preneuse ferme en valeurs mobilières | preneur ferme en valeurs mobilières | preneur ferme en valeurs mobilières/preneuse ferme en valeurs mobilières

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moyen de communication de masse [ mass media | médias ]

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massamedia [ massacommunicatiemiddel | media ]

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communication de masse

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massacommunicatie

32 ÉDUCATION ET COMMUNICATION | MT 3226 communication | BT1 politique de la communication | RT moyen de communication de masse [3226]

32 OPVOEDING, ONDERWIJS EN COMMUNICATIE | MT 3226 communicatie | BT1 communicatiebeleid | RT massamedia [3226]

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valeur de premier ordre | valeur de père de famille

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Blue chip | Goudgerande waarde

économie et finances > banque-marchés

économie et finances | banque-marchés

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

La nouvelle valeur doit donc être déterminée compte tenu uniquement des valeurs de masse qui ont pu être vérifiées par les constructeurs concernés, à l'exclusion des résultats de calcul qui étaient manifestement erronés, c'est-à-dire les valeurs supérieures à 2 840 kg ou inférieures à 500 kg, et des valeurs relatives à des véhicules ne relevant pas du champ d'application du règlement (CE) no 443/2009.

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Bij het vaststellen van de nieuwe waarde moet derhalve uitsluitend gebruik worden gemaakt van de massawaarden die door de betrokken voertuigfabrikanten konden worden geverifieerd, waarbij massawaarden die duidelijk incorrect waren, zoals meer dan 2 840 kg of minder dan 500 kg, en waarden met betrekking tot voertuigen die buiten het toepassingsgebied van Verordening (EG) nr. 443/2009 vallen, werden uitgesloten.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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L’option fondée sur l’essai du véhicule de base par rapport à une seule valeur de masse estimée, dans laquelle la partie correspondant à la carrosserie est calculée au moyen d’une formule polynomiale dépendant de la masse de référence du véhicule de base, est celle qui présente le meilleur rapport entre la précision de la détermination des émissions de CO du véhicule complété, le montant des coûts induits et la facilité de mise en œuvre.

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De optie die erin bestaat het basisvoertuig met een enkele geraamde massawaarde te testen en waarbij de component voor de carrosserie wordt berekend door een polynomiale formule naargelang de referentiemassa van het basisvoertuig toe te passen, biedt het beste evenwicht tussen nauwkeurigheid bij het bepalen van de CO-emissies van het voltooide voertuig, kosten en uitvoeringsgemak.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Lors de l’établissement d’une procédure de surveillance destinée à garantir la représentativité des valeurs d’émissions de CO, de rendement énergétique et de masse des véhicules complétés, la méthode pour déterminer les valeurs de la masse et des émissions de CO devrait être établie, le cas échéant, sur la base d’un tableau reprenant les valeurs d’émissions de CO correspondant aux différentes classes de poids inertiel final, ou sur la base d’une seule valeur d’émissions de CO dérivée de la masse du véhicule de base plus une masse ajou ...[+++]

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Bij de vaststelling van de monitoringprocedure die moet garanderen dat de waarden voor de CO-emissies, de brandstofefficiëntie en de massa van voltooide voertuigen representatief zijn, moet de methode voor het bepalen van de massa en de CO-waarden worden toegelicht, zo nodig aan de hand van een tabel van CO-waarden voor de verschillende definitieve traagheidsmassaklassen of op basis van slechts één CO-waarde, afgeleid van de massa van het basisvoertuig plus een naar N-klasse standaard toegevoegde massa.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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En effet, lors du passage au contrôle technique, le véhicule fut pesé et le résultat comparé aux valeurs de masse renseignées sur le procès-verbal d'agréation présentait naturellement un écart car il n'avait pas été modifié suite à l'installation du LPG.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

Tijdens de autokeuring werd het voertuig gewogen en het vastgestelde gewicht bleek af te wijken van het gewicht vermeld in het proces-verbaal van goedkeuring, aangezien dat na de montage van de lpg-installatie niet was aangepast.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

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(3) Si on déroge à la règle de principe, c'est-à-dire que par application de l'article 858 tel que modifié par la présente proposition de loi (cf. l'article 33 de la présente proposition de loi), on prend en considération une autre valeur pour le rapport, alors cette même valeur vaudra aussi pour former la masse héréditaire ou masse fictive.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

(3) indien bij afwijking op deze principiële regel, dit wil zeggen bij toepassing van artikel 858 zoals door dit wetsvoorstel gewijzigd (zie artikel 33 van dit wetsvoorstel) een andere waarde in aanmerking moet worden genomen voor de inbreng, dan geldt diezelfde waarde ook voor de vorming van de hereditaire of fictieve massa.

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http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-16]

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Nous estimons que la valeur à prendre en compte pour la réduction et pour la valeur de la masse fictive est la valeur au moment de la donation.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-19]

Er wordt resoluut voor geopteerd dat de waarde die in acht moet genomen worden voor de inkorting en voor de waarde van de fictieve massa, de waarde is op het ogenblik van de schenking.

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Nous estimons que la valeur à prendre en compte pour la réduction et pour la valeur de la masse fictive est la valeur au moment de la donation.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

Er wordt resoluut voor geopteerd dat de waarde die in acht moet genomen worden voor de inkorting en voor de waarde van de fictieve massa, de waarde is op het ogenblik van de schenking.

http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]

http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]

a)modification du présent règlement conformément à la procédure de réglementation avec contrôle visée à l'article 15, paragraphe 3, aux fins de recalibrer les valeurs limites fondées sur la masse des particules figurant à l'annexe I du présent règlement, et introduction de valeurs limites fondées sur le nombre de particules figurant dans l'annexe précitée afin d'obtenir une large corrélation entre ces valeurs et les valeurs limites de masse pour l'essence et le gazole.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

a)wijziging van deze verordening overeenkomstig de regelgevingsprocedure met toetsing als bedoeld in artikel 15, lid 3, om de grenswaarden voor de deeltjesmassa in bijlage I bij te stellen en in die bijlage op deeltjesaantal gebaseerde grenswaarden op te nemen, zodat deze grotendeels aansluiten bij de grenswaarden voor de deeltjesmassa voor benzine- en dieselmotoren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

modification du présent règlement conformément à la procédure de réglementation avec contrôle visée à l'article 15, paragraphe 3, aux fins de recalibrer les valeurs limites fondées sur la masse des particules figurant à l'annexe I du présent règlement, et introduction de valeurs limites fondées sur le nombre de particules figurant dans l'annexe précitée afin d'obtenir une large corrélation entre ces valeurs et les valeurs limites de masse pour l'essence et le gazole.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

wijziging van deze verordening overeenkomstig de regelgevingsprocedure met toetsing als bedoeld in artikel 15, lid 3, om de grenswaarden voor de deeltjesmassa in bijlage I bij te stellen en in die bijlage op deeltjesaantal gebaseerde grenswaarden op te nemen, zodat deze grotendeels aansluiten bij de grenswaarden voor de deeltjesmassa voor benzine- en dieselmotoren.

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valeur de masse

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