équipement automatique d'essai [ matériel d'essai automatique | banc d'essai automatisé | équipement de contrôle automatique | équipement d'essai automatique ]

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automatic test equipment

Aérotechnique et maintenance | Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)

Aeronautical Engineering and Maintenance | Engineering Tests and Reliability

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dispositif tendeur automatique | équipement tendeur automatique

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automatic tensioning device | automatic tensioning equipment

IATE - TRANSPORT | Land transport

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essai automatique de l'équipement

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automatic machine testing

Test et débogage | Automatisation et applications

Testing and Debugging | Applications of Automation

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appareil d'essai automatique [ appareil d'essai mobile ]

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mobile automatic test set

Fiabilité, contrôle et essais (Ingénierie)

Engineering Tests and Reliability

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circuit d'essai automatique

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automatic test circuit

IATE - 0436

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appareil d'essai automatique

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automatic test instrument

IATE - Electronics and electrical engineering

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essai automatique du réacteur

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automatic powerplant test [ APT ]

Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)

Defence & warfare | Transport

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circuit d'essai automatique

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automatic test circuit

Sécurité publique (Administration publique et privée)

Public & private administration

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mise à l'essai automatique

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automatic test

gestion > gestion des opérations et de la production | électronique

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équipement d'essai et de contrôle pour pilote automatique

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autopilot test and check equipment

Aviation militaire (Défense des états) | Moyens de transport (Transports)

Defence & warfare | Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

3.9.2. Dans le cas d'un frein équipé d'une variante de dispositif de réglage automatique, les résultats des essais exécutés conformément au point 3.6.2 doivent être consignés sur la fiche des résultats d'essais.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

3.9.2. In the case of a brake installed with an alternative brake adjustment device the results of tests carried out in accordance with point 3.6.2 shall be reported on the test results sheet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-10-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-10-14]

Je tiens à préciser ici qu'il s'agissait dans certains cas de marchés, et non d'appels d'offres. Il y avait l'entraînement en vol de l'OTAN au Canada, le programme EAE—j'oublie tout à coup ce que veut dire ce sigle—l'équipement automatique d'essai pour le CF-18, le Centre d'essais des munitions de Nicolet et la gestion des installations du quartier général de la Défense nationale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

They were NATO flying training, the Canadian air training program, the AATE program—my mind is going blank here on the acronym—the aerospace automated test equipment for the CF-18, the ammunition testing at Nicolet, and the National Defence Headquarters facilities management.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

La méthode de calcul pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle, d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission automatique à variation continue (CVT ) et soumis à l’essai rapports bloqués est la suivante:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

The calculation procedure for vehicles with manual transmission, automatic transmission, adaptive transmissions and transmissions with variable gear ratios (CVTs ) tested with locked gear ratios is as follows:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Dans le cas des véhicules équipés d’une transmission automatique, d’une transmission adaptative ou d’une transmission CVT testés avec des rapports non bloqués, l’essai peut inclure le passage à un rapport inférieur et une accélération plus forte.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

In case of vehicles with automatic transmissions, adaptive transmissions and CVTs tested with non-locked gear ratios, the test may include a gear ratio change to a lower range and a higher acceleration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

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Véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission CVT et soumis à l’essai rapports non bloqués:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Vehicles with automatic transmission, adaptive transmissions and CVTs tested with non-locked gear ratios:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

La méthode de calcul pour les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission CVT et soumis à l’essai rapports non bloqués est la suivante:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

The calculation procedure for vehicles with automatic transmissions, adaptive transmissions and continuous variable transmissions (CVTs) tested with non-locked gear ratios is as follows:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle, d’une boîte de vitesses automatique, d’une transmission adaptable ou d’une transmission CVT et soumis à l’essai rapports bloqués

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Vehicles with manual transmissions, automatic transmissions, adaptive transmissions or CVTs tested with locked gear ratios

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

1.4.2.4.1. si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses à commande manuelle ou d'une transmission automatique avec boîte de vitesses débrayable, le rapport le plus élevé permettant d'atteindre la vitesse d'essai initiale doit être engagé au cours des freinages; si la vitesse du véhicule est tombée à 50 % de la vitesse initiale d'essai, le moteur doit être débrayé;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-04-04]

1.4.2.4.1. In the case of a vehicle with a manual gearbox or an automatic transmission where the gearbox can be disengaged manually, the highest gear, consistent with attaining the initial test speed, must be engaged during the stops.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-04-04]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-04-04]

Si toutefois il y a, lors de l'essai, rétrogradation en première dans le cas des véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique avec plus de deux rapports discrets, la procédure d'essai peut être l'une des deux suivantes, au choix du constructeur:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-07-02]

However, if in the case of vehicles equipped with an automatic transmission having more than two discrete ratios there is a change-down to first gear during the test, the manufacturer may select either of the following test procedures:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-07-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-07-02]

Equipement de trois centres de recherche de l'entreprise publique CETENASA (laser, essais-métrologie et électronique-automatique).

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The provision of equipment for three research centres belonging to the public-sector company CETENASA (lasers, metrology tests and electronics-automatics).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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équipement d'essai automatique

Date index:2024-01-12 -

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