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Bronche principale
Corps étranger dans la bronche principale
Effort de coupe
Effort de coupe principal
Enrichir l'idée principale
Entière bronche principale
Force de coupe
Force de coupe principale
Grande artère de trafic
Pression de coupe
Pression de coupe principale
Pression de réaction
Pression de réaction principale
Principal taux directeur
Route primaire
Route principale
Route principale à grand débit
Réaction de coupe
Réaction de coupe principale
Résistance de coupe
Résistance de coupe principale
Taux des opérations principales de refinancement

Translation of "transports principales " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
effort de coupe | effort de coupe principal | force de coupe | force de coupe principale | pression de coupe | pression de coupe principale | pression de réaction | pression de réaction principale | réaction de coupe | réaction de coupe principale | résistance de coupe | résistance de coupe principale

hoofdsnijkracht
IATE - Iron, steel and other metal industries
IATE - Iron, steel and other metal industries


principal taux directeur | taux des opérations principales de refinancement | taux d'intérêt appliqué aux opérations principales de refinancement | taux d'intérêt appliqué par la Banque centrale européenne à ses opérations principales de refinancement

basisherfinancieringsrente | belangrijkste rentetarief | door de Europese Centrale Bank toegepaste rentevoet voor de basisherfinancieringstransacties | refirente
IATE - FINANCE | EU institutions and European civil service
IATE - FINANCE | EU institutions and European civil service


Tumeur maligne des glandes salivaires principales, autres et non précisées

maligne neoplasma van overige en niet-gespecificeerde grote speekselklieren
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08


Tumeur maligne des glandes salivaires principales dont le point de départ ne peut être classé à aucune des catégories C07-C08.1

maligne neoplasma van grote speekselklieren, waarvan punt van oorsprong niet onder codereeks C07-C08.1 kan worden geklasseerd
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08.8
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08.8


Lésion à localisations contiguës des glandes salivaires principales

neoplasma met overlappende lokalisatie van grote speekselklieren
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08.8
WORLD HEALTH ORGANIZATION ICD-10: C08.8


corps étranger dans la bronche principale

vreemd voorwerp in hoofdbronchus
SNOMEDCT-BE (disorder) / 11356007
SNOMEDCT-BE (disorder) / 11356007


entière bronche principale

volledige hoofdbronchus
SNOMEDCT-BE (body structure) / 245508000
SNOMEDCT-BE (body structure) / 245508000


grande artère de trafic | route primaire | route principale | route principale à grand débit

hoofdverkeersweg
IATE - TRANSPORT
IATE - TRANSPORT


bronche principale

hoofdbronchus
SNOMEDCT-BE (body structure) / 102297006
SNOMEDCT-BE (body structure) / 102297006


enrichir l'idée principale

het kernidee ontwikkelen | het kernidee verrijken
Aptitude
Vaardigheid
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
On pense principalement ici à une compagnie aérienne ou à une ligne maritime qui transporte exceptionnellement des marchandises dangereuses de la classe 7 lorsqu'elle atterrit ou accoste en Belgique, sans toutefois exclure les autres modes de transport.

Er wordt hier vooral gedacht aan een luchtvaartmaatschappij of een maritieme lijn die uitzonderlijk gevaarlijke goederen van de klasse 7 aan boord hebben wanneer zij landen of aanmeren in België, en dit zonder de andere vervoerswijzen uit te sluiten.


Ces dernières organisations sont principalement celles qui n'effectuent pas elles-mêmes ces transports, mais qui effectuent des opérations de transbordement, par exemple comme les exploitants de quais portuaires, y inclus les ouvriers portuaires ou les sociétés de manutention des aéroports (dans le transport maritime et aérien, le transbordement entre avions ou navires est également pris en charge par ces organisations).

Met deze laatste organisaties worden deze bedoeld die zelf niet vervoeren maar wel overlaadoperaties uitvoeren tussen de verschillende vervoerswijzen zoals bvb kaai-uitbaters in de haven inclusief de havenarbeiders of afhandelaars op de luchthaven (voor het maritiem en het luchtvervoer wordt het overladen tussen vliegtuigen of schepen ook door deze organisaties uitgevoerd).


Que, par ailleurs, comme cela a été évoqué au point précédent, la demande en transports en commun sera principalement orientée vers le métro; que l'efficacité de l'offre sera donc principalement dépendante du réseau souterrain, qui n'est pas affecté par la circulation automobile de surface; que le réseau de transports en commun de surface viendra en appoint du réseau souterrain et que son développement aura notamment pour objectif de diminuer la congestion automobile.

