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Dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant
Dispositif élévateur pour fauteuils roulants

Translation of "dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
wheelchair tie-down device
Transport par rail
Rail Transport
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
wheelchair tie-down device
sécurité
sécurité
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
dispositif élévateur pour fauteuils roulants
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
hoisting device for wheelchairs
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering
IATE - TRANSPORT | Land transport | Electronics and electrical engineering
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Par exemple, les fauteuils roulants personnels rabattables peuvent être placés dans le casier à bagages d'un wagon de passagers alors que les fauteuils roulants électriques peuvent être placés dans l'espace prévu pour immobiliser un fauteuil roulant ou transportés dans le fourgon à bagages destiné à cette fin.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
For example, personal manual wheelchairs that are collapsible can be stored in the baggage rack within a passenger rail car while electric wheelchairs can either be accommodated in the assigned wheelchair tie-down or transported in the baggage car where assigned.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-06]
L'hon. Steven Fletcher (ministre d'État (Transports), PCC): Monsieur le Président, en réponse à la partie a) de la question, un mécanisme d’ancrage, c’est-à-dire un espace prévu pour immobiliser un fauteuil roulant, visant à accommoder les personnes confinées à un fauteuil roulant est installé dans 86 wagons de VIA Rail Canada.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
Hon. Steven Fletcher (Minister of State (Transport), CPC): Mr. Speaker, in response to (a), there is one anchoring mechanism, wheelchair tie-down, used to accommodate persons who are confined to a wheelchair installed in 86 railway cars used by VIA Rail Canada.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-06]
Les plans actuels de VIA Rail dans le cadre du transport accessible consistent à aménager un espace repensé et amélioré pour immobiliser les fauteuils roulants, des toilettes accessibles dans son matériel Renaissance et LRC ainsi que des voitures-lits AES1, c’est-à-dire à alimentation électrique de service.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
VIA’s current plans in regard to accessible transportation pertain to the installation of an improved redesigned wheelchair tie-down and accessible washroom in its Renaissance and LRC equipment, Head End Power, HEP 1 sleepers.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-11-06]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-11-06]
Poids en charge de 300 kg pour le fauteuil roulant et son occupant (y compris d'éventuels bagages) dans le cas d'un fauteuil roulant électrique ne nécessitant aucune assistance pour franchir un dispositif d'aide à l'embarquement et au débarquement
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
Fully laden weight of 300 kg for wheelchair and occupant (including any baggage) in the case of an electrical wheelchair for which no assistance is required for crossing a boarding aid.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
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Les places pour fauteuil roulant sont munies d'un dispositif de demande d'aide qui, en cas de danger, permet à l'utilisateur de fauteuil roulant d'informer une personne susceptible d'intervenir de manière appropriée.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
The wheelchair space shall be fitted with a call for aid device that shall, in the event of danger, provide to a wheelchair user the possibility to inform a person who can take appropriate action.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
Il est admis que les systèmes d'information dynamique et les dispositifs de demande d'aide installés aux places pour fauteuils roulants/dans les toilettes accessibles à tous/les compartiments de places couchées accessibles en fauteuil roulant ne soient pas totalement fonctionnels dans le cas d'un train ainsi constitué.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
It is accepted that dynamic information systems and wheelchair space/universal toilet/wheelchair accessible sleeping accommodation call for aid devices may not be fully functional when working in such formations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
Dispositif de demande d'aide équipant les places pour fauteuils roulants, les toilettes accessibles à tous ou les compartiments de places couchées accessibles en fauteuil roulant
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
Call for aid device in wheelchair space, universal toilets or wheelchair accessible sleeping accommodation
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
L'installation de dispositifs de demande d'aide à proximité des places pour fauteuils roulants n'est pas obligatoire si la voiture ne comporte pas de système de communication électrique susceptible d'être adapté pour intégrer un tel dispositif.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
The provision of call for aid devices at the wheelchair positions is not mandatory if the vehicle does not have an electrical communications system that can be adapted to include such a device.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]
La détérioration de dispositifs d'assistance comme les fauteuils roulants doit être entièrement indemnisée.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]
Damage to assistive devices such as wheelchairs has to be compensated entirely.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-30]
La perte ou la détérioration de fauteuils roulants ou d'autres dispositifs d'assistance causée par le transporteur doit être indemnisée;
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]
Loss of or damage to wheelchairs or other assistive devices caused by the carrier has to be compensated.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-01-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-01-30]


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dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant

Date index:2021-03-20 -

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