Coefficient canadien de frottement sur piste (CRFI) Distances d'atterrissage recommandées (Sans effet de disque/inversion de poussée) [ CRFI Distances d'atterrissage recommandées (Sans effet de disque/inversion de poussée) ]

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Canadian Runway Friction Index (CRFI) Recommended Landing Distances (No Discing/Reverse Thrust) [ CRFI Recommended Landing Distances (No Discing/Reverse Thrust) ]

Titres de monographies | Circulation et trafic aériens | Pistes et aires d'aéroport

Titles of Monographs | Air Traffic Control | Airport Runways and Areas

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distance d'atterrissage utilisable | distance d'atterrissage disponible

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landing distance available | LDA

aéronautique > pilotage des aéronefs

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Coefficient canadien de frottement sur piste (CRFI) Distances d'atterrissage recommandées (Avec effet de disque/inversion de poussée) [ CRFI Distances d'atterrissage recommandées (Avec effet de disque/inversion de poussée) ]

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Canadian Runway Friction Index (CRFI) Recommended Landing Distances (Discing/Reverse Thrust) [ CRFI Recommended Landing Distances (Discing/Reverse Thrust) ]

Titres de monographies | Circulation et trafic aériens | Pistes et aires d'aéroport

Titles of Monographs | Air Traffic Control | Airport Runways and Areas

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distance utilisable à l'atterrissage [ LDA | distance d'atterrissage utilisable ]

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landing distance available

Pilotage et navigation aérienne | Pistes et aires d'aéroport

Aircraft Piloting and Navigation | Airport Runways and Areas

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course d'atterrissage | distance de roulement à l'atterrissage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

landing run

IATE - TRANSPORT

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

distance d'atterrissage homologuée

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certified landing distance

aéronautique > navigation aérienne

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distances de décollage et d'atterrissage réduites

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reduced take-off and landing | RTOL

aéronautique > pilotage des aéronefs

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distance utilisable à l'atterrissage [ LDA ]

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landing distance available [ LDA ]

Transports aériens (Transports) | Navigation (Transports)

Transport

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Pour les besoins du paragraphe OPS 1.550(a), la distance utilisée pour le calcul de la masse autorisée à l'atterrissage peut être constituée de la longueur disponible de la zone de sécurité déclarée plus la distance d'atterrissage déclarée utilisable. L'Autorité peut approuver l'application de telles procédures conformément aux critères suivants :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

For the purpose of OPS 1.550 (a)(2), the distance used for the calculation of the permitted landing mass may consist of the usable length of the declared safe area plus the declared landing distance available.The Authority may approve such operations in accordance with the following criteria:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Pour les besoins du paragraphe OPS 1.515(a)(4), la distance utilisée pour le calcul de la masse autorisée à l'atterrissage peut être constituée de la longueur disponible de la zone de sécurité déclarée plus la distance d'atterrissage déclarée utilisable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

For the purpose of OPS 1. 515 (a)(4), the distance used for the calculation of the permitted landing mass may consist of the usable length of the declared safe area plus the declared landing distance available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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distance d'atterrissage déclarée

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