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AIZC
Aménagement intégré des zones côtières
Aménagement intégré du littoral
Capitaine de pêche côtière
Eau côtière
Eaux territoriales
Fond côtier
GIZC
Gestion intégrée des zones côtières
Marchand d'armes
Marchande d'armes
Mer territoriale
Programme de gestion intégrée de la zone côtière
Préférence côtière
Pêche côtière
Pêcheurs de la pêche côtière et en eaux intérieures
Région côtière
Région littorale
Station côtière ou terrienne côtière
Station radio côtière
Station radio-cotière
Station radiotélégraphique côtière
Vendeur armurier
Zone côtière
Zone de 12 milles
Zone littorale

Translation of "commerce côtier " (French → German) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
fond côtier

küstennaher Meeresboden
52 ENVIRONNEMENT | MT 5211 milieu naturel | BT1 fond marin | BT2 milieu marin | BT3 milieu aquatique | BT4 environnement physique | RT pêche côtière [5641] | région côtière [1616]
52 UMWELT | MT 5211 Natürliche Umgebung | BT1 Meeresboden | BT2 Meeresumwelt | BT3 aquatische Umwelt | BT4 natürliche Umwelt | RT Küstenfischerei [5641] | Küstengebiet [1616]


station côtière ou terrienne côtière | station radio côtière

Küsten- oder Landfunkstation | Küstenfunkstelle
IATE - Maritime and inland waterway transport | Fisheries
IATE - Maritime and inland waterway transport | Fisheries


eaux territoriales [ eau côtière | mer territoriale | préférence côtière | zone de 12 milles ]

Hoheitsgewässer [ Küstengewässer | Küstenpräferenz | Zwölfmeilenzone ]
12 DROIT | MT 1231 droit international | BT1 droit de la mer | BT2 droit international public | RT pollution des côtes [5216] | région côtière [1616] | zone de pêche [5641]
12 RECHT | MT 1231 Internationales Recht | BT1 Seerecht | BT2 Völkerrecht | RT Fischereizone [5641] | Küstengebiet [1616] | Küstenverschmutzung [5216]


région côtière [ région littorale | zone côtière | zone littorale ]

stengebiet [ Küstenzone ]
16 ÉCONOMIE | MT 1616 région et politique régionale | BT1 région économique | RT eaux territoriales [1231] | fond côtier [5211] | littoral [5211] | pollution des côtes [5216]
16 WIRTSCHAFT | MT 1616 Wirtschaftsraum und Regionalpolitik | BT1 Wirtschaftsraum | RT Hoheitsgewässer [1231] | küstennaher Meeresboden [5211] | Küstenstreifen [5211] | Küstenverschmutzung [5216]


aménagement intégré des zones côtières | aménagement intégré du littoral | gestion intégrée des zones côtières | Programme de gestion intégrée de la zone côtière | AIZC [Abbr.] | GIZC [Abbr.]

IKZM | integrierte Bewirtschaftung der Küstengebiete | integrierte Bewirtschaftung von Küstengebieten | integriertes Küstenzonenmanagement | integriertes Management der Küstengebiete
IATE - Regions and regional policy | Environmental policy | Deterioration of the environment
IATE - Regions and regional policy | Environmental policy | Deterioration of the environment


station radio côtière | station radio-cotière | station radiotélégraphique côtière

stenfunkstelle
IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport
IATE - TRANSPORT | Communications | Land transport


marchande d'armes | vendeur armurier | commerçant en armes et munitions/commerçante en armes et munitions | marchand d'armes

Waffen- und Munitionshändler | Waffenfachverkäufer | Fachverkäufer für Waffen und Munition/Fachverkäuferin für Waffen und Munition | Waffenverkäuferin
Personnel des services directs aux particuliers, commerçants et vendeurs
Dienstleistungsberufe und Verkäufer


Pêcheurs de la pêche côtière et en eaux intérieures

Binnen- und Küstenfischer


capitaine de pêche côtière

Kapitänin Küstenfischerei | Kapitän Küstenfischerei | Kapitän Küstenfischerei/Kapitänin Küstenfischerei
Agriculteurs et ouvriers qualifiés de l’agriculture, de la sylviculture et de la pêche
Fachkräfte in Land- und Forstwirtschaft und Fischerei


pêche côtière

Küstenfischerei
adm/droit/économie travail art. 42
adm/droit/économie travail art. 42
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Création d'un axe de transport côtier: sur la période 2000-2013, l'UE a financé la remise en état de 400 km de tronçons de corridors régionaux en Afrique de l'Ouest, ce qui a eu pour effet de réduire la durée des déplacements et le coût des transports, mais aussi de favoriser le commerce et la croissance grâce à des investissements dans les infrastructures.

