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Attelage
Attelage classique
Avancée de l'axe d'attelage
Avancée de la sellette d'attelage
Avancée de sellette
Dispositif d'attelage
Sellette
Sellette d'attelage
Sellette d'attelage à guidage forcé
Support

Translation of "Sellette d'attelage " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
sellette d'attelage à guidage forcé
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
opleggerkoppeling met gedwongen besturing
IATE - Land transport
IATE - Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
avancée de la sellette d'attelage | avancée de l'axe d'attelage | avancée de sellette
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
opleggerzoeker
IATE - Land transport | Technology and technical regulations
IATE - Land transport | Technology and technical regulations
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
sellette | sellette d'attelage | support
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
koppelschotel | koppeltafel | opleggerkoppeling
IATE - Land transport
IATE - Land transport
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
attelage
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Koppeling
techniques spatiales > Véhicules spatiaux
techniques spatiales | Véhicules spatiaux
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.franca.cfwb.be/t000 (...) [HTML] [2018-01-01]
attelage classique
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
klassieke koppeling
sciences/technique mécanique|rail|transports annexe
sciences/technique mécanique|rail|transports annexe
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
attelage
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
span
adm/droit/économie sport|automobile art. 1
adm/droit/économie sport|automobile art. 1
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]
dispositif d'attelage
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
koppelingsinrichting
sciences/technique automobile|mécanique art. 31
sciences/technique automobile|mécanique art. 31
http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
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IN-CONTEXT TRANSLATIONS
le véhicule doit être à sa masse en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, plus les masses des passagers situées aux points de référence des sièges, plus la masse de l’attelage (si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche), plus la masse maximale admissible au point de la sellette d’attelage, déterminé conformément aux spécifications du constructeur (avancée maximale et minimale de la sellette d’attelage).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
de massa van het voertuig moet gelijk zijn aan de massa in rijklare toestand plus de massa van de optionele uitrusting plus de massa van de passagiers op de referentiepunten van de zitplaatsen plus de massa van de koppeling (indien die niet in de massa in rijklare toestand is opgenomen) plus de volgens de specificaties van de fabrikant aangebrachte maximaal toelaatbare massa op de koppelschotel (minimale en maximale afstand hart koppelschotel/hart achteras).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
En ce qui concerne les véhicules destinés à être équipés d’une sellette d’attelage, le constructeur doit indiquer l’avancée minimale et maximale de la sellette d’attelage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Voor voertuigen die zijn bestemd om te worden uitgerust met een koppelschotel vermeldt de fabrikant de minimale en maximale afstand hart koppelschotel/hart achteras.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Pour les remorques ou les semi-remorques, et pour les véhicules attelés à une remorque ou à une semi-remorque exerçant une pression verticale significative sur le dispositif d’attelage ou sur la sellette d’attelage, cette valeur, divisée par l’intensité normale de la pesanteur, est ajoutée à la masse maximale techniquement admissible.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Voor aanhangwagens of opleggers en voor voertuigen waaraan een aanhangwagen of oplegger gekoppeld is, die een aanzienlijke verticale belasting uitoefent op de koppelinrichting of de koppelschotel, wordt deze belasting, gedeeld door de standaardversnelling van de zwaartekracht, bij de technisch toelaatbare maximummassa gerekend.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
le véhicule doit être à sa masse en ordre de marche, plus la masse des équipements en option, plus les masses des passagers situées aux points de référence des sièges, plus la masse de l’attelage (si elle n’est pas incluse dans la masse en ordre de marche), plus la masse maximale admissible au point de la sellette d’attelage, déterminé conformément aux spécifications du constructeur (avancée maximale et minimale de la sellette d’attelage).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
de massa van het voertuig moet gelijk zijn aan de massa in rijklare toestand plus de massa van de optionele uitrusting plus de massa van de passagiers op de referentiepunten van de zitplaatsen plus de massa van de koppeling (indien die niet in de massa in rijklare toestand is opgenomen) plus de volgens de specificaties van de fabrikant aangebrachte maximaal toelaatbare massa op de koppelschotel (minimale en maximale afstand hart koppelschotel/hart achteras).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-11]
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En ce qui concerne les véhicules destinés à être équipés d’une sellette d’attelage, le constructeur doit indiquer l’avancée minimale et maximale de la sellette d’attelage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
Voor voertuigen die zijn bestemd om te worden uitgerust met een koppelschotel vermeldt de fabrikant de minimale en maximale afstand hart koppelschotel/hart achteras.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-11]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-11]
Avancée de la sellette d’attelage (maximale et minimale en cas de sellette réglable): . mm
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]
Afstand hart koppelschotel/hart achteras voor een opleggertrekkend voertuig (maximaal en minimaal): . mm
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-06]
Pour les remorques ou semi-remorques et pour les véhicules attelés à une remorque ou à une semi-remorque exerçant une pression verticale significative sur le dispositif d’attelage ou sur la sellette d’attelage, cette valeur, divisée par l’intensité normale de la pesanteur, est ajoutée à la masse maximale techniquement admissible.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
Voor aanhangwagens of opleggers en voor voertuigen waaraan een aanhangwagen of oplegger gekoppeld is, die een aanzienlijke verticale belasting uitoefenen op de koppelinrichting of de koppelschotel, wordt deze belasting, gedeeld door de standaardversnelling van de zwaartekracht, bij de technisch toelaatbare maximummassa gerekend.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]
La charge dynamique de la semi-remorque sur le véhicule tracteur est représentée par une masse statique appliquée à l'endroit du pivot de la sellette d'attelage et égale à 15 % de la masse maximale sur la sellette d'attelage.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]
De dynamische belasting die door de oplegger op de trekker wordt uitgeoefend wordt voorgesteld door een statische massa aangebracht op de plaats van de koppelingspen van de opleggerkoppeling welke gelijk is aan 15 % van de maximale massa op de koppeling.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-01-26]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-01-26]
La vérification doit porter sur toutes les positions possibles de l'axe de la sellette d'attelage, le véhicule en ordre de marche, avec une masse de 75 kg appliquée sur chaque siège de passager, étant chargé jusqu'à sa masse M (la charge utile étant appliquée sur l'axe de la sellette d'attelage).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
Bij de controle worden alle mogelijke standen van de as van de koppelschotel in aanmerking genomen, met het voertuig in rijklare toestand met een massa van 75 kg op elke passagierszitplaats en belast tot massa M (met de nuttige lading op de as van de koppelschotel).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-07-21]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-07-21]
- la distance (a) entre l'avant du véhicule à moteur et le centre de son dispositif d'attelage (crochet ou sellette d'attelage); dans le cas d'une sellette à plusieurs points d'attelage, il faut indiquer les valeurs minimale et maximale (amin et amax),
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-07-24]
- de afstand (a) tussen de voorkant van het motorvoertuig en het middelpunt van de koppelinrichting ervan (koppelhaak of koppelschotel); in het geval van een koppelschotel met verscheidene koppelpunten moeten de minimum- en de maximumwaarden worden aangegeven (amin en amax);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-07-24]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-07-24]


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Sellette d'attelage

Date index:2023-02-03 -

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