Dat bovendien, zoals werd aangehaald in het vorige punt, de vraag naar openbaar vervoer vooral zal gericht zijn op de metro; dat de efficiëntie van het aanbod dus hoofdzakelijk zal afhangen van het ondergrondse net, dat niet wordt aangetast door het bovengrondse autoverkeer; dat het bovengrondse openbaarvervoersnet een aanvulling is op het ondergrondse net en dat de ontwikkeling ervan zich vooral tot doel stelt om de autofiles te verminderen.


Selon le paragraphe 1 , l'obligation principale de l'expéditeur est le paiement des sommes dues en vertu du contrat de transport (principalement le prix du fret).

Volgens de eerste § rust als hoofdverplichting op de afzender een betalingsplicht van de uit hoofde van de vervoerovereenkomst verschuldigde bedragen (vnamelijk de vrachtprijs).


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Selon le paragraphe 1, l'obligation principale de l'expéditeur est le paiement des sommes dues en vertu du contrat de transport (principalement le prix du fret).

Volgens de eerste § rust als hoofdverplichting op de afzender een betalingsplicht van de uit hoofde van de vervoerovereenkomst verschuldigde bedragen (vnamelijk de vrachtprijs).


— Conseil et formation des sociétés de transport, principalement en matière d'obligations découlant pour elles de la Convention d'application de l'Accord de Schengen et de la Convention de Chicago du 7 décembre 1944 relative à l'aviation civile internationale.

— Adviesverstrekking en opleiding van vervoersondernemingen, vooral ten aanzien van de verplichtingen die voor hen voortvloeien uit de Schengen Uitvoeringsovereenkomst en uit het Verdrag van Chicago van 7 december 1944 betreffende de internationale burgerlijke luchtvaart.


— Conseil et formation des sociétés de transport, principalement en matière d'obligations découlant pour elles de la Convention d'application de l'Accord de Schengen et de la Convention de Chicago du 7 décembre 1944 relative à l'aviation civile internationale.

— Adviesverstrekking en opleiding van vervoersondernemingen, vooral ten aanzien van de verplichtingen die voor hen voortvloeien uit de Schengen Uitvoeringsovereenkomst en uit het Verdrag van Chicago van 7 december 1944 betreffende de internationale burgerlijke luchtvaart.


Les autres plaintes portent sur les correspondances, le confort, le contact avec le personnel et les problèmes liés à l'achat de titres de transport (principalement les cartes de réduction), qui ne sont pas disponibles dans tous les points de distribution.

Overige klachten hebben betrekking op aansluitingen, comfort, het contact met het personeel en problemen met het aanschaffen van vervoersbewijzen (voornamelijk verminderingskaarten) die niet op alle verdeelpunten beschikbaar zijn.


Émissions de CO provenant de la combustion de combustibles fossiles par l'ensemble des activités de transport assurées à l'aide de véhicules utilitaires légers, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal autorisé ne dépassant pas 3 900 kg, affectés principalement au transport de marchandises légères ou possédant des équipements spéciaux, comme la transmission à quatre roues motrices pour une utilisation tout-terrain (catégorie de sources 1A3bii du GIEC) et de véhicules lourds, c'est-à-dire de véhicules ayant un poids maximal aut ...[+++]

CO-emissie door de verbranding van fossiele brandstoffen voor alle vervoersactiviteiten met lichte bedrijfswagens (voertuigen met een brutogewicht van ten hoogste 3 900 kilo, in eerste instantie bedoeld voor het vervoer van lichte vracht of voorzien van speciale kenmerken zoals vierwielaandrijving voor gebruik buiten de weg — IPCC-broncategorie 1A3bii) en zware vrachtwagens (voertuigen met een brutogewicht van meer dan 3 900 kilo, in eerste instantie bedoeld voor het vervoer van zware vracht — IPCC-broncategorie 1A3biii met uitzondering van bussen).


«transport»: le transport de gaz naturel via un réseau principalement constitué de gazoducs à haute pression, autre qu'un réseau de gazoducs en amont, et autre que la partie des gazoducs à haute pression utilisée principalement pour la distribution du gaz au niveau local, aux fins de fourniture à des clients, fourniture non comprise.

transmissie”: het transport van aardgas door een net dat vooral bestaat uit hogedrukpijpleidingen, met uitzondering van een upstreampijpleidingnet en van het gedeelte van hogedrukpijpleidingen dat in de eerste plaats voor lokale aardgasdistributie wordt gebruikt, met het oog op de belevering van afnemers, de levering zelf niet inbegrepen.




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transports principales

Date index:2023-04-11 -

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