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AWACS
Système aéroporté d'alerte et de contrôle
Système aéroporté de détection et de contrôle
Système aéroporté de détection lointaine de l'OTAN
Système de détection aéroportée et de coordination

Translation of "Système aéroporté de détection lointaine de l'OTAN " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
système aéroporté de détection lointaine de l'OTAN
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
NATO vliegend waarschuwingssysteem
IATE - Political geography
IATE - Political geography
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
alerte lointaine et contrôle aérien par moyens aéroportés | système aéroporté de détection lointaine et de contrôle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
in vliegtuigen geïnstalleerd verkennings- en waarschuwingssysteem
IATE - 0821
IATE - 0821
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
système aéroporté d'alerte et de contrôle | Système aéroporté de détection et de contrôle | système de détection aéroportée et de coordination | AWACS [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
vliegend waarschuwings- en controlesysteem | AWACS [Abbr.]
IATE - TRANSPORT | Political geography
IATE - TRANSPORT | Political geography
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Les organismes de défense aérienne et/ou les organismes de services de commandement et de contrôle aériens tactiques sont des unités de contrôle statiques et déployables basées à terre ou aéroportées, par exemple un centre de défense de contrôle, un centre de contrôle et de rapport ou le système aéroporté de détection et de contrôle (AWACS).
http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]
De luchtverdedigingsorganisaties en/of organisaties voor tactisch luchtbevel- en gevechtsleidingsdiensten zijn statische en inzetbare controle-eenheden te land of in de lucht, bijvoorbeeld een controledefensiecentrum, een controle- en rapporteringscentrum of een Airborne Warning And Control System (AWACS).
http://www.senate.be/www/?COLL (...) (...) [HTML] [2014-09-18]
http://www.senate.be/www/?COLL (...) [HTML] [2014-09-18]
32. souligne que les systèmes d'aéronefs télépilotés en vol "hors vue" doivent être équipés d'une technologie de détection et d'évitement leur permettant de détecter les aéronefs utilisant le même espace aérien afin que les systèmes d'aéronefs télépilotés ne mettent pas en péril la sécurité des aéronefs avec pilote et, en outre, tiennent compte des zones densément peuplées ainsi que des zones d'exclusion aérienne comme les aéroports, les centrales élec ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]
32. onderstreept dat RPAS die "buiten zicht" vliegen uitgerust moeten zijn met "detect and avoid"'-technologie, zodat luchtvaartuigen die hetzelfde luchtruim gebruiken kunnen worden ontdekt en gewaarborgd kan worden dat RPAS geen gevaar vormen voor de veiligheid van bemande luchtvaartuigen, en tevens rekening gehouden kan worden met dichtbevolkte gebieden, no-flyzones, zoals luchthavens, elektriciteitscentrales, kerncentrales en chemische fabrieken, en andere kritieke infrastructuur; verzoekt de Commissie dan ook in het kader van de gemeenschappelijke onderneming SESAR de noodzakelijke middelen voor onderzoek en ontwikkeling beschikbaar ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]
32. souligne que les systèmes d'aéronefs télépilotés en vol "hors vue" doivent être équipés d'une technologie de détection et d'évitement leur permettant de détecter les aéronefs utilisant le même espace aérien afin que les systèmes d'aéronefs télépilotés ne mettent pas en péril la sécurité des aéronefs avec pilote et, en outre, tiennent compte des zones densément peuplées ainsi que des zones d'exclusion aérienne comme les aéroports, les centrales élec ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]
32. onderstreept dat RPAS die "buiten zicht" vliegen uitgerust moeten zijn met "detect and avoid"'-technologie, zodat luchtvaartuigen die hetzelfde luchtruim gebruiken kunnen worden ontdekt en gewaarborgd kan worden dat RPAS geen gevaar vormen voor de veiligheid van bemande luchtvaartuigen, en tevens rekening gehouden kan worden met dichtbevolkte gebieden, no-flyzones, zoals luchthavens, elektriciteitscentrales, kerncentrales en chemische fabrieken, en andere kritieke infrastructuur; verzoekt de Commissie dan ook in het kader van de gemeenschappelijke onderneming SESAR de noodzakelijke middelen voor onderzoek en ontwikkeling beschikbaar ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]
Des cas de non-conformité ont été décelés en ce qui concerne les méthodes et les normes applicables aux contrôles de sûreté des approvisionnements de bord et, en particulier, des fournitures destinées aux aéroports (absence d'une chaîne d'approvisionnement entièrement sûre), l’absence d’évaluation du niveau de risque pour déterminer la fréquence des patrouilles dans les aéroports, le renouvellement des certificats des opérateurs qui utilisent les équipements à rayons X et les équipements du système de détection d’explosifs, et le fret ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-30]
