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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Dans l’avis motivé adressé à la Grèce le 19/12/2005, la Commission a rappelé la nécessité de respecter le règlement (CE) n° 3577/1992 qui applique aux services de cabotage le principe fondamental de libre prestation de services.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-15]

In der am 19.12.2005 an Griechenland gerichteten mit Gründen versehenen Stellungnahme verwies die Kommission auf die notwendige Einhaltung der Verordnung (EG) Nr. 3577/1992 , mit der das Grundprinzip des freien Dienstleistungsverkehrs auf die Kabotagedienste angewendet wird.

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Si le traité (CE) prend en considération la particularité des régions insulaires, tous les services de cabotage insulaires ne peuvent toutefois être automatiquement considérés comme des services publics.

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Auch wenn der EG-Vertrag die Besonderheit der Inselregionen berücksichtigt, können dennoch nicht automatisch alle Kabotageleistungen als öffentliche Dienstleistungen gelten.

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D. considérant que le règlement (CEE) n 4056/86 a instauré pour les conférences une exemption des règles de la politique de concurrence (articles 81 et 82 du traité), tout en autorisant aussi les transactions libres, ce qui signifie que, fondamentalement, la concurrence de tiers (outsiders) est préservée, alors que les services de tramp ainsi que les services de cabotage (transports maritimes intérieurs, exclusivement entre ports du même État membre) sont exemptés de l'application des règles communautaires de concurrence (règlement (CE) n 1/2003),

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-30]

D. in der Erwägung, dass mit der Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 die Freistellung der Konferenzen von den Wettbewerbsregeln (Artikel 81 und 82 des Vertrags) eingeführt wurde, jedoch auch unter Zulassung freier Frachtgeschäfte, was bedeutet, dass der Wettbewerb durch Dritte (Outsiders) gewährleistet ist, während die Trampdienste und die Kabotagedienste (Seetransporte ausschließlich zwischen Häfen des gleichen Mitgliedstaates) von der Anwendung der gemeinschaftlichen Wettbewerbsregeln (Verordnung (EG) Nr. 1/2003) ausgenommen sind,

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

D. in der Erwägung, dass mit Verordnung (EWG) Nr. 4056/86 die Freistellung der Konferenzen von den Wettbewerbsregeln (Artikel 81 und 82 des Vertrags) eingeführt wurde, jedoch auch unter Zulassung freier Frachtgeschäfte, was bedeutet, dass der Wettbewerb durch Dritte (Outsiders) gewährleistet ist, während die Trampdienste und die Kabotagedienste (Seetransporte ausschließlich zwischen Häfen des gleichen Mitgliedstaates) von der Anwendung der gemeinschaftlichen Wettbewerbsregeln (Verordnung (EG) Nr. 1/2003) ausgenommen sind,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

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tous les services de cabotage dans les îles des régions autonomes des Açores et de Madère sont déclarés d'intérêt public;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

alle Kabotagedienste auf den Inseln der autonomen Regionen der Azoren und Madeiras wurden als gemeinnützig deklariert;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-17]

Services de cabotage maritime: la Commission envoie des avis motivés à la Grèce et au Portugal

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

Seekabotage: Kommission richtet mit Gründen versehene Stellungnahmen an Griechenland und Portugal

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-17]

prend note de ce que la Commission (rapport, point 4.2) estime qu'il convient d'attendre la libéralisation complète du marché grec du cabotage avant d'analyser les effets d'un marché du cabotage complètement libéralisé dans l'Union et que, par conséquent, le cinquième rapport sur la mise en œuvre du règlement nº 3577/92 du Conseil concernant l'application du principe de la libre circulation des services au cabotage maritime, qui doit être présenté conformément à l'article 10 du règlement n° 3577/92, doit porter sur les années 2001 à 2 ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

nimmt die von der Kommission vertretene Auffassung (Nummer 4.2 des Berichts) zur Kenntnis, dass die vollständige Liberalisierung des griechischen Kabotageverkehrs abgewartet werden sollte, bevor eine Analyse der Auswirkungen des völlig liberalisierten Kabotageverkehrs in der Union durchführt wird, und dass infolgedessen der fünfte Bericht über die Durchführung der Verordnung Nr. 3577/92 des Rates über die Anwendung des Grundsatzes des freien Dienstleistungsverkehrs auf die Seekabotage, der nach Artikel 10 dieser Verordnung vorzulegen ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-11-04]

La législation portugaise sur les services de cabotage entre les îles restreint ce droit:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

Die portugiesischen Rechtsvorschriften über Inselkabotagedienste enthalten die folgenden Einschränkungen dieses Rechts:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-17]

les navires immatriculés dans certains des deuxièmes registres de l'UE n'ont pas un droit immédiat de fournir des services de cabotage en Grèce;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

Schiffe, die in einigen der Zweitregister der EU registriert sind, haben kein unmittelbares Recht, Kabotagedienste in Griechenland durchzuführen;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-17]

Le nombre de routes exploitées en cinquième liberté a doublé: il est de 30 aujourd'hui contre 14 en janvier 1993. Quant au cabotage, inexistant en 1993, il se pratique à présent sur 20 routes (certains services de cabotage sont déjà libéralisés).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-01-20]

Im Berichtszeitraum haben die im Rahmen der fünften Freiheit bedienten Strecken von 14 auf 30 zugenommen, und die Kabotage-Flugdienste, die es 1993 nicht gab, sind heute auf 20 Strecken vertreten (verschiedene Kabotage-Dienste sind bereits liberalisiert).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1998-01-20]

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services de cabotage

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