charge d'alimentation à faible teneur en hydrocarbures [ charge d'alimentation pauvre en hydrocarbures | charge d'alimentation à basse teneur en hydrocarbures | stock d'alimentation à basse teneur en hydrocarbures ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

low-grade hydrocarbon feedstock

Agglomérés (Combustibles dérivés des charbons)

Fuel Blocks (Coal-Derived Fuels)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

teneur en soufre d'un lubrifiant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sulphur content of a lubricant

IATE - Technology and technical regulations

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

teneur en cendres d'un lubrifiant

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ash content of a lubricant

IATE - Technology and technical regulations

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

registrar

finance > valeurs mobilières | appellation de personne > appellation d'emploi

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

18. Démonstration de turbines sans danger pour les poissons et de turbines à très faible teneur de charge dans les barrages hydroélectriques de faible chute existants

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

18. Demonstration of Fish-friendly and VLH Turbines in Existing Low-head Water-control Dams

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-05-25]

But : Faire la démonstration de trois technologies hydroélectriques, dont la technologie de turbine sans danger pour les poissons et la technologie de turbine à très faible teneur de charge dans un bassin hydrographique où l'eau est contrôlée, en Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

Purpose: This project will demonstrate three in-stream hydro technologies including fish-friendly, low-head hydro turbines along an existing water-controlled river system in Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2010-05-25]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2010-05-25]

Sauf indication contraire, cette collecte de données couvre tous les produits énergétiques suivants, dont les définitions figurent à l'annexe B, chapitre 4: pétrole brut, LGN, produits d'alimentation des raffineries, autres hydrocarbures, gaz de raffinerie (non liquéfiés), éthane, GPL, naphta, essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence (carburéacteur type naphta ou JP4), carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel (fuel-oil distillé), diesel de transport, fioul domestique et autres gazoles, fuel-oil (à haute et à basse teneur en soufre), white spirit et essences spéciales, ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

Unless otherwise specified this data collection applies to all of the following energy products, for which the definitions in Annex B Chapter 4 apply: crude oil, NGL, refinery feedstocks, other hydrocarbons, refinery gas (not liquefied), ethane, LPG, naphtha, motor gasoline, aviation gasoline, gasoline type jet fuel (naphtha type jet fuel or JP4), kerosene type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil (distillate fuel oil), transport diesel, heating and other gasoil, fuel oil (both low and high sulphur content), white spirit and SBP, lubricants, bitumen, paraffin waxes and petroleum coke.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-10-21]

Le tableau suivant concerne uniquement les produits finis (gaz de raffinerie, éthane, GPL, naphta, essence moteur, essence aviation, carburéacteur type essence, carburéacteur type kérosène, pétrole lampant, gazole/carburant diesel, fuel-oil à haute et à basse teneur en soufre, white spirit et essences spéciales, lubrifiants, bitume, paraffines, coke de pétrole et autres produits).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

The following table applies only to finished products (refinery gas, ethane, LPG, naphtha, motor gasoline, aviation gasoline, gasoline type jet fuel, kerosene type jet fuel, other kerosene, gas/diesel oil, low and high sulphur fuel oil, white spirit and SBP, lubricants, bitumen, paraffin waxes, petroleum coke and other products).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-10-21]

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La teneur maximale s'applique aux céréales récoltées et prises en charge, à partir de la campagne 2005/2006, conformément au règlement (CE) no 824/2000 de la Commission du 19 avril 2000 fixant les procédures de prise en charge des céréales par les organismes d'intervention ainsi que les méthodes d'analyse pour la détermination de la qualité (JO L 100 du 20.4.2000, p. 31), modifié en dernier lieu par le règlement (CE) no 1068/2005 (JO L 174 du 7.7.2005, p. 65).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-18]

The maximum level applies to cereals harvested and taken over, as from the 2005/06 marketing year, in accordance with Commission Regulation (EC) No 824/2000 of 19 April 2000 establishing procedures for the taking-over of cereals by intervention agencies and laying down methods of analysis for determining the quality of cereals (OJ L 100, 20.4.2000, p. 31), as last amended by Regulation (EC) No 1068/2005 (OJ L 174, 7.7.2005, p. 65).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-18]

Comme l'a déclaré M. Stavros Dimas, Commissaire européen chargé de l'environnement : «L’impact environnemental des lubrifiants suscite de plus en plus d’inquiétudes, et l’intérêt de disposer de critères valables dans toute l’Union européenne pour développer un marché de produits lubrifiants moins nocifs pour l’environnement n’est donc plus à démontrer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

According to EU Environment Commissioner Stavros Dimas: “There is growing concern about the environmental impacts of lubricants, so the advantages of having EU-wide criteria to encourage the market for more environmentally benign lubricants are clear.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-11]

Comme la plupart des substances entrant dans la composition des lubrifiants sont très hydrophobes, la valeur du FBC doit reposer sur la teneur lipidique en poids et il convient de ménager un temps d’exposition suffisant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

Since most substances used in lubricants are quite hydrophobic the BCF-value should be based on the lipid weight content and care must be shown to ensure a sufficient exposure time.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-04-25]

Dans cette circulaire, il est confirmé que la seule obligation à charge des membres du réseau Fiat est d'utiliser, lors des entretiens des automobiles, soit des lubrifiants Fiat, soit des lubrifiants en provenance d'autres producteurs, à condition qu'ils répondent aux qualités et caractéristiques qui pemettent de sauvegarder le bon fonctionnement des véhicules.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1984-12-11]

This confirms that the only obligation of the network is to use, in aftersales service, lubricants, whether from Fiat or from other producers, that meet the quality and specifications necessary to preserve the original qualities and performance of the motor vehicles serviced.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1984-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1984-12-11]

Ce que les gens oublient de dire, c'est que nous sommes conscients de cela et que nous mélangeons certains additifs à notre diesel à très faible teneur en soufre afin de lui rendre son pouvoir lubrifiant.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

What people leave out is that we have respect for lubricity and we add additives to our ultra-low sulphur diesel to bring that lubricity back up.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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teneur en charges d'un lubrifiant

Date index:2023-03-01 -

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