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Programme Bus de l'énergie
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Réseau en bus à passage de jeton
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Translation of "bus CAN " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
formatrice en conduite de bus | monitrice de bus-école | moniteur de bus-école | moniteur de bus-école/monitrice de bus-école

bus driver training instructor | coach driver training instructor | bus driving instructor | PCV driving instructor
Personnel des services directs aux particuliers, commerçants et vendeurs
Service and sales workers


accompagnatrice de bus scolaire | accompagnateur de bus scolaire | accompagnateur de bus scolaire/accompagnatrice de bus scolaire

school bus aide | school bus chief attendant | school bus attendant | school bus transportation assistant
Personnel des services directs aux particuliers, commerçants et vendeurs
Service and sales workers


méthode d'accès à jeton sur bus | réseau à topologie bus à circulation de jeton | réseau en bus à passage de jeton

token-passing bus access method | token-passing bus network
IATE - Information technology and data processing
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bus standard opérationnel | projet de normalisation de bus | projet de standardisation de bus

fieldbus
IATE - Information technology and data processing | Electronics and electrical engineering
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conducteur de bus guidé | conductrice de trolleybus | conducteur de bus guidé/conductrice de bus guidé | conducteur de trolleybus/conductrice de trolleybus

driver of trolley buses | trolley bus operator | trolley bus driver | trolleybus operator
Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage
Plant and machine operators and assemblers


programme Bus de l'énergie | programme de bus de l'énergie

Energy Bus Programme
IATE - ENERGY | European construction
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système d'information électronique | bus de données CAN

controller area network data bus | CAN data bus
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile
industrie automobile > sécurité du véhicule automobile


voie mixte bus-vélo | voie partagée bus-vélo | voie bus-vélo | couloir mixte bus-vélo | couloir bus-vélo | couloir de bus ouvert aux vélos

shared bus-bike lane | shared bike-bus lane | bus and bike lane | bus-bike lane | bike and bus lane | bike-bus lane
route > élément de la route | sport > cyclisme
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bus local VESA | bus VESA | bus VLB | bus VL

VESA local bus | VL-bus
informatique > transmission de données
informatique > transmission de données


bus à émission zéro [ bus non polluant | autobus non polluant | bus apolluant | autobus apolluant | bus à zéro émission | autobus à zéro émission | autobus à émission zéro ]

non-polluting bus [ zero emission bus ]
Sortes de véhicules automobiles et de bicyclettes | Mesures antipollution
Types of Motor Vehicles and Bicycles | Anti-pollution Measures
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
de l'acquisition de bus électriques et hybrides rechargeables au lieu de bus diesel conventionnels; et de la construction des infrastructures de recharge électrique connexes nécessaires pour faire circuler ces bus.

the acquisition of electric and plug-in-hybrid buses rather than conventional diesel buses; and the construction of the related electric charging infrastructurerequired for the operation of these buses.


Aides d'État: la Commission autorise un régime de soutien public d'un montant de 70 millions d'euros en faveur des bus électriques et des infrastructures de recharge en Allemagne // Bruxelles, le 26 février 2018

State aid: Commission approves €70 million public support scheme for electric buses and charging infrastructure in Germany // Brussels, 26 February 2018


La Commission européenne a conclu que le projet des autorités allemandes consistant à soutenir l'acquisition, par des exploitants de transports publics, de bus électriques et des infrastructures de recharges connexes était conforme aux règles de l'UE en matière d'aides d'État.

The European Commission has found German plans to support the purchase of electric buses and related recharging infrastructure by public transport operators to be in line with EU state aid rules.


Cette publicité a permis au bus d'acquérir une identité et a engendré de nombreux appels téléphoniques de la part de personnes demandant que le bus vienne leur rendre visite.

This helped the bus to gain identity, and led to numerous calls from people who wanted the bus to come and visit them.


