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Allure de fonctionnement maximale
Allure maximale
Puissance maximale d'utilisation
Verrouillage de l'allure maximale

Translation of "verrouillage de l'allure maximale " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
verrouillage de l'allure maximale
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
high fire interlock
Fumisterie et brûleurs | Fours et chaudières (Chauffage)
Burners and Steamfitting | Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
démarrage à débit réduit/fonctionnement à pleine marche [ démarrage à débit réduit/fonctionnement à allure maximale | démarrage à allure réduite/marche à allure maximale ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
low fire start/high fire run
Fumisterie et brûleurs | Fours et chaudières (Chauffage)
Burners and Steamfitting | Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
puissance maximale d'utilisation [ allure de fonctionnement maximale | allure maximale ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
high fire [ maximum firing rate ]
Fumisterie et brûleurs | Fours et chaudières (Chauffage)
Burners and Steamfitting | Ovens, Furnaces and Boilers (Heating)
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
allure maximale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
high
IATE - Construction and town planning
IATE - Construction and town planning
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Il ne peut y avoir de ruptures pour les valeurs égales ou inférieures à la charge d’essai de traction établie à 1,5 fois la valeur de la masse tractée techniquement admissible; en outre, il y a lieu de vérifier si la courbe montrant les déformations en fonction des charges présente une allure régulière, sans pointes ni creux, dans l’intervalle entre 500 daN et 1/3 de la charge maximale de traction.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]
There shall be no breaks for values up to and including the traction test load which is established as 1,5 times the technically permissible trailer mass; in addition, the load/deformation curve shall show a smooth progression, without irregularities, in the interval between 500 daN and 1/3 of the maximum traction load.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]
Afin de prévenir tout découplage accidentel de l’anneau d’attelage, la distance entre la pointe du crochet d’attelage, de la tête à boule ou du piton et le dispositif de verrouillage ne doit pas dépasser 10 mm à la charge maximale admissible.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]
In order to prevent unintentional uncoupling from the hitch ring, the distance between the towing hook or ball head or pin (piton) tip and the keeper (clamping device) shall not exceed 10 mm at the maximum design load.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-07]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-07]
le fonctionnement de l’ascenseur à vide et à la charge maximale pour s’assurer du bon montage et du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (fins de course, verrouillages, etc.);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
operation of the lift both empty and at maximum load to ensure correct installation and operation of the safety devices (end stops, locking devices, etc.);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-02-25]
le fonctionnement de l’ascenseur à vide et à la charge maximale pour s’assurer du bon montage et du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (fins de course, verrouillages, etc.);
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]
operation of the lift both empty and at maximum load to ensure correct installation and operation of the safety devices (end stops, locking devices, etc.);
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]
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dans un avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers, est supérieure à 19, une porte séparant les compartiments passagers du poste de pilotage, portant un panneau "Réservé à l'équipage" et équipée d'un dispositif de verrouillage afin d'empêcher les passagers d'ouvrir cette porte sans l'autorisation d'un membre d'équipage de conduite;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
In an aeroplane with a maximum approved passenger seating configuration of more than 19 passengers, a door between the passenger compartment and the flight deck compartment with a placard "crew only" and a locking means to prevent passengers from opening it without the permission of a member of the flight crew;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]
b) - le fonctionnement de l'ascenseur à vide et à la charge maximale pour s'assurer du bon montage et du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité (fins de course, verrouillages, etc.),
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-28]
(b) - operation of the lift both empty and at maximum load to ensure correct installation and operation of the safety devices (end stops, locking devices, etc.),
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-06-28]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-06-28]


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verrouillage de l'allure maximale

Date index:2024-03-26 -

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