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Enquêter sur des accidents d'avion

Translation of "Accident en descendant d'un avion " (French → Dutch) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
accident en descendant d'un avion, passager d'un avion commercial dans un transport de surface à air blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
ongeval bij verlaten van luchtvaartuig, inzittende van commercieel luchtvaartuig bij grond-luchtvervoer gewond
SNOMEDCT-BE (event) / 216125008
SNOMEDCT-BE (event) / 216125008
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident en descendant d'un avion, passager d'un avion sans moteur, sauf parachutiste, blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
ongeval bij verlaten van luchtvaartuig, inzittende van niet-gemotoriseerd luchtvaartuig, met uitzondering van parachutist, gewond
SNOMEDCT-BE (event) / 216127000
SNOMEDCT-BE (event) / 216127000
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
accident en descendant d'un avion, passager d'un avion militaire blessé
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
ongeval bij verlaten van luchtvaartuig, inzittende van legerluchtvaartuig gewond
SNOMEDCT-BE (event) / 216122006
SNOMEDCT-BE (event) / 216122006
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
enquêter sur des accidents d'avion
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
ongevallen met vliegtuigen onderzoeken
Aptitude
Vaardigheid
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Des perturbations telles que les retards d’avions, les incidents dus aux mauvaises conditions météorologiques ou les accidents d'avion ont déjà de graves répercussions sur l’ensemble du système et mettent en évidence le caractère «interconnecté» du transport aérien en Europe.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Nu reeds hebben verstoringen ten gevolge van vertragingen, incidenten door slechte weersomstandigheden en ongevallen een belangrijk domino-effect in het gehele systeem, wat nogmaals wijst op de sterke onderlinge koppelingen in het Europese luchtvervoer.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
l'avion est équipé de moyens automatiques fiables permettant de déterminer avec précision, à la suite d'un accident où l'avion est gravement endommagé, l'emplacement du point de fin du vol».
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]
het vliegtuig is uitgerust met krachtige en automatische voorziening om, na een ongeval waarbij het vliegtuig ernstig is beschadigd, nauwkeurig te bepalen op welk punt de vlucht eindigt”.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-10]
Les avions suivants sont équipés de moyens automatiques fiables permettant de déterminer avec précision, à la suite d'un accident où l'avion est gravement endommagé, l'emplacement du point de fin du vol:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]
De volgende vliegtuigen worden uitgerust met een krachtige en automatische voorziening om, na een ongeval waarbij het vliegtuig ernstig is beschadigd, nauwkeurig te bepalen op welk punt de vlucht eindigt:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-10]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-10]
1. a) Pourriez-vous communiquer, pour les trois dernières années (2013, 2014 et 2015), le nombre d'accidents recensés dans "l'aviation générale" et plus particulièrement pour la partie concernant des activités commerciales (écolage - y compris avec un ULM, inspection de pipelines, photographie aérienne, etc.) ou d'autres activités non sportives, telles que le transport de sa propre famille vers un lieu de villégiature? b) Pourriez-vous ventiler ces chiffres entre ULM et avions ...[+++]
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
Er ontstaat ongerustheid over de veiligheid van de sportvliegers zelf, maar ook van het grote publiek op de grond. 1. a) Kan u de cijfers meedelen van de afgelopen drie jaar (2013, 2014 en dit jaar) over het aantal ongevallen in de "algemene luchtvaart", meer bepaald in het deel over commerciële activiteiten (scholing - ook met ULM -, pipeline inspectie, luchtfotografie, en zo meer), en andere niet-sportieve activiteiten, zoals vervoer van eigen familie naar een vakantieoord? b) Graag had ik een opsplitsing tussen sportvliegtuigen en ULM's, en tussen betrokkenheid van Belgen (piloten en passagiers) in het binnenland en het buitenland.
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-21]
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Le nouvel accident qui a coûté la vie à deux personnes le 8 septembre 2015 soulève à nouveau des questions concernant les accidents impliquant des avions de tourisme ou des aéronefs ultra-légers motorisés (ULM) et les inquiétudes qu'ils suscitent au sein de la population.
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
Naar aanleiding van een nieuw ongeval op 8 september 2015 waarbij twee mensen om het leven kwamen, rijzen opnieuw enkele vragen in verband met ongevallen met sportvliegtuigen en ultralichte motorvliegtuigen (ULM) en de ongeruste reacties daarop bij de bevolking.
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-09-21]
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-09-21]
