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Police d'assurance bateau de plaisance

Translation of "police d'assurance bateau de plaisance " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
police d'assurance bateau de plaisance
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pleasure watercraft insurance policy
assurance > assurance de biens | assurance > contrat d'assurance
assurance > assurance de biens | assurance > contrat d'assurance
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Le rajustement qui se produira vraisemblablement sur le marché de l'assurance pour les bateaux de plaisance sous le nouveau régime ne devrait pas faire augmenter le coût de l'assurance d'un bateau de plaisance à un point tel qu'il approcherait les niveaux d'autres types d'assurance personnelle, par exemple l'assurance-automobile.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
The adjustment that is likely to occur in the pleasure vessel insurance market under the new regime is not expected to raise the cost of pleasure vessel insurance to a level that would approach the level of other types of personal insurance, especially auto insurance.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]
Les propriétaires qui contractent actuellement des assurances responsabilités très peu élevées ont accès à un marché assez vaste s'ils veulent augmenter ces limites à 5 millions ou à 10 millions de dollars, et ce, pour une somme supplémentaire de 25 à 50 $ dans le cas d'un bateau de plaisance et de 2 000 à 3 000 $ pour un gros navire commercial.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
For those who currently buy very low limits of insurance, there is quite a wide market available for increased limits up to $5 million or $10 million at costs ranging from as low as $25 to $50 for pleasure craft up to $2,000 to $3,000 for a large commercial vessel.
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]
http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]
M. Al Will: Si vous me le permettez, j'aimerais poursuivre en faisant une analogie. Si vous allez faire du bateau sur la rivière entre Ottawa et Hull et qu'il y a deux bateaux identiques de 16 pieds en fibre de verre, dont l'un est une embarcation de plaisance et l'autre un bateau-taxi, et que dans cette situation il y a collision entre les bateaux, en vertu de cette mise en oeuvre, la police n'a aucun pouvoir sur l'embarcation com ...[+++]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Mr. Al Will: If I can continue with a bit of an analogy, if you go out boating on the river between Ottawa and Hull and there are two identical 16-foot fibreglass boats, one of them is a pleasure craft, and one is a water taxi, and in this situation the boats collide, under this implementation the police have no authority over the commercial craft.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
Il n'y a absolument rien qui oblige le conducteur d'un petit bateau de plaisance à détenir une assurance.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
There is no requirement for insurance, none whatsoever, when one operates a small pleasure craft.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
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Bref, compte tenu de la situation actuelle au Canada en ce qui concerne les petits bateaux de plaisance qui ne sont pas tenus de détenir un permis et d'être assurés, si une personne est blessée ou si elle subit des blessures mortelles, il n'y a pas d'autres possibilités qu'un recours civil en dommages contre le propriétaire du bateau, s'il est prouvé que celui-ci conduisait de façon négligente.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
The point of the story is that today in Canada, with the situation of small pleasure craft not being required to be properly licensed and insured, if someone is injured or is fatally injured and dies, there is no way other than civil litigation in which to sue the owner of the boat for damages if it is proven that he or she was operating the craft in a negligent way.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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police d'assurance bateau de plaisance

Date index:2023-12-14 -

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