assurer la conformité avec les normes de santé sécurité et hygiène | garantir la conformité des normes de santé sécurité et hygiène | assurer le respect des normes de santé sécurité et hygiène | garantir le respect des normes de santé sécurité et hygiène

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die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienestandards gewährleisten | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienevorschriften sicherstellen | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienestandards sicherstellen | die Einhaltung von Gesundheits- Sicherheits- und Hygienevorschriften garantieren

Aptitude

Fähigkeit

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norme biologique

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biologische Norm

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norme-cadre | norme en blanc | norme générale

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Blankettstrafnorm | Blankettnorm

Droit pénal - droit pénitentiaire (Droit) | Procédure - justice (Droit)

Strafrecht - strafvollzug (Recht) | Prozessverfahren - justizwesen (Recht)

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norme technique harmonisée | norme harmonisée | norme européenne harmonisée

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harmonisierte technische Norm | harmonisierte Europäische Norm | harmonisierte Norm [ hEN ]

Droit | Techniques et industries en général

Recht | Technik - industrie im allgemeinen

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Néanmoins, les émissions de CO sont contrôlées et les règlements (CE) nº 443/2009 et (UE) nº 510/2011 établissent des normes de performance en matière d’émissions de CO pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers ainsi que des objectifs de réduction de ces émissions.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

Die CO -Emissionen werden jedoch überwacht, und die EU-Verordnungen Nr. 443/2009 und 510/2011 schreiben CO -Emissionsnormen für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge sowie Ziele für die Emissionsminderung vor.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-09-24]

39. invite la BEI à intensifier ses efforts d'investissement en vue de réduire considérablement ses émissions de carbone, et à travailler sur les politiques qui aideraient l'Union à atteindre ses objectifs climatiques; se félicite que la BEI entende effectuer et demander la publication d'une évaluation et d'une analyse climatique de l'ensemble de ses activités en 2015, qui peuvent déboucher sur une nouvelle politique de protection du climat; espère que la politique énergétique de la BEI sera effectivement soutenue par sa norme de performance en matière d'émissions, qui s'applique à tous les projets de génération d'énergie à partir des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

39. fordert die EIB auf, ihre Investitionsanstrengungen zu verstärken, um ihren CO2 -Fußabdruck wesentlich zu verringern, und Strategien auszuarbeiten, die die Union dabei unterstützen, ihre Klimaziele zu erreichen; begrüßt, dass die EIB 2015 eine Klimaverträglichkeitsprüfung und eine Überprüfung ihrer sämtlichen Aktivitäten vornehmen und veröffentlichen lassen wird, was möglicherweise eine erneuerte Klimaschutzpolitik zur Folge haben wird; hofft, dass die Energiepolitik der EIB durch ihren neuen Emissionsstandard konkret unterstützt werden wird, der für alle Projekte zur Energieerzeugung aus fossilen Brennstoffen angewendet werden sol ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-04-29]

Les robots inspecteront le résultat de leur travail à l'aide d'une caméra pour vérifier que les normes de performance requises ont bien été respectées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]

Die Roboter übermitteln Kameraaufzeichnungen ihrer Arbeit, damit verifiziert werden kann, dass alle Arbeiten ordnungsgemäß durchgeführt wurden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-08-19]

36. se félicite de l'introduction, par la BEI, d'une nouvelle norme de performance en matière d'émissions, qui s'appliquera à tous les projets de production de combustibles fossiles en vue d'exclure les investissements dont les émissions de carbone prévues dépassent un certain seuil; demande au Conseil d'administration de la BEI d'assurer le suivi de l'application de la norme de performance en matière d'émissions et d'envisager des engagements plus stricts à l'avenir;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-09]

36. begrüßt die Einführung eines neuen Emissionsstandards durch die EIB, der für alle Projekte zur Energieerzeugung aus fossilen Brennstoffen angewendet werden soll, um Investitionen in Projekte herauszufiltern, deren voraussichtliche Kohlenstoffemissionen einen Schwellenwert überschreiten; fordert den Rat der Gouverneure der EIB auf, die Emissionsstandards regelmäßig zu überprüfen und für die Zukunft noch restriktivere Verpflichtungen in Betracht zu ziehen;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-09]

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Afin de contribuer à la réalisation de cet objectif, la Commission devrait d'urgence confier au Comité européen de normalisation (CEN) le mandat explicite d'élaborer des normes de performance technique pour les biocarburants avancés et les mélanges finaux de carburants, et, le cas échéant, de réviser les normes relatives aux biocarburants conventionnels pour garantir que la qualité du carburant final ne réduira pas la performance en matière d'émissions de CO 2 ou la performance opérationnelle globale des véhicules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

