contrôleur de trains routiers en fin de chaîne [ contrôleuse de trains routiers en fin de chaîne | contrôleur de camions à remorque en fin de chaîne | contrôleuse de camions à remorque en fin de chaîne ]

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truck trailer final inspector

Désignations des emplois (Généralités) | Remorques et remorquage

Occupation Names (General) | Trailers and Hauling

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monteur de trains routiers [ monteuse de trains routiers | monteur de camions à remorque | monteuse de camions à remorque ]

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truck trailer assembler

Désignations des emplois (Généralités) | Remorques et remorquage

Occupation Names (General) | Trailers and Hauling

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carrossier de trains routiers [ carrossière de trains routiers | carrossier de camions-remorques | carrossière de camions-remorques ]

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truck trailer builder

Désignations des emplois (Généralités) | Carrosserie, caisse et châssis (Véhicules automobiles)

Occupation Names (General) | Bodywork and Framework (Motor Vehicles)

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

control trailer | driving trailer

IATE - Land transport | Electronics and electrical engineering

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remorque à essieu moteur | remorque à essieu-moteur | remorque à roues motrices | remorque semi-portée à essieu-moteur | semi-remorque à essieu-moteur

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power driven trailer | trailer with p.t.o.drive

IATE - TRANSPORT | Mechanical engineering

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remorque de voiture d'assistance

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Assistive automobile trailer

SNOMEDCT-BE (physical object) / 464540000

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semi-remorque | semi-remorque classique | semi-remorque conventionnelle

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semi-trailer | semitrailer

industrie automobile > véhicule de transport routier | industrie automobile > remorque et semi-remorque

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train routier à deux remorques

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double-bottoms

transport > transport ferroviaire

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

2. Remorques de camion, camions-remorques et semi-remorques, conçus pour le transport des marchandises dont la masse en charge, au sens donné à cette expression par un règlement du gouverneur en conseil, est de sept mille deux cent cinquante kilogrammes (7 250 kg) ou plus; les trains de roues auxiliaires de remorquage conçus pour servir à la transformation des camions-remorques et des semi-remorques en remorques pleine longueur aux fins de remorquage sur les routes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

2. Truck trailers, tractor trailers and semi-trailers, designed for the carriage of freight, with a gross vehicle mass rating, within the meaning given to that expression by regulation of the Governor in Council, of seven thousand two hundred and fifty kilograms (7 250 kg) or more; fifth wheel dollies designed for use in converting tractor trailers or semi-trailers to full trailers for highway towing purposes.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(iv) une marque biconique à l’extrémité arrière ou près de l’extrémité arrière du dernier navire ou objet remorqué et, lorsque la longueur du train de remorque est supérieure à 200 mètres, une marque biconique supplémentaire à l’endroit le plus visible et le plus à l’avant possible.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(iv) a diamond shape at or near the aftermost extremity of the last vessel or object being towed and if the length of the tow exceeds 200 metres an additional diamond shape where it can best be seen and located as far forward as is practicable.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) Le radeau de sauvetage ainsi que son renfort pour la remorque doivent être faits de façon telle que le radeau puisse être remorqué à une vitesse de trois noeuds en eau calme avec son plein chargement en personnes et en équipement, une de ses ancres flottantes étant à la traîne.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(5) A life raft and its towing patch shall be so constructed as to enable the life raft to be towed at a speed of three knots in calm water when it is loaded with its full complement and equipment and one of its sea anchors is streamed.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

M. Langis: Nous sommes en train d'achever nos discussions avec Transports Québec pour pouvoir utiliser ces remorques au Québec, si bien que ces remorques pourront être accrochées aux autocars depuis l'Ouest jusqu'aux Maritimes, ce qui nous aidera à augmenter notre part de marché.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Langis: Currently, we are finalizing our discussions with Transport Quebec in order to be able to use the trailers in this province, so that we can go from Western Canada to the Maritimes with the trailers, and that will help us to increase our market.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

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(e) équipements de réfrigération à bord des trains, camions, camionnettes, remorques et conteneurs frigorifiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

(e) refrigeration equipment on refrigerated trains, trucks, vans, trailers and containers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

s'assurer, en effectuant les vérifications et les tests prévus, que l'engin moteur est en état d'assurer la remorque du train du point de vue de l'effort de traction et des dispositifs de sécurité;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

ensure, by performing the checks and tests specified, that the traction unit is capable of providing the required traction power, and that the safety equipment is operating,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

La question soulevée par l’honorable membre concerne les difficultés rencontrées par l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) pour remplir ses trains de marchandises en raison du fait que de nombreux remorques/semi-remorques dépassant la limite de 4 mètres fixée par les opérateurs de l’infrastructure se présentent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

The issue raised by the Honourable Member concerns the difficulty that l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) has in ensuring its freight trains are full due to the fact that tractor/semi-trailers are turning up with heights above the 4 metres limit set by the rail infrastructure operators.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

Par exemple, les longs ensembles de véhicules (trains routiers doubles) qui circulent entre Québec et Toronto utiliseraient 50 p. 100 moins de carburant que deux tracteurs semi-remorque, mais les trains routiers doubles sont interdits en Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

For example, longer combination vehicles (double trailer trucks) between Quebec City and Toronto would use 50% less energy than two tractor-trailers, but are prohibited in Ontario.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

Dans les pays peu densément peuplés avec peu ou pas de chemins de fer, notamment en Amérique et en Océanie, d'énormes véhicules de fret par route ont été développés, baptisés trains routiers ou semi-remorques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

In sparsely populated countries with few or no railways, most notably America and Australia, enormous road freight vehicles have developed, so-called road trains or rigs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

les éléments constitutifs du matériel roulant, leur rôle et les dispositifs particuliers au matériel remorqué, notamment système d'arrêt du train par mise à l'atmosphère de la conduite générale);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

the constituent parts of the rolling stock. their purpose, and the devices specific to the hauled stocks, in particular the system of stopping the train by venting the brake pipe,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

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remorque d'un train

Date index:2021-12-31 -

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