8 bis. La Commission réalise une étude sur les incidences que le comportement des acteurs autres que les prestataires de services de navigation aérienne participant au système de GTA, par exemple les exploitants d'aéroports, les coordonnateurs d'aéroports et les transporteurs aériens, peut avoir sur le bon fonctionnement du réseau européen de GTA.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

8a. The Commission shall conduct a study into the impact which the behaviour of non-ANSP actors within the ATM system, for instance airport operators, airport coordinators and air transport operators, may have on the efficient functioning of the European ATM network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-11]

36. fait remarquer que la dotation du poste budgétaire relatif aux frais de voyages des députés est en fait plus élevée que celle destinée aux salaires; souligne la nécessité d'une utilisation responsable des indemnités, en particulier des frais de voyage, et fait valoir que sans changer les règles actuelles et en recourant, dans la mesure du possible, à des moyens de transport autres que le transport aérien en classe affaire pour les déplacements entre les lieux de travail du Parlement, il est possible de réduire l'empreinte carbone ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

36. Notes that the budget item for Members' travel costs is actually higher than the one for salaries; underlines the need for responsible use of allowances, notably travel allowances, and points out that without changing the current rules and by using, where possible, other means of transport than business class air travel from and to Parliament's places of work, Parliament's carbon footprint can be reduced and costs saved at the same time; calls on the Bureau to present, as agreed during the last pre-conciliation, in time for Parliament's first reading, a study focused on the functioning of the new system ...[+++] and possible solutions for savings to be carried out;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-17]

Ces amendements tiennent également compte de l'étude d'impact présentée, qui démontre de façon très probante que l'application du système d'échange de quotas d'émission aux transports aériens, sur la base de la proposition présentée par la Commission, aurait des conséquences très préjudiciables pour les compagnies aériennes et, en fin de compte, pour les consommateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

They also take into account the impact assessment presented, which emphatically demonstrates that the effects of introducing emissions trading for aviation activities which would arise from the Commission proposal submitted would place a considerable burden on airlines and ultimately on consumers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-11]

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Ce plan prévoit notamment la création, prévue par la section H du plan d'action, d'un Centre africain d'études et de recherche sur le terrorisme (CAERT) chargé de conduire des actions de formation, de mener des études dans le domaine du terrorisme, de constituer un système de bases de données pour la collecte, l'échange et l'ana ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-15]

In particular, Section H of the Plan of Action provides for the creation of the African Centre for Study and Research on Terrorism (ACSRT), with responsibility for carrying out training measures, conducting studies on terrorism, setting up a database system for gathering, exchanging and analysing intelligence, as well as for terrorism-related surveillance and alerts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-07-15]

VIII. AMÉLIORATION DE LA GOUVERNANCE DU SYSTÈME AÉRIEN VALSE HÉSITATION SUR LE THÈME DES RESPONSABILITÉS LE RÔLE DE L'ACSTA LES RELATIONS ENTRE L'ACSTA ET TRANSPORTS CANADA LES LUTTES INTESTINES DANS LE DOMAINE DE LA SÉCURITÉ RECOMMANDATIONS DU COMITÉ EN VUE DE RÉGLER LES PROBLÈMES DÉCRITS À LA SECTION VIII :

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-01-20]

VIII. IMPROVING THE GOVERNANCE OF CANADA'S AIRWAYS THE SHELL GAME THE ROLE OF CATSA THE RELATIONSHIP BETWEEN CATSA AND TRANSPORT CANADA TURF WARS OVER SECURITY TO DEAL WITH THE PROBLEMS OUTLINED IN SECTION VIII, THE COMMITTEE RECOMMENDS:

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-01-20]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-01-20]

À cette fin, les utilisateurs des systèmes (contrôleurs aériens, ingénieurs, électroniciens de la sécurité aérienne, techniciens, etc) seront systématiquement associés à toutes les phases d'étude, de conception, d'installation et d'évolution de ces systèmes .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

To that end, system users (air traffic controllers, engineers, air safety electronic technicians, technicians, etc.) shall be systematically involved in all the stages of study, design, installation and development of such systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

À cette fin, les utilisateurs des systèmes (contrôleurs aériens, ingénieurs, électroniciens de la sécurité aérienne, techniciens.) seront systématiquement associés à toutes les phases d’étude, de conception, d’installation et d’évolution de ces systèmes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

M. Wayne Easter (Malpèque): Monsieur le Président, je crois savoir que, sous l'ancien régime, le ministère des Transports a entrepris une étude du système de navigation aérienne au Canada (1405) À la suite de cette étude, il se pourrait que les contrôleurs aériens d'un certain nombre d'aéroports soient remplacés par des stations d'information de vol. Je crains que l'aéroport de Charlottetown ne soit visé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-01-30]

Mr. Wayne Easter (Malpeque): Mr. Speaker, it is my understanding that the Department of Transport under the previous administration initiated a study into air transport navigation systems across Canada (1405) One of the outcomes will be the possible replacement of air traffic control operators at a number of airports with flight service stations. My concern is that Charlottetown is one airport so targeted.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-01-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-01-30]

- les études relatives à une meilleure utilisation de l'espace aérien par ses différents usagers et à la mise en place d'un système de routes cohérent et efficace,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

- studies on better utilization of airspace by the various users and the establishment of a consistent and efficient system of routes,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-07-22]

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section d'étude des systèmes aériens

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