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Section FAL
Section de la facilitation
Section de la facilitation de l'OACI
Sous-section de la facilitation

Translation of "section de la facilitation de l'oaci " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
Section FAL | Section de la facilitation de l'OACI
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Facilitation Section of ICAO (International Civil Aviation Organisation) | FAL section
IATE - INTERNATIONAL ORGANISATIONS | TRANSPORT | European construction
IATE - INTERNATIONAL ORGANISATIONS | TRANSPORT | European construction
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Section de la facilitation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Facilitation Section
Organismes et comités internationaux
International Bodies and Committees
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Section de la facilitation du commerce et de la normalisation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Trade Facilitation and Standardization Section
Organismes et comités internationaux
International Bodies and Committees
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
sous-section de la facilitation
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
facilitation unit
Structures de l'entreprise
Corporate Structure
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Section 26. Des facilités analogues à celles qui sont mentionnées à la Section 25 seront accordées aux experts et autres personnes qui, sans être munis d’un laissez-passer des Nations Unies, seront porteurs d’un certificat attestant qu’ils voyagent pour le compte de l’Organisation.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
Section 26. Similar facilities to those specified in Section 25 shall be accorded to experts and other persons who, though not the holders of United Nations laissez-passer, have a certificate that they are travelling on the business of the United Nations.
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
Le Canada a bien sûr sévèrement condamné l'aviation cubaine pour avoir abattu deux appareils civils le 24 février dernier; c'est cet incident qui a facilité l'adoption de la Loi Helms-Burton; le Canada a également activement incité l'OACI, l'Organisation de l'aviation civile internationale, à examiner cet incident.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
Canada, of course, strongly condemned the shooting down of two civilian aircraft by the Cuban airforce on February 24, the incident which helped provoke the passage of the Helms-Burton Act, and we were active in the consideration of the incident by the International Civil Aviation Organization, ICAO.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]
(16) Afin de faciliter l'échange d'informations, les comptes rendus d'événements devraient être stockés dans des bases de données compatibles avec le centre européen de coordination des systèmes de notification des incidents d'aviation (ECCAIRS) (le logiciel utilisé par tous les États membres et par le répertoire central européen pour stocker les comptes rendus d'événements) et avec la taxonomie ADREP (la taxonomie de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), également utilisée pour le logiciel ECCAIRS).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
(16) To facilitate information exchange, occurrence reports should be stored in databases which should be compatible with the European Coordination Centre for Aircraft Incident Reporting Systems (ECCAIRS) (the software used by all Member States and by the European Central Repository to store occurrence reports) and with the ADREP taxonomy (the International Civil Aviation Organisation (ICAO) taxonomy, also used for the ECCAIRS software).
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]
(12) Les comptes rendus d'événements devraient être stockés dans des bases de données compatibles avec le système ECCAIRS (le logiciel utilisé par tous les États membres pour stocker les comptes rendus d'événements et pour le répertoire central européen) et avec la taxinomie ADREP (la taxinomie de l'OACI, également utilisée pour le logiciel ECCAIRS) afin de faciliter l'échange d'informations.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
(12) Occurrence reports should be stored in databases which should be a system compatible with ECCAIRS (the software used by all Member States and the European Central Repository to store occurrence reports) and with the ADREP taxonomy (the ICAO taxonomy, also used for the ECCAIRS software) in order to facilitate information exchange.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]
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(2) Afin de faciliter ces progrès et de donner une impulsion supplémentaire à l'engagement commun des États membres de l'OACI de réduire les émissions de l'aviation à l'échelle mondiale, il est souhaitable de reporter l'application des exigences nées avant l'assemblée de l'OACI de 2013 en ce qui concerne les vols à destination et en provenance d'aérodromes situés hors de l'Union et des zones ayant des liens économiques étroits avec l'Union qui partagent le même engagement en faveur de la lutte contre le changement climatique.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]
(2) In order to facilitate this progress and provide momentum for the shared commitment of ICAO Member States to address aviation emissions at a global level, it is desirable to defer enforcement of requirements arising prior to the 2013 ICAO Assembly relating to flights to and from aerodromes outside of the Union and areas with close economic connections to the Union and that have a shared commitment to tackle climate change.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]
(1) Des progrès significatifs ont été réalisés au sein de l'Organisation de l'aviation civile internationale sur la voie de l'adoption, lors de l'assemblée de l'OACI de 2013, d'un cadre facilitant l'application par les États de mesures fondées sur le marché aux émissions provenant de l'aviation internationale et de l'élaboration d'un mécanisme de marché mondial.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]
(1) Significant progress has been made in the International Civil Aviation Organisation towards the adoption at the 2013 ICAO Assembly of a framework facilitating States’ application of market-based measures to emissions from international aviation, and on developing a global market-based measure.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-14]
Cette proposition (doc. 16723/12) vise à renforcer la tendance positive qui se dessine au sein de l'OACI et à accroître les possibilités d'une issue favorable de l'assemblée de l'OACI de 2013, à savoir l'élaboration d'une mesure au niveau mondial fondée sur le marché et l'adoption d'un cadre facilitant l'application par les États membres de ces mesures aux transports aériens internationaux.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-16]
This proposal (16723/12) is intended to reinforce the positive momentum within ICAO, and to enhance the chances of a successful outcome of the 2013 ICAO Assembly, in terms of developing a global market-based measure and adopting a framework facilitating States' application of those measures to international aviation.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-12-16]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-12-16]
L'hon. John Baird (ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités, PCC): Monsieur le Président, en réponse à la partie a) de la question, le 17 février 2010, dans une déclaration conjointe, des ministres et des haut-fonctionnaires de l’Argentine, du Brésil, du Canada, du Chili, des États-Unis, du Mexique, de Panama et de la République dominicaine ainsi que le Secrétaire général de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) ont recommandé que les États, avec le concours de l’OACI, en application du droit internatio ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-19]
Hon. John Baird (Minister of Transport, Infrastructure and Communities, CPC): Mr. Speaker, the response is as follows: a) On February 17, 2010, Ministers and high-level officials from Argentina, Brazil, Canada, Chile, United States, Mexico, Panama and Dominican Republic, jointly with the Secretary General of the International Civil Aviation Organization, ICAO, issued a joint declaration recommending that States, in collaboration with ICAO and pursuant to international law and domestic law, regulations and programs, establish procedures to strengthen their capacities to assess and face ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-19]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-19]
Afin de faciliter un accord dans le cadre de l'OACI sur ce point, nous tenons en parallèle des discussions avec les États-Unis et avec les pays en voie de développement.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]
In order to facilitate an agreement within the ICAO on this point, we are holding parallel discussions with the United States and with the developing countries.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-01]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-01]
En novembre de l'an dernier, l'Organisation maritime internationale, l'équivalent maritime de l'OACI, a adopté un amendement à la Convention internationale pour faciliter le transport maritime dont le Canada et la France sont signataires.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
In November of last year, the International Maritime Organization, which is the marine equivalent of ICAO, adopted an amendment to the international convention for the facilitation of marine transportation, to which Canada and France are signatories.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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section de la facilitation de l'oaci

Date index:2022-10-11 -

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