bande d'atterrissage

bande d'atterrissage

aérosurface | bande d'atterrissage | piste | piste d'aterrissage

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion militaire blessé

atterrissage forcé pendant l'atterrissage d'un avion motorisé

atterrissage forcé pendant l'atterrissage, passager d'un avion commercial dans un transport aérien ou de surface blessé

feu d'atterrissage | phare d'atterrissage | projecteur d'atterrissage

bande de fréquences [ bande CB | bande de fréquences publique | bande des canaux banalisés | citizen band | fréquence radio ]

bande de fréquences banalisée | bande banalisée | bande CB | bande de fréquences publique | bande publique

unité à bandes | dérouleur de bande | dévideur

Une flèche de couleur voyante (figure A1-9), dirigée vers la droite, placée sur l’aire à signaux ou disposée horizontalement à l’extrémité de la piste ou de la bande en service, indique que les virages doivent être exécutés à droite avant l’atterrissage et après le décollage.

1. AU NIVEAU GLOBAL a. Titre Agent de manutention de fret aérien et de bagages (h/f) b. Définition Exécution de tâches/activités spécifiques en rapport avec les bagages et/ou la manutention de fret à l'aéroport conformément aux procédures de qualité et aux consignes de sécurité afin de préparer les bagages au transport jusqu'à l'avion, d'acheminer les bagages de l'aéroport à l'avion et vice versa, de charger et décharger les bagages, de manutentionner les bagages en provenance de l'avion, d'effectuer les activités préparatoires avant que l'avion ne se gare et d'exécuter les activités nécessaires sur l'avion et alentour pendant que l'avion est en position. c. Niveau d. Année 2. COMPETENCES 2.1 Enumération des compétences Travaille en équipe ...[+++](co 01166) - Communique de manière efficace et efficiente - Echange des informations avec des collègues et des responsables - Réfléchit à la préparation, à l'exécution et à la finition de la tâche - Fait rapport aux supérieurs - Collabore efficacement avec des collègues - Respecte les indications des responsables - S'adapte de manière flexible (changement de collègues, etc.) Travaille dans le respect de la qualité (co 01167) - Travaille dans un souci d'économie de matériaux, d'outils et de temps et évite le gaspillage - Respecte les étiquettes et les marquages Travaille dans le respect du bien-être, de la sécurité et de l'environnement (co 01168) - Reconnaît et signale les situations dangereuses, prend des mesures appropriées en cas d'accidents et signale les accidents et incidents conformément aux procédures internes - Applique les consignes de propreté et d'hygiène - Travaille de manière ergonomique - Utilise les EPI et les EPC conformément aux consignes spécifiques - Respecte les consignes en matière de sécurité et d'environnement Nettoie et range la zone de travail (matériel, accessoires, etc.) (co 01169) - Maintient le poste de travail propre - Trie les déchets conformément aux consignes Utilise des équipements (co 01170) - C ...

Au moins 3 ans d'expérience professionnelle utile dans le domaine du contrôle de qualité dans l'aviation (dans un ou plusieurs de ces domaines : la réglementation aéronautique concernant le bruit (limitations d'exploitation, l'utilisation des bandes d'atterrissage, l'utilisation des routes de vol, les inspections ad hoc concernant la normalisation du bruit auprès des compagnies aériennes, l'application des quotas acoustiques), le transport des marchandises dangereuses, les aéronefs (aviation privée, hélicoptères, aviation commerciale, ballons, moteurs, avionique), les aéroports et aérodromes, les ateliers de maintenance, les écoles (écol ...[+++]es de pilotage, écoles de maintenance, écoles ATC), les simulateurs, les providers ATM et ATC, les entreprises de production, les compagnies aériennes, les autres opérateurs (travail aérien, etc.), le personnel volant et les licences de vol; et/ou dans le domaine de la sûreté de laviation) ou dans le domaine de la gestion de crise dans l'aviation.