1. AU NIVEAU GLOBAL a. Titre Agent de manutention de fret aérien et de bagages (h/f) b. Définition Exécution de tâches/activités spécifiques en rapport avec les bagages et/ou la manutention de fret à l'aéroport conformément aux procédures de qualité et aux consignes de sécurité afin de préparer les bagages au transport jusqu'à l'avion, d'acheminer les bagages de l'aéroport à l'avion et vice versa, de charger et décharger les bagages, de manutentionner les bagages en provenance de l'avion, d'effectuer les activités préparatoires avant que l'avion ne se gare et d'exécuter les activités nécessaires sur l'avion et alentour ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-05-26]
1. GLOBAAL a. Titel `Behandelaar luchtvracht en bagage (Ramphandler) (m/v)' b. Definitie `Het verrichten van specifieke uitvoerende taken/werkzaamheden met betrekking tot bagage en/of vrachtbehandeling op de luchthaven rekening houdend met kwaliteitsprocedures en veiligheidsvoorschriften teneinde de bagage-vracht klaar te zetten voor transport naar het vliegtuig, de bagage-vracht te transporteren naar en van het vliegtuig, de bagage-vracht te laden en te lossen, de bagage-vracht afkomstig van het vliegtuig te behandelen, de voorbereidende activiteiten uit te voeren alvorens het vliegtuig parkeert en de nodige activiteiten aan en rond het vliegtuig uit te voeren terwijl het vliegtuig op zijn positie staat'. c. Niveau d. Jaartal 2. COMPETENTI ...[+++]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2015-05-26]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2015-05-26]
Il s'agit d'un appareillage situé à bord même de l'avion qui doit éviter que les avions (pour quelque raison que ce soit) se rapprochent trop et qui doit en dernier recours prévenir un accident.
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-31]
TCAS is een apparatuur in het vliegtuig zelf dat moet voorkomen dat vliegtuigen (voor welke redenen dan ook) te dicht bij mekaar geraken en dat in laatste instantie een ongeval moet voorkomen.
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) (...) [HTML] [2015-05-31]
http://www.dekamer.be/kvvcr/sh (...) [HTML] [2015-05-31]
Ainsi, le risque associé à des accidents potentiellement catastrophiques peut être faible si leur probabilité d'occurrence est extrêmement réduite (p. ex. la chute d'un avion de ligne sur un stade de football durant une rencontre sportive) et le risque associé à des accidents de portée individuellement limitée peut être important si la probabilité (ou la fréquence) est élevée (p. ex. les accidents de circulation routière considérés dans leur ensemble).
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2012-12-19]
Zo kan het risico verbonden aan mogelijk catastrofale ongevallen klein zijn indien hun probabiliteit van optreden uiterst klein is (bijv. het neerstorten van een lijnvliegtuig op een voetbalstadion tijdens een sportevenement) en kan het risico verbonden aan ongevallen met een beperkte individuele draagwijdte belangrijk zijn indien de probabiliteit (of de frequentie) hoog is (bijv. de verkeersongevallen in hun geheel beschouwd).
http://www.ejustice.just.fgov. (...) (...) [HTML] [2012-12-19]
http://www.ejustice.just.fgov. (...) [HTML] [2012-12-19]
La présente décision ne couvre pas les manifestations de masse, les catastrophes naturelles ni les accidents graves au sens de l'article 18 de la décision Prüm, mais elle complète les dispositions de cette décision en envisageant des formes d'assistance policière entre États membres, par l'intermédiaire des unités spéciales d'intervention dans d'autres situations, à savoir les situations de crise résultant d'une action humaine et constituant une menace physique directe et grave pour des personnes, des biens, des infrastructures ou des institutions, en particulier les prises d'otages, les détournements d' ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]
Dit besluit heeft geen betrekking op massabijeenkomsten, natuurrampen of zware ongevallen in de zin van artikel 18 van het besluit van Prüm, maar vormt een aanvulling op de bepalingen van het besluit van Prüm die betrekking hebben op vormen van politiële bijstand tussen de speciale interventie-eenheden van de lidstaten in andere situaties, namelijk in door mensen veroorzaakte crisissituaties die een ernstig rechtstreeks fysiek of materieel risico inhouden voor personen, eigendom, infrastructuur of instanties, waarbij met name moet worden gedacht aan gijzelingen, kapingen en soortgelijke gebeurtenissen.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-06-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-06-22]
Des perturbations telles que les retards d’avions, les incidents dus aux mauvaises conditions météorologiques ou les accidents d'avion ont déjà de graves répercussions sur l’ensemble du système et mettent en évidence le caractère «interconnecté» du transport aérien en Europe.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
Nu reeds hebben verstoringen ten gevolge van vertragingen, incidenten door slechte weersomstandigheden en ongevallen een belangrijk domino-effect in het gehele systeem, wat nogmaals wijst op de sterke onderlinge koppelingen in het Europese luchtvervoer.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]


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Accident en descendant d'un avion

Date index:2022-06-25 -

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