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24. recommande la mise en place dans des endroits bien visibles et centraux des salles de départ et d'arrivée de points d'information et de guichets d'assistance qui soient dotés d'un personnel en nombre suffisant et suffisamment bien formé pour répondre aux personnes à mobilité réduite, et qui soient accessibles physiquement et du point de vue des TIC (dans les aéroports, les gares, les terminaux de bus et les ports) afin de fournir une aide plus complète aux passagers en cas de perturbations du trafic, individuelles ou collectives, ...[+++]

24. Recommends that adequately staffed information points and helpdesks which are physically and ICT-accessible and whose staff are adequately trained to respond to persons with disabilities or with reduced mobility need be set up at visible and centrally located places of departure and arrival (airports, railway stations, bus terminals, and ports) in order to provide more comprehensive assistance to passengers in the event of individual or collective travel disruption, paying particular attention to passengers travelling with children and to persons with disabilities or reduced mobility; recommends that there should be properly trained personnel at hand who are a ...[+++]


24. recommande la mise en place dans des endroits bien visibles et centraux des salles de départ et d'arrivée de points d'information et de guichets d'assistance qui soient dotés d'un personnel en nombre suffisant et suffisamment bien formé pour répondre aux personnes handicapées ou à mobilité réduite, et qui soient accessibles physiquement et du point de vue des TIC (dans les aéroports, les gares, les terminaux de bus et les ports) afin de fournir une aide plus complète aux passagers en cas de perturbations du trafic, individuelles o ...[+++]

24. Recommends that adequately staffed information points and helpdesks which are physically and ICT-accessible and whose staff are adequately trained to respond to persons with disabilities or with reduced mobility need be set up at visible and centrally located places of departure and arrival (airports, railway stations, bus terminals, and ports) in order to provide more comprehensive assistance to passengers in the event of individual or collective travel disruption, paying particular attention to passengers travelling with children and to persons with disabilities or reduced mobility; recommends that there should be properly trained personnel at hand who are a ...[+++]


Je ne peux attendre de la Commission qu’elle réponde à mon sentiment personnel de perte consécutif au remplacement des légendaires bus à impériale londoniens par ces bus «tournant» bas de type continental (ou bus «articulés», si la Commission préfère), mais je la remercie pour ses références aux différents instruments du droit communautaire qui devraient s’appliquer.

I cannot expect the Commission to address my personal sense of loss that the iconic double-decker London Routemaster bus has been replaced by these low-level continental-type ‘bendy’ buses (or ‘articulated’ buses, as the Commission put it), but I am grateful for his reference to various pieces of EU legislation which ought to apply.


Par exemple, l'abaissement des seuils d'accès ainsi que la création d'espaces pour les fauteuils roulants dans les bus pourraient également être utiles aux autres usagers d'une façon générale (accès plus facile, gain de temps aux arrêts de bus, usages multiples de l'espace ainsi libéré).

For instance, lowering doorsteps and creating space in busses for wheel chairs, proves to be beneficial to the general user as well (easier access, gain of time at the bus stop, multiple use of space).


La même condition fondamentale est d'application concernant la proposition russe relative aux bus en transit: pour que le régime de transit soit conforme à l'acquis, les passagers ne doivent pas être en mesure de quitter le bus alors que celui-ci traverse le territoire lituanien.

The same basic requirement applies to the Russian proposal concerning transit buses: In order for the transit system to be in compliance with the acquis, travellers would not be able to leave the bus while crossing Lithuanian territory.


Ce principe est important parce qu’il va de soi qu’un bus sur une ligne desservant un petit village aux moyens limités en Sicile, où il fait très chaud, doit être différent du bus qui roule à l’heure de pointe dans Londres, où des millions de voyageurs se déplacent en même temps et où par conséquent les contraintes et la dynamique du bus sont spécifiques.

The reason this principle of mutual recognition is so important is that a bus obviously needs to be different if it operates in a small poor village in Sicily, where it is very hot, as compared with a bus which has to cope with London's rush hour, with millions of passengers and where quite different demands are made of the bus.




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bus CAN

Date index:2023-10-17 -

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