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Carter
Carter d'engrenage
Carter d'engrenage de frein à main
Carter d'engrenages
Carter d'engrenages
Carter de l'engrenage du frein à main
Carter de protection des engrenages
Carter des engrenages
Carter du mécanisme des engrenages réducteurs
Carter du mécanisme des réducteurs
Joint de carter
Joint de carter d'embrayage
Joint de carter d'engrenages
Joint de carter d'huile
Joint de carter inférieur
Support d'accessoires

Translation of "joint de carter d'engrenages " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
joint de carter d'engrenages

gear case gasket
Équipement ménager (Généralités) | Engrenages et roues de friction
Household Utensils and Appliances (General) | Gears and Friction Wheels


joint de carter d'huile [ joint de carter inférieur | joint de carter ]

oil pan gasket [ oil sump gasket | sump gasket ]
Moteur (Véhicules automobiles)
Engines (Motor Vehicles)


joint de carter

oil pan gasket
industrie automobile > carter du moteur du véhicule automobile | génie mécanique
industrie automobile > carter du moteur du véhicule automobile | génie mécanique


joint de carter d'huile

oil sump gasket
IATE - Mechanical engineering
IATE - Mechanical engineering


joint de carter d'embrayage

clutch housing gasket
Transmission (Véhicules automobiles et bicyclettes) | Transmissions mécaniques
Transmission Systems (Motor Vehicles and Bicycles) | Mechanical Transmission Systems


carter de protection des engrenages | carter des engrenages

gear case | gear casing
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering


carter d'engrenage | carter d'engrenages | carter

gear box casing | gear case | gear housing
génie mécanique
génie mécanique


carter de l'engrenage du frein à main | carter d'engrenage de frein à main

hand brake gear housing
chemin de fer > frein du matériel roulant ferroviaire
chemin de fer > frein du matériel roulant ferroviaire


carter du mécanisme des engrenages réducteurs | carter du mécanisme des réducteurs

reduction-gear case
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Mechanical engineering


support d'accessoires (1) | carter d'engrenages (2)

gearbox
Aviation militaire (Défense des états) | Techniques et industries en général | Moyens de transport (Transports)
Defence & warfare | Various industries & crafts | Transport
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation

Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)


Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation

Transmission shafts (including cam shafts and crank shafts) and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws; gear boxes and other speed changers, including torque converters; flywheels and pulleys, including pulley blocks; clutches and shaft couplings (including universal joints)


i. pompes à joints d'étanchéité multiples, pompes à engrenages, pompes à entraînement magnétique, pompes à soufflet ou à diaphragme, avec un débit maximal spécifié par le constructeur supérieur à 0,6 m3 par heure, ou pompe à vide avec un débit maximal spécifié par le constructeur supérieur à 5 m3 par heure [sous les conditions de température (273 K, ou 0 °C) et de pression (101,3 kPa) standard]; et les boîtiers (corps de pompe), chemises préformées, roues, rotors ou gicleurs conçus pour ces pompes, dans lesquels les surfaces venant en contact direct avec les substances chimi ...[+++]

i. Multiple-seal, canned drive, magnetic drive, bellows or diaphragm pumps, with manufacturer's specified maximum flow-rate greater than 0,6 m3/hour, or vacuum pumps with manufacturer's specified maximum flow-rate greater than 5 m3/hour (under standard temperature (273 K (0 °C)) and pressure (101,3 kPa) conditions); and casings (pump bodies), preformed casing liners, impellers, rotors or jet pump nozzles designed for such pumps, in which all surfaces that come in direct contact with the chemical(s) being processed are made from any o ...[+++]


i. pompes à joints d'étanchéité multiples, pompes à engrenages, pompes à entraînement magnétique, pompes à soufflet ou à diaphragme, avec un débit maximal spécifié par le constructeur supérieur à 0,6 m³ par heure, ou pompe à vide avec un débit maximal spécifié par le constructeur supérieur à 5 m³ par heure [sous les conditions de température (273 K, ou 0 °C) et de pression (101,3 kPa) standard], dans lesquelles les surfaces venant en contact direct avec les substances chimiques à produire sont constituées de l'un des matériaux suivants:

i. Multiple-seal, canned drive, magnetic drive, bellows or diaphragm pumps, with manufacturer's specified maximum flow-rate greater than 0,6 m³/hour, or vacuum pumps with manufacturer's specified maximum flow-rate greater than 5 m³/hour (under standard temperature (273 K (0 °C)) and pressure (101,3 kPa) conditions), in which all surfaces that come in direct contact with the chemical(s) being processed are made from any of the following materials:


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3.2. Joint cylindre/carter pour les deux temps: l'épaisseur du joint entre l'embase du cylindre et le carter, s'il existe, ne doit pas excéder 0,5 mm, après le montage.

3.2. Cylinder/crankcase gasket for two-stroke engines: the maximum thickness of any gasket between the base of the cylinder and the crankcase, if any, may not exceed 0,5 mm, after mounting.




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joint de carter d'engrenages

Date index:2023-11-19 -

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