chargeur feuille à feuille | bac d'alimentation feuille à feuille | dispositif d'introduction feuille à feuille | alimenteur de feuilles | dispositif d'alimentation feuille à feuille

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sheet feeder | cut sheet feeder | single-sheet feeder

informatique > imprimante

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(6) Le générateur de mousse, ses sources d’alimentation en énergie, l’eau et le liquide émulseur ainsi que les dispositifs de commande du système, doivent être facilement accessibles et d’un emploi simple et doivent être regroupés en aussi peu d’endroits que possible et disposés de façon à ne pas être coupés par un incendie dans le compartiment des moteurs.

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(6) The foam generator, its sources of power supply, water and foam-making liquid and the means for controlling a system shall be readily accessible and simple to operate and shall be grouped in as few locations as possible at positions not likely to be cut off by fire in a machinery space.

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41. Tout navire de 150 tonneaux ou plus qui effectue un voyage qui dépasse les limites d’un voyage de cabotage, classe III, ou d’un voyage en eaux intérieures, classe II, doit être muni d’un taximètre ou d’un dispositif de relèvement au compas, ou d’autres moyens, indépendants de toute source d’alimentation en énergie permettant de prendre des relèvements sur un arc de l’horizon de 360º.

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41. Every ship of 150 tons or more or that is engaged on a voyage that is beyond the limits of a home-trade voyage, Class III or an inland voyage, Class II, shall be fitted with a pelorus or compass bearing device, or other means, independent of any power supply, that can be used to take bearings over an arc of the horizon of 360°.

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46. Tout navire de 150 tonneaux ou plus qui effectue un voyage international doit être muni d’un fanal de signalisation de jour, ou d’autres moyens, permettant de communiquer, de jour comme de nuit, au moyen de signaux lumineux alimentés par une source d’énergie électrique ne dépendant pas uniquement de l’alimentation en énergie du navire.

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46. Every ship of 150 tons or more that is engaged on an international voyage shall be fitted with a daylight signalling lamp, or other means, that can be used to communicate by light signals during the day and the night using a source of electrical power not solely dependent on the ship’s power supply.

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55. Tout navire de 500 tonneaux ou plus qui effectue un voyage de long cours ou un voyage de cabotage, classes I, II ou III, doit être muni d’un fanal de signalisation de jour, ou d’autres moyens, permettant de communiquer, de jour comme de nuit, au moyen de signaux lumineux alimentés par une source d’énergie électrique ne dépendant pas uniquement de l’alimentation en énergie du navire.

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55. Every ship of 500 tons or more that is engaged on a foreign voyage or a home-trade voyage, Class I, II or III, shall be fitted with a daylight signalling lamp, or other means, that can be used to communicate by light signals during the day and the night using a source of electrical power not solely dependent on the ship’s power supply.

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le fonctionnement de l’ascenseur à la charge maximale et à vide pour s’assurer du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité en cas de défaillance de l’alimentation en énergie;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

operation of the lift at both maximum load and empty to ensure the correct functioning of the safety devices in the event of loss of power;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

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3.2. En cas de défaillance de l’alimentation en énergie ou de composants, l’ascenseur doit être équipé de dispositifs destinés à empêcher la chute libre ou des mouvements incontrôlés de la cabine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

3.2. In the event of a power cut or failure of components the lift must have devices to prevent free fall or uncontrolled movements of the car.

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La Commission européenne a autorisé, en application du règlement de l'UE sur les concentrations, le projet d'acquisition par VINCI de la branche «technique d’alimentation en énergie» (EVT) du groupe allemand Alpiq.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-30]

The European Commission has cleared under the EU Merger regulation the proposed acquisition by VINCI of the energy technology supply business (EVT Business) of the German group Alpiq.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-08-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-08-30]

108. réaffirme sa conviction qu'il est indispensable de fournir à la population l'énergie nécessaire aux besoins fondamentaux et que cette alimentation en énergie doit être assurée; demande par conséquent aux régulateurs énergétiques des États membres de veiller à ce que les obligations du service universel soient respectées et à ce que les consommateurs vulnérables et pauvres soient dûment protégés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

108. Reaffirms its view that supplying people with energy to meet basic needs is indispensable and that such supplies must be assured; therefore requests energy regulators in the Member States to ensure that universal service obligations are honoured and that vulnerable and poor consumers are adequately protected;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

Les dispositifs doivent être également verrouillables lorsque l'opérateur ne peut pas, de tous les emplacements auxquels il a accès, vérifier que l'alimentation en énergie est toujours coupée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

Isolators must also be capable of being locked where an operator is unable, from any of the points to which he has access, to check that the energy is still cut off.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-12-14]

12. étant donné que les îles rencontrent des problèmes spécifiques en ce qui concerne les prévisions en matière d'énergie et l'alimentation en énergie, et que leur équilibre socio-économique est fragile, qu'elles soient reliées au continent ou non, considère qu'il convient de garantir par un cadre juridique stable la promotion rapide de ces sources d'énergie en vue d'assurer grâce à celles-ci l'essentiel de l'alimentation en énergie des îles; préconise des mesures incitatives encourageant les investissements dans l'énergie renouvelab ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-29]

12. Considers that, since islands encounter specific problems in energy planning and supply and already have a fragile socio-economic balance, whether they are connected to the mainland or not, a suitable, stable legal framework must guarantee the rapid promotion of these energy sources with a view to their constituting a major part of islands" energy supply; calls for incentive arrangements for investments in renewable energy for islands;

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dispositif d'alimentation en énergie

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