Bau eines Küstenverkehrskorridors: Über den Zeitraum 2000-2013 finanzierte die EU die Instandsetzung eines 400 km langen Abschnitts der regionalen Verkehrskorridore in Westafrika. Durch diese Investition in die Infrastruktur wurden die Fahrtzeiten und Transportkosten reduziert und Handel und Wachstum somit gefördert.


20. estime que, aux fins du commerce international et du transport des hydrocarbures dans la région, il est essentiel de développer les ports de l'Union européenne situés sur les rives de la mer Noire, y compris les terminaux pétroliers et gaziers et les dispositifs de transport intermodal; souligne qu'il convient de construire de telles infrastructures dans le respect strict des normes de l'Union et internationales les plus exigeantes en ce qui concerne la protection de l'environnement des régions côtières, la santé publique et la s ...[+++]

20. vertritt die Ansicht, dass für den internationalen Handel und den Transport von Kohlenwasserstoffen in der Region die Entwicklung der am Schwarzen Meer gelegenen Häfen der EU, einschließlich Öl- und Gasterminals, und der Interoperabilität der verschiedenen Verkehrsträger von entscheidender Bedeutung ist; betont, dass der Bau einer solchen Infrastruktur die strikte Einhaltung der höchsten EU- und internationalen Standards für den Umweltschutz von Küstenregionen, menschliche Gesundheit und Sicherheit sowie die Durchführung sämtlicher einschlägiger Umweltverträglichkeits­prüfungen voraussetzt;


garantie de modification du règlement (CE) n° 865/2006 de la Commission portant modalités d'application du règlement (CE) n 338/97 du Conseil relatif à la protection des espèces de faune et de flore sauvages par le contrôle de leur commerce, aboutissant à l'instauration d'une dérogation générale pour le commerce intérieur permettant d'assurer la pérennité de la pêche artisanale côtière;

Garantie im Hinblick auf eine Änderung der Verordnung (EG) Nr. 865/2006 der Kommission mit Durchführungsbestimmungen zur Verordnung (EG) Nr. 338/97 des Rates über den Schutz von Exemplaren wild lebender Tier- und Pflanzenarten durch Überwachung des Handels zu dem Zweck, eine allgemeine Ausnahme zugunsten des Inlandshandels einzuführen, durch die es möglich wird, den Fortbestand der handwerklichen Küstenfischerei zu sichern;


39. reconnaît que la promotion de solutions reposant sur les TIC, l'internalisation des coûts environnementaux du transport dans le prix du carburant, la promotion du transport ferroviaire et de la navigation côtière, les biocarburants durables et l'intégration rapide du transport aérien dans un système d'échange démissions de l'UE conçu avec rigueur, constituent des mesures clés pour réduire l'impact du commerce et des transports sur le climat; encourage la Commission et le Conseil à proposer des mesures visant à promouvoir et à opt ...[+++]

39. betrachtet die Förderung IKT-gestützter Lösungen, die Einrechnung der Umweltkosten des Transports in die Kraftstoffpreise, die Förderung des Eisenbahnverkehrs und der Küstenschifffahrt, nachhaltige Biokraftstoffe sowie die zügige Einbeziehung des Luftverkehrs in ein streng konzipiertes System für den Handel mit Treibhausgasemissionsberechtigungen als entscheidende Maßnahmen zur Eindämmung der Klimaauswirkungen von Handel und Transport; fordert die Kommission und den Rat auf, Maßnahmen zur Förderung und zur Wahl möglichst umweltfreundlicher Transportmittel vorzuschlagen, indem sie insbesondere Vorschriften über verschiedene Marktinst ...[+++]


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3. reconnaît que la promotion de solutions reposant sur les TIC, la prise en considération des coûts environnementaux du transport dans le prix du carburant, la promotion du transport ferroviaire et de la navigation côtière, les biocarburants durables et l'intégration rapide du transport aérien dans un SCEQE conçu avec rigueur, constituent des mesures clés pour réduire l'impact du commerce et des transports sur le climat; encourage la Commission et le Conseil à proposer des mesures visant à promouvoir et à opter pour les modes de tra ...[+++]

