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Capacité tout-temps
Exploitation tous temps
JAR-AWO
Jour-nuit tout temps
Opération radar tout temps
Opérations tout temps

Translation of "capacité d'opération nuit tout-temps " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
capacité d'opération nuit/tout-temps

night/adverse weather capability
Transport aérien
Air Transport


jour-nuit tout temps

day/night all weather
Vocabulaire technique et scientifique général
General Scientific and Technical Vocabulary


opération radar tout temps

all-weather radar operation
Radar, radioguidage et radiogoniométrie
Radar, Radio Guidance and Goniometry


exploitation tous temps | opérations tout temps

all weather operations | AWO [Abbr.]
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


JAR-AWO (opérations tout temps)

JAR-AWO (all weather operations)
IATE - Air and space transport
IATE - Air and space transport


capacité tout-temps

all-weather capability
aéronautique > mécanique du vol
aéronautique > mécanique du vol
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
De nombreux mécanismes de capacité ne permettent pas de prendre en considération tous les fournisseurs de capacité potentiels ou toutes les technologies, ce qui nuit au rapport coût-efficacité et est susceptible de limiter inutilement la concurrence entre les fournisseurs.

Many capacity mechanisms do not allow all potential capacity providers or technologies to participate, which is not cost-efficient and may unnecessarily limit competition among suppliers.


en ce qui concerne les notifications d’opérations sur puits, pour garantir de façon indépendante que la conception du puits et les mesures de contrôle du puits sont en tout temps adaptées aux conditions du puits escomptées.

in respect of notifications of well operations, to give independent assurance that the well design and well control measures are suitable for the anticipated well conditions at all times.


L’exploitant devrait toujours être l’entité à laquelle incombe la responsabilité au premier chef de la sécurité des opérations et il devrait être en tout temps compétent pour agir à cet égard.

The operator should always be the entity with the primary responsibility for safety of operations and should be at all times competent to act in that regard.


2. En particulier, lors de l'évaluation de la capacité technique et financière des demandeurs, il est dûment tenu compte des risques, des dangers et de toute autre information utile associés à l'aire sous concession concernée et de la phase précise des opérations d'exploration et de production, ainsi que de la capacité financière des demandeurs, y compris des éventuelles garanties financières et de la capacité à assumer toutes les responsabilités ...[+++]

2. In particular, when assessing the technical and financial capacity of the entities that apply for authorisation for offshore oil and gas activities due account shall be taken of the risk, hazards and any other relevant information related to the licensed area concerned and the particular stage of exploration and production operations and also of the applicants' financial capacities, including any financial security and capacity to cover all liabilities potentially deriving from the offshore oil and gas activities in question, in pa ...[+++]


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2. En particulier, lors de l'évaluation de la capacité technique et financière des demandeurs, il est dûment tenu compte des risques, des dangers et de toute autre information utile associés à l'aire concernée et de la phase précise des opérations d'exploration et de production, en tenant compte des meilleures pratiques, ainsi que de la capacité financière des demandeurs, y compris des éventuelles garanties financières et de la capacité à assumer toutes les respo ...[+++]

2. In particular, when assessing the technical and financial capacity of the entities that apply for authorisation for offshore oil and gas activities, due account shall be taken of the risks, hazards and any other relevant information related to the area concerned and the particular stage of exploration and production operations following best practices, and also of the applicant's financial capacities, including any financial security and capacity to cover all liabilities potentially deriving from offshore oil and gas activities in ...[+++]


5. Un conducteur enregistre comme autre tâche, tout temps tel que défini à l'article 4, point e), ainsi que tout temps passé à conduire un véhicule utilisé pour des opérations commerciales n'entrant pas dans le champ d'application du présent règlement, et enregistre toute période de disponibilité, telle que définie à l'article 15, paragraphe 3, point c), du règlement (CEE) no 3821/85, depuis son dernier temps de repos journalier ou hebdomadaire.

5. A driver shall record as other work any time spent as described in Article 4(e) as well as any time spent driving a vehicle used for commercial operations not falling within the scope of this Regulation, and shall record any periods of availability, as defined in Article 15(3)(c) of Regulation (EEC) No 3821/85, since his last daily or weekly rest period.


5. Un conducteur enregistre comme autre tâche, tout temps tel que défini à l'article 4, point e), ainsi que tout temps passé à conduire un véhicule utilisé pour des opérations commerciales n'entrant pas dans le champ d'application du présent règlement, et enregistre toute période de disponibilité, telle que définie à l'article 15, paragraphe 3, point c), du règlement (CEE) no 3821/85, depuis son dernier temps de repos journalier ou hebdomadaire.

5. A driver shall record as other work any time spent as described in Article 4(e) as well as any time spent driving a vehicle used for commercial operations not falling within the scope of this Regulation, and shall record any periods of availability, as defined in Article 15(3)(c) of Regulation (EEC) No 3821/85, since his last daily or weekly rest period.


5. Un conducteur enregistre comme autre tâche, tout temps tel que défini à l'article 4, point e), ainsi que tout temps passé à conduire un véhicule utilisé pour des opérations commerciales n'entrant pas dans le champ d'application du présent règlement, et enregistre toute période de "disponibilité", telle que définie à l'article 15, paragraphe 3, point c), du règlement (CEE) n° 3821/85, depuis son dernier temps de repos journalier ou hebdomadaire.

5. A driver shall record as other work any time spent as described in Article 4(e) as well as any time spent driving a vehicle used for commercial operations not falling within the scope of this Regulation, and shall record any periods of "availability", as defined in Article 15(3)(c) of Regulation (EEC) No 3821/85, since his last daily or weekly rest period.


53. note avec satisfaction que l'Union européenne dispose maintenant d'une capacité opérationnelle couvrant tout l'éventail des missions de Petersberg, capacité opérationnelle qui a été réaffirmée par le lancement des premières opérations PESD: mission de police de l'Union européenne (MPUE) en Bosnie-et-Herzégovine, Concordia dans l' Ancienne République yougoslave de Macédoine (ARYM) et Artemis à Bunia (RDC); déplore, cependant, que pèsent toujours, sur cette capacité opérationnelle, des limites et des restrictions dues à de nombreus ...[+++]

53. Notes with satisfaction that the EU now has operational capability across the full range of Petersberg tasks, which has been reaffirmed through the launching of the first ESDP operations: EUPM in Bosnia-Herzegovina, Concordia in FYROM and Artemis in Bunia in the DRC; regrets however that this operational capability is still limited and constrained by many shortfalls and calls therefore upon the Council to continue to develop the EU's military capabilities including through the establishment of ECAP Project Groups;


28. souligne les faiblesses ou les carences des pays européens dans les domaines des communications, du commandement, du contrôle et de l'information (C I), de la mobilité stratégique (transport aérien lourd, ravitaillement en vol), du recueil de renseignements, de la capacité de pénétration des défenses aériennes adverses, de la capacité d'attaque tous temps, de jour comme de nuit, des armes guidées de précision et des missiles de ...[+++]

28. Draws attention to the weaknesses or failures of European countries in the fields of communications, command, control and information (C I), strategic mobility (heavy airlift, in-flight refuelling), intelligence gathering, penetration of enemy air defences, all-weather, day and night attack capability, precision-guided munitions and cruise missiles, as revealed by the Kosovo conflict;




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capacité d'opération nuit tout-temps

Date index:2021-05-31 -

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