De niet-naleving had onder meer betrekking op de methoden en normen voor beveiligingsonderzoeken van vluchtbenodigdheden en, met name, luchthavenbenodigdheden (in de gevallen waarin er nog niet volledig sprake was van een beveiligde toeleveringsketen) en op het ontbreken van een risicobeoordeling voor de frequentie van patrouilles op luchthavens, de hercertificering van screeners die röntgenapparatuur of systemen voor het opsporen van explosieven bedienen en de behandeling van risicovracht en –post.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-30]
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Enfin, les données obtenues lors d’enquêtes et de consultations auprès du secteur et lors de sessions intenses en groupes de travail avec les États membres ont montré que si la date limite susmentionnée était maintenue, la demande de systèmes de détection des explosifs liquides excéderait l’offre lors de la mise en œuvre complète de l'inspection/filtrage des LAG, ce qui entraînerait très probablement des difficultés opérationnelles dans les aéroports européens et d'importants désagréments pour les passagers concernés[11].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-30]
Ten slotte is uit enquêtes en raadplegingen van de sector en uit het intense overleg met de lidstaten in werkgroepen gebleken dat, als de bovenvermelde termijn behouden blijft, de vraag naar systemen voor het opsporen van vloeibare springstoffen groter zou zijn dan het aanbod. Als alle LAG's aan een beveiligingsonderzoek moeten worden onderworpen, zou dit hoogstwaarschijnlijk tot operationele problemen op de Europese luchthavens leiden en ernstig ongemak voor de betrokken passagiers met zich meebrengen[11].
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-30]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-30]
Dans ce contexte, afin de parvenir à une reconnaissance mutuelle des systèmes de certification, la Commission a l’intention de publier deux propositions législatives: une pour mettre en place un système harmonisé de certification à l’échelle de l’UE pour les équipements de détection dans les aéroports et une pour mettre en place un système harmonisé de certification à l’échelle de l’UE pour les systèmes d’alarme.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-29]
Met het oog op de wederzijdse erkenning van certificatiestelsels is de Commissie in dit verband voornemens twee wetsvoorstellen in te dienen die een Europees geharmoniseerd certificatiestelsel voor screeningapparatuur (detectieapparatuur) in luchthavens en voor alarmsystemen beogen.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-29]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-29]
le volet européen du dialogue parlementaire doit être transformé en une institution permanente du Parlement et doté d'un système efficace de détection lointaine et de comptes rendus périodiques devant les commissions spécialisées du Parlement; celui-ci devrait renforcer son engagement en faveur de la coopération entre les institutions parlementaires de l'Union et des États-Unis;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]
de EG-tak van de Transatlantische Parlementaire Dialoog (TLD) zou de gedaante moeten aannemen van een permanent orgaan van het Europees Parlement met een effectief systeem voor vroegtijdige waarschuwing en regelmatige verslaggeving aan de gespecialiseerde commissies van het Europees Parlement, en bovendien zou het Europees Parlement zich nog energieker moeten inzetten voor samenwerking tussen de parlementaire instellingen van de Europese Unie en de Verenigde Staten;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-24]
Le règlement (CE) no 448/2006 traite également de sûreté aérienne, mais il fixe les normes applicables aux systèmes de détection d’explosifs utilisés dans les aéroports.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-02-11]
Verordening (EG) nr. 1448/2006 gaat eveneens over de beveiliging van de luchtvaart, maar geeft normen voor de explosievendetectiesystemen die op de luchthavens worden gebruikt.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-02-11]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-02-11]
Il est essentiel de mette en oeuvre des mesures coordonnées de prévention concernant la surveillance des aéroports, en ce compris l'introduction de systèmes permettant de détecter plus efficacement la présence d'explosifs et de substances dangereuses dans les bagages à main, dans les bagages de soute, et, d'une manière générale, dans le fret, et de concevoir des dispositifs permettant de régler le problème des bagages non accompagnés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]
Preventieve gecoördineerde maatregelen voor toezicht op luchthavens, waaronder met name betere systemen voor detectie van explosieve en gevaarlijke stoffen in handbagage, kluisbagage en algemene vracht en systemen voor het behandelen van niet-begeleide bagage zijn essentieel.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]
- Le programme de modernisation pour les avions AWACS est intégralement géré par la NATO AEW&C Programme Management Organisation - NAPMO (Organisation de gestion du programme aéroporté de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN).
http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]
- Het NAVO-moderniseringsprogramma voor AWACS-vliegtuigen wordt integraal beheerd door de NATO AEW&C Programme Management Organisation, of NAPMO.
http://www.senate.be/www/?DATU (...) (...) [HTML]
http://www.senate.be/www/?DATU (...) [HTML]


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Système aéroporté de détection lointaine de l'OTAN

Date index:2022-09-23 -

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