3. betrachtet die Förderung IKT-gestützter Lösungen, die Einrechnung der Umweltkosten des Transports in die Kraftstoffpreise, die Förderung des Eisenbahnverkehrs und der Küstenschifffahrt, nachhaltige Biokraftstoffe sowie die zügige Einbeziehung des Luftverkehrs in ein streng konzipiertes EU-System für den Handel mit Treibhausgasemissionsrechten als entscheidende Maßnahmen zur Eindämmung der Klimaauswirkungen von Handel und Transport; fordert die Kommission und den Rat auf, Maßnahmen zur Förderung und zur Wahl möglichst umweltfreundlicher Transportmittel, insbesondere in Form von Vorschriften über verschiedene Marktinstrumente, vorzusch ...[+++]


39. reconnaît que la promotion de solutions reposant sur les TIC, la prise en considération des coûts environnementaux du transport dans le prix du carburant, la promotion du transport ferroviaire et de la navigation côtière, les biocarburants durables et l'intégration rapide du transport aérien dans un système d'échange démissions de l'UE conçu avec rigueur, constituent des mesures clés pour réduire l'impact du commerce et des transports sur le climat; encourage la Commission et le Conseil à proposer des mesures visant à promouvoir ...[+++]

39. betrachtet die Förderung IKT-gestützter Lösungen, die Einrechnung der Umweltkosten des Transports in die Kraftstoffpreise, die Förderung des Eisenbahnverkehrs und der Küstenschifffahrt, nachhaltige Biokraftstoffe sowie die zügige Einbeziehung des Luftverkehrs in ein streng konzipiertes EU-System für den Handel mit Treibhausgasemissionsberechtigungen als entscheidende Maßnahmen zur Eindämmung der Klimaauswirkungen von Handel und Transport; fordert die Kommission und den Rat auf, Maßnahmen zur Förderung und zur Wahl möglichst umweltfreundlicher Transportmittel vorzuschlagen, indem sie insbesondere Vorschriften über verschiedene Markti ...[+++]


Transport, notamment maritime, commerce, industries côtières et portuaires, production d’énergie en mer, traditionnelle ou de substitution, pêche, aquaculture, recherche maritime, tourisme – innombrables sont les activités humaines qui interagissent les unes avec les autres et peuvent avoir une incidence sur nos océans et sur la qualité de la vie qu'ils contribuent à maintenir.

Seeverkehr, Schifffahrt, Handel, küsten- und hafenansässige Industriezweige, off-shore sowie herkömmliche und alternative Energiegewinnung, Fischerei, Aquakultur, Meeresforschung, Fremdenverkehr – zahllose Bereiche menschlicher Tätigkeit stehen miteinander in Wechselwirkung und können Folgen für die Ozeane und die Lebensqualität haben.


Les zones côtières d'Europe sont de plus en plus exploitées - pour les loisirs, le commerce, l'industrie, la pêche et l'aquaculture, et comme lieu de résidence.

Die europäischen Küstengebiete werden immer intensiver genutzt: sie dienen der Freizeitgestaltung, Handel, Industrie, Fischerei und Aquakultur oder auch als Lebensraum.


Le commerce intracommunautaire va doubler dans les prochaines années. Compte tenu des aspects de l'environnement ainsi que des capacités limitées des routes et du rail, la voie maritime est souvent le mieux à même d'assurer le transport entre les régions côtières de la Communauté.

Angesichts der Umweltaspekte sowie der Auslastung von Straße und Schiene ist der Seeweg vielfach am besten geeignet, den innergemeinschaftlichen Handel, der sich in den nächsten Jahren verdoppeln wird, zwischen den küstennahen Regionen der Gemeinschaft zu übernehmen.


Plus de 300 hommes d'affaires venus directement de Chine - à la fois des régions côtières et de l'intérieur du pays - et de l'Union Européenne ont débuté aujourd'hui, à Bruxelles, un forum de deux jours afin d'envisager les possibilités de commerce et d'investissement en Chine.

Über 300 Geschäftsleute sowohl aus ganz China - den Küstengebieten und dem Inland- als auch aus der Europäischen Union beginnen heute in Brüssel eine zweitägige Diskussionsveranstaltung, um über Chinas ausgedehntes Potential für Handel und Investitionen zu diskutieren.




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commerce côtier

Date index:2023-09-22 -

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