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Système d'appel pilote-mécanicien

Translation of "système d'appel pilote mécanicien " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
système d'appel pilote-mécanicien

pilot-mechanic call system
Transport aérien
Air Transport


système d'appel pilote/mécanicien

pilot/mechanic call system
aéronautique > avion
aéronautique > avion
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
2. Les États membres devraient procéder à des essais pilotes du système en 2007-2008, et moderniser leurs infrastructures d’intervention d’urgence pour pouvoir traiter les appels «eCall» au plus tard en 2010.

2. The Member States should carry out pilot tests of eCall in the 2007-2008 timeframe, and upgrade their emergency rescue infrastructures to handle eCalls by 2010.


De telles exigences appellent des solutions complexes et innovatrices dont le développement peut nécessiter des tests de faisabilité et des démonstrateurs, débouchant sur une nouvelle génération d'équipement dans des domaines clés tels que la recherche et le sauvetage, la reconnaissance, les systèmes C3I, les véhicules aériens sans pilote et les munitions intelligentes.

Such requirements call for innovative and complex solutions, whose development may involve feasibility experiments and demonstrators, leading to a new generation of equipment in key areas such as search and rescue, reconnaissance, C3I systems, unmanned air vehicles and smart munitions.


Les informations portant sur les emplois occupés par les diplômés, le temps qu'ils ont dû consacrer à la recherche de leur emploi, les compétences qu'ils utilisent et celles dont ils ont besoin sont capitales pour les futurs étudiants appelés à décider de leur orientation, ainsi que pour les enseignants qui élaborent et mettent en œuvre des programmes d'éducation et de formation et pour les décideurs politiques qui pilotent les systèmes d'éducation et de formation.

Information on the jobs graduates do, the length of time it took them to find work, the skills they use and the skills they need is crucially important for prospective students who are deciding what to study, as well as for teachers developing and delivering education and training programmes and policy-makers steering education and training systems.


déplore que l'accès aux informations détenues par les institutions de l'Union reste difficile pour les citoyens, en raison de l'absence d'approche commune entre les institutions axée sur la facilitation de l'accès aux documents pour les citoyens, la transparence totale et effective, la communication et la démocratie directe; encourage les institutions, les organes, les bureaux et les agences de l'Union à adopter une approche plus volontaire de la transparence en rendant accessibles, de leur propre initiative, le plus grand nombre possible de documents en leur possession, d'une manière simple et à la portée du public, en garantissant leur traduction sur demande dans toutes les langues officielles de l'Union et en prévoyant des modalités d'a ...[+++]

Regrets that it is still difficult for citizens to gain access to information held by EU institutions, the reason being that there is no common approach among the institutions geared to facilitate access to documents for citizens and based on complete transparency, communication and direct democracy; urges the EU institutions, bodies, offices and agencies to develop further a more proactive approach on transparency by proactively disclosing as many of their documents as possible, in the most simple, user-friendly and accessible way, by having documents translated upon request into other EU official languages, and by establishing proper, simple and inexpensive information access arrangements, including by digital and electronic means, allow ...[+++]


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(Le document est déposé) Question n 432 Mme Olivia Chow: En ce qui a trait à la sécurité aérienne: a) combien d’inspections ont été faites chaque année de 2004 à 2011, ventilées par (i) vérifications, (ii) inspections traditionnelles, (iii) inspections de validation des procédés, (iv) compagnie; b) combien d’employés effectuent ces vérifications et quelle est leur profession (c.-à-d. pilote, mécanicien, autres techniciens); c) combien de compagnies ont contrevenu à la réglementation sur la sécurité aérienne et combien de mesures disciplinaires ont été prises en conséquence, ventilées par compagnie; d) combien de mesures disciplinaires ...[+++]

(Return tabled) Question No. 432 Ms. Olivia Chow: With regard to air safety: (a) how many inspections were done each year from 2004 to 2011, broken down by (i) audits, (ii) traditional inspections, (iii) process validation inspections, (iv) companies; (b) how many employees are conducting such audits and what is their profession (e.g., pilots, mechanics, other technicians); (c) what is the number of companies found to be in violation of air safety regulations and the number of enforcement actions as a result, broken down by company; and (d) what is the number of enforcement actions from inspections abandoned following the introduction ...[+++]


44. invite les États membres, en coordination avec la Commission, à élaborer et à mettre en œuvre des programmes pilotes nationaux portant sur l'application du système eCall européen embarqué d'appels d'urgence, afin de relever les éventuels problèmes et de préparer ainsi le terrain pour la mise en œuvre obligatoire du système dans tous les États membres d'ici à 2015;

44. Calls on the Member States, in cooperation with the Commission, to establish and run national pilot programmes to implement the automatic vehicle emergency response system (eCall) in order to identify possible problems, and to prepare the way for the mandatory implementation of the system in all Member States in 2015;


Ce n'est pas cela que nous voulons. Nous voulons un système d'inspection et de surveillance, comme il l'était, qui permettrait à quelqu'un d'arriver à l'improviste chez n'importe quelle compagnie aérienne pour s'assurer que tout est en état — les appareils, les pilotes et les mécaniciens — et que tous ceux qui travaillent ont la formation nécessaire.

We want an inspection and monitoring system like the existing one, which would enable someone to arrive unannounced at any airline to ensure that everything is in order—the aircraft, the pilots and the mechanics—and that everyone working there has the necessary training.


Ainsi, Transports Canada pourra aller de l'avant avec son projet initial qui était de réduire le nombre d'inspecteurs, de pilotes-inspecteurs, de mécaniciens-inspecteurs et d'ingénieurs-inspecteurs en les remplaçant par le système de gestion de sécurité, tout simplement.

Thus, Transport Canada could go ahead with its initial plan, which was to reduce the number of inspectors, check pilots, mechanic-inspectors and engineer-inspectors by replacing them with just a safety management system.


Si vous êtes un pilote privé, un mécanicien ou une autre personne qui a besoin d'utiliser un système volontaire en dehors du système de gestion de la sécurité, l'information est « désidentifiée ».

If you are a private pilot, a mechanic or other person who needs to use a voluntary system outside the safety management system, the information is “disidentified”.


Personne — je dis bien personne — ne connaît mieux le fonctionnement véritable d'un système, et j'insiste sur « véritable », que les gens qui en assurent le bon fonctionnement, à savoir les pilotes, les contrôleurs aériens, les mécaniciens, le personnel de cabine et le personnel au sol.

Nobody nobody knows better how a system really works, and I underline the word “really”, than the people who operate the system: the pilots, air traffic controllers, mechanics, cabin crew, and ground personnel.




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système d'appel pilote mécanicien

Date index:2022-06-11 -

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