Um dazu beizutragen, sollte die Kommission dem Europäischen Komitee für Normung (CEN) dringend ein klares Mandat zur Erstellung technischer Leistungsstandards für fortschrittliche Biokraftstoffe und fertige Kraftstoffmischungen sowie, wo erforderlich, zur Überarbeitung konventioneller Biokraftstoffstandards erteilen, um sicherzustellen, dass die Qualität des fertigen Kraftstoffprodukts die CO 2 -Emissionsleistung oder die Gesamtbetriebsleistung der Fahrzeuge nicht verringert.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-10]

(1 bis) L'Union européenne a fixé des critères de réception par type concernant, entre autres, les émissions de CO2 (règlement (CE) n° 443/2009 du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 établissant des normes de performance en matière d'émissions pour les voitures particulières neuves dans le cadre de l'approche intégrée de la Communauté visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers et règlement (UE) n° 510/2011 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2011 établissant des normes de performance en matière d'émissions pour les véhicules utilitaires légers neufs dans le cadre de l'approche intégrée de l'Union v ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

(1a) Es bestehen bereits EU-Typgenehmigungsvorschriften in Bezug auf CO2-Emissionen (Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO2 -Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen und Verordnung (EU) Nr. 510/2011 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 11. Mai 2011 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue leichte Nutzfahrzeuge im Rahmen des Gesamtkonzepts der Union zur Verringerung der CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen) sowie in Bezug auf Schadstoffe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

(1 bis) L'Union européenne applique déjà des critères de réception par type dans la législation relative aux émissions de CO2, notamment le règlement (CE) n° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l'entretien des véhicules, le règlement n° 443/2009 du Parlement européen et du Conseil du 23 avril 2009 établissant des normes de performance en matière d'émissions pour les voitures particulières neuves dans le cadre de l'approche intégrée de la ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

(1a) Es gelten bereits EU-Typgenehmigungsvorschriften in Bezug auf CO2-Emissionen, darunter Verordnung (EG) Nr. 715/2007 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. Juni 2007 über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 5 und Euro 6) und über den Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen für Fahrzeuge, Verordnung (EG) Nr. 443/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Festsetzung von Emissionsnormen für neue Personenkraftwagen im Rahmen des Gesamtkonzepts der Gemeinschaft zur Verringerung der CO2 -Emissionen von Per ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Le Conseil a décidé de ne pas s'opposer à l'adoption, par la Commission, d'un règlement modifiant l’annexe II du règlement n° 510/2011 , établissant des normes de performance dans le cadre de l’approche intégrée de l’UE visant à réduire les émissions de CO2 des véhicules légers, en ce qui concerne la source des données et les paramètres des données qui doivent être communiqués par les États membres (doc. 5786/12).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

Der Rat beschloss, den von der Kommission vorgesehenen Erlass einer Verordnung zur Änderung von Anhang II der Verordnung Nr. 510/2011 , mit der Emissionsnormen im Rahmen des Gesamtkonzepts der EU zur Verringerung der CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen festgesetzt wurden, hinsichtlich der von den Mitgliedstaaten mitzuteilenden Datenquelle und Datenparameter nicht abzulehnen (5786/12).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-02-27]

Méthodologie commune pour l'élaboration de normes de performance énergétique intégrées minimales qui devront être adoptée par les États membres pour chaque type de bâtiments.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-24]

Gemeinsame Methode zur Entwicklung integrierter Mindestnormen für die Energieprofile, die von den Mitgliedstaaten für die einzelnen Gebäudetypen festzulegen sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-04-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-04-24]

À court terme, déclarent les industries, il faut réaliser une comparaison point par point des réglementations des USA d'une part, et de l'UE/ECE d'autre part, en vue d'établir lesquelles sont équivalentes du point de vue des normes de performance à respecter, des procédures d'essai, etc. À long terme, une coordination des efforts des deux parties est nécessaire, dans la mesure du possible, en vue d'une préparation en commun des nouvelles réglementations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Kurzfristig ist es nach Ansicht der Industrie erforderlich, die US- und die EU/ECE-UNO-Regelungen im einzelnen Punkt für Punkt zu vergleichen, um festzustellen, welche Regelungen in bezug auf die Leistungskriterien, Prüfverfahren usw. gleichwertig sind. Längerfristig sollten die Arbeiten der EU und der USA, wenn immer dies möglich ist, koordiniert werden, um neue Regelungen gemeinsam auszuarbeiten.

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normes de performance

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