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Point d'affaissement maximal du siège

Translation of "point d'affaissement maximal du siège " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
point d'affaissement maximal du siège
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
point of maximum depression of the seat
IATE - Mechanical engineering
IATE - Mechanical engineering
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
(ii) dans le cas d’un siège dont l’intervalle de déplacement maximal pour utilisation par un occupant est d’au plus 70 mm, le point H lorsque le siège se trouve dans sa position la plus reculée dans l’intervalle,
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
(iii) in the case of a seat with a travel of more than 70 mm, a point 64 mm to the fore of, and 10 mm above, the seating reference point
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]
http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]
b) À compter de la date d'entrée en vigueur des dispositions du point a), les véhicules affectés au transport de personnes qui comportent, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises et ont un poids maximal excédant 10 tonnes, de même que les véhicules affectés au transport de marchandises qui ont un poids maximal excédant 12 tonnes, immatriculés pour la première fois à partir du 1er janvier 1996, sont soumis, dans la ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-23]
(b) As from the date of entry into force of the provisions of subparagraph (a), vehicles used for the carriage of persons containing more than eight seats apart from the driver's seat and having a maximum weight exceeding 10 tonnes, and also vehicles used for the carriage of goods having a maximum weight exceeding 12 tonnes, registered for the first time as from 1 January 1996, shall in so far as the transmission of signals to the recording equipment with which they are fitted is exclusively electrical, satisfy the requirements of Annex IB to Regulation (EEC) No 3821/85 when the equipment in question is replaced.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-09-23]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-09-23]
Les véhicules affectés au transport de personnes comportant, outre le siège du conducteur, plus de huit places assises, autres que les «autobus urbains», et ayant un poids maximal excédant 10 tonnes, doivent satisfaire à l'essai du type II bis décrit au point 1.5 de l'annexe II au lieu de l'essai du type II décrit au point 1.4 de ladite annexe.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]
Except in the case of "urban buses", vehicles used for the carriage of passengers comprising more than eight seats in addition to the driver's seat, and having a maximum weight exceeding 10 metric tons, must satisfy the Type II A test described in item 1.5 of Annex II and not the Type II test described in item 1.4 of that Annex.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-07-25]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1971-07-25]


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point d'affaissement maximal du siège

Date index:2022-04-21 -

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