Si vous y ajoutez le transport maritime, le bois vert ne peut plus concurrencer le bois qui est importé—pas autant de la Scandinavie, parce que ce sont des producteurs dont le coût de revient est élevé, mais celui provenant des pays baltes et de la Russie en particulier, qui ont évincé la production canadienne.
If you include shipping across the ocean, it then makes green lumber uncompetitive to the stuff that comes in—not as much from Scandinavia, because they are high-cost producers, but from the Baltic states and Russia in particular, who have displaced Canadian production.