Le système EGNOS offre un certain nombre d’applications perfectionnées essentielles à la sûreté, telles que le guidage vertical et horizontal des aéronefs lors des approches d’atterrissage ou le passage de navires dans des chenaux étroits.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

EGNOS offers certain sophisticated safety-critical applications such as for guiding aircraft both vertically and horizontally during landing approaches or navigating ships through narrow channels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2020-12-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2020-12-30]

Nous allons passer à un système de mobilité davantage intégré et multimodal, qui exige une approche plus globale et transversale, couvrant un large éventail de domaines d'action à l'échelle de l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

We are shifting to a more integrated and multimodal mobility system, which requires a more comprehensive and cross-cutting approach, embracing a wide range of policy areas at EU level.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-30]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-06-25]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-10]

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(iv) dans le cas des approches de CAT III qui dépendent de l’utilisation d’un système de commande de roulis « passif après panne », une course à l’atterrissage effectuée manuellement à l’aide de repères visuels ou d’une combinaison de repères visuels et de repères obtenus au moyen d’instruments de bord;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(iv) for CAT III approaches based on the use of a fail-passive rollout control system, a manual rollout using visual references or a combination of visual and instrument references;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Il faut davantage d'aides à l'atterrissage, notamment des approches GPS, des systèmes de renforcement à couverture étendue et de meilleurs systèmes d'éclairage à grande intensité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

More approach aids are required, including GPS approaches, wide area augmentation systems and better high-intensity lighting systems, just to name a few.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

L'avantage est que les minimums d'atterrissage, c'est-à-dire l'altitude minimale à laquelle un aéronef peut descendre au cours de l'approche finale avant que le pilote voie la piste, sont en général plus bas que ceux des systèmes au sol traditionnels, tels que le radiophare non directionnel, ou NDB, et le radiophare omnidirectionnel VHF, ou VOR.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

The added advantage is that the landing minima — the minimum altitude above ground that the aircraft may descend to during the final approach before the pilot actually sees the runway — are also generally lower than traditional ground-based approach systems, such as NDB and VOR type of approaches.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Il y a l'équipement à bord de l'aéronef, qui lui permet de recevoir des signaux, de les traiter, de les entrer dans le système de vol automatique et d'effectuer l'approche et l'atterrissage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

One is the equipage on board the airplane, the ability of the aircraft to receive the signals and then process it and put it through an auto-flight system to do the approach and landing.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

une «opération de catégorie II hors normes» désigne une opération d’approche et d’atterrissage de précision aux instruments à l’aide d’ILS ou de MLS sur une piste dépourvue de tout ou partie des éléments du système d’éclairage prévus pour les approches de précision de catégorie II, et avec:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘other than Standard Category II operation’ means a precision instrument approach and landing operation using ILS or MLS where some or all of the elements of the precision approach Category II light system are not available, and with:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

le projet OPTIMAL, qui vise à mettre au point de nouvelles procédures d’approche et d’atterrissage offrant plus de sécurité sur des aéroports confrontés de plus en plus à des problèmes de capacité et dans des conditions de faible visibilité; le projet MA-AFAS, qui vise à mettre au point des techniques permettant de faire communiquer les aéronefs entre eux, de manière à réduire la pression déjà excessive auxquels sont soumis les systèmes de contrôle du trafic aérien, et à augmenter ainsi l’autonomie de chaque aéronef.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

The OPTIMAL project, developing innovative procedures for safer approach and landing of aircraft at airports that are increasingly capacity constrained and in low visibility conditions. The MA-AFAS project, developing ways to help planes to, in effect, talk to each other so that pressure can be taken off the already overwhelmed air traffic control systems, thus increasing the autonomy of individual aircraft.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-09-28]

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système d'approche et d'atterrissage multimode

Date index:2021-